تندمج أرصفة الخرسانة والأخشاب بسلاسة

احتفل Wrightsville Beach Marina and Yacht Club مؤخرًا بافتتاح المرسى الذي تم تجديده مؤخرًا. قامت شركة Bellingham Marine بإصلاح أحواض السفن باستخدام مزيج من الخرسانة وخشب Ipe الصلب للحصول على مظهر راقي مذهل.

عندما قرر Wrightsville Beach Marina و Yacht Club في ولاية كارولينا الشمالية أن الوقت قد حان لتجديد مرسى 100 زلة ، لجأوا إلى Bellingham Marine ، شركة بناء المارينا المشهورة عالميًا ، للحصول على المساعدة.

عرفت مجموعة الملكية أنهم يريدون منشأة حديثة من شأنها أن تكون مصدر فخر. كانوا يعرفون أيضًا أن موقعهم يحتوي على العديد من المطالب الفريدة التي يجب معالجتها لضمان نجاح المرسى على المدى الطويل.

يقع Wrightsville Beach Marina على ممر Intracoastal المائي الصاخب ، ويحتاج إلى حماية من الأمواج. أراد المرسى أيضًا أن يكون قادرًا على الترحيب باليخوت الكبيرة.

انجذب الملاك إلى الجاذبية المرئية للأرصفة الخشبية التقليدية ، لكنهم كانوا قلقين بشأن قدرة رصيف الأخشاب على هدم الأمواج الناتجة عن حركة القوارب الكثيفة في الممر المائي. كان هناك أيضًا قلق بشأن عمق المياه على طول الجدار البحري. في حالة المد شديد الانخفاض ، سيكون للخشب ميزة.

تتميز أحواض Bellingham Marine الخشبية بمسودة ضحلة 6 بوصات مقارنة بالمسودة العميقة لنظيراتها الخرسانية. سوف يخفف السحب الضحل أي قلق محتمل من رصيف الميناء أثناء تحولات المد والجزر الشديدة.

بعد مراجعة قيود الموقع والميزات والمرافق التي يرغب فيها أصحابها ، أصبح الحل واضحًا. احتاج Wrightsville Beach Marina إلى نظام رصيف هجين.

قامت شركة Bellingham Marine ببناء أحواض خشبية لجميع أرصفة الإصبع. تم استخدام الخرسانة في الرصيف الخارجي والممرات الرئيسية الداخلية ، باستثناء الممشى على طول السور البحري ، الذي تم بناؤه من الخشب. تحتوي أحواض الأخشاب على غاطس أقل من الخرسانة ، مما يجعلها مثالية في هذا الموقع.

حقق الرصيف الخرساني في الخارج متطلبات الحماية من الأمواج بالإضافة إلى إرساء السفن الكبيرة. وفرت الممرات الخرسانية الداخلية القوة وعززت تجربة المستخدم الإجمالية على الأرصفة.

اختار المارينا نفس الأخشاب الصلبة من Ipe المستخدمة في الأرصفة لبناء ممر على طول الخط الساحلي ، وفي النهاية ربط الأرض والشاطئ معًا. كما طلبوا من Bellingham تصميم درابزين مخصص بإضاءة مطعمة لإضافة طبقة أخرى من الجاذبية المرئية.

قال مارك جونسون ، المدير العام لقسم الأخشاب في بيلينجهام مارين: "إن النهج الهجين لبناء الأرصفة يوفر أفضل الحلول لاحتياجات المارينا. خلق مزيج المواد مظهرًا راقيًا مذهلاً ؛ الجميع مسرور حقًا بمدى نجاحه ".

يحتوي المرسى ، الذي احتفل بإعادة افتتاحه الكبير في مايو ، على 100 زلة تخدم القوارب من 32 إلى 80 قدمًا. يمكن أن يستوعب الرصيف المؤقت الخارجي السفن التي يبلغ طولها 100 قدم وأطول. ما هي أولويات المرسى الخاص بك؟