طلاء خالي من النحاس لليخوت

يجري تسويق طلاء جديد مستدام لليخوت استجابة لطلب المالكين لبدائل خالية من النحاس.

يبدو أن طلاء Ecospeed للصناعات تحت سطح البحر يمكن أن يفي باللوائح الصارمة التي تهدف إلى تقليل تأثير عمليات السفن الترفيهية على البيئة البحرية.

قال كيلي تاونسند ، من شركة Subsea مدير مبيعات الصناعات ومقره الولايات المتحدة.

غير سامة
سيقوم متخصص الطلاءات المستدامة ومقره أنتويرب بتسويق الطلاء الصلب غير السام مبدئيًا في الولايات المتحدة.

هذا لأن وزارة تنظيم مبيدات الآفات الأمريكية (DRP) قد اقترحت "لائحة Cu AFP" التي تتطلب بيانات معدل الترشيح ISO مع كل منتج من منتجات AFP النحاسية المطبقة.

وأوصت أيضًا أنه اعتبارًا من يوليو 2018 ، لن يتم استخدام أي منتج نحاسي جديد أو مسجل حاليًا من شركة AFP يزيد عن 9.5 ميكروجرام / سم 2 / يوم على السفن الترفيهية.

لا نحاس
في عام 2011 ، أصبحت واشنطن أول ولاية تتبنى قاعدة عدم استخدام طلاء النحاس. واعتبارًا من 1 يناير 2018 ، لا يمكن أن يصل أي قارب ترفيهي جديد يصل ارتفاعه إلى 65 قدمًا مع النحاس على بدنه ولا يمكن بيع أي نحاس أو وضعه على القارب بعد 1 يناير 2020.

من أوائل اليخوت التي اختارت حل طلاء خالٍ من النحاس كان اليخت 198 الذي يبلغ طوله 76 قدمًا. المحيط، والذي تم طلاءه بـ Ecospeed في عام 2007.