يعتبر Coppercoat مناسبًا لاثنين آخرين من الطواف حيث يستعد أسطول Clipper Race للارتداد في جميع أنحاء العالم على مدار السنوات الأربع القادمة

وقعت شركة Coppercoat للتو عقدًا يؤكد أن الشركة هي المورد الرسمي المضاد للفطريات للنسختين التاليتين من سباق Clipper Round the World لليخوت في 2019-20 و2021-22. تعكس هذه الشراكة وتعزز النجاح الباهر لشركة Coppercoat بنفس الصفة الرسمية أثناء وبعد سباق Clipper 2017-18: لأول مرة منذ بدء سباق Clipper Race في عام 1996، لم تكن هناك حاجة لرفع القوارب لتنظيف الهيكل في نقطة منتصف الطريق في سيدني.

ومن اللافت للنظر أن سلامة المادة المضادة للفطريات كانت لا تزال غير قابلة للمساومة عندما تم رفع القوارب في نهاية المطاف في نهاية السباق، بعد 16 شهرًا من الغمر المستمر بمياه البحر على مسافة هائلة تزيد عن 40,000 ألف ميل بحري. النتيجة غير المسبوقة لهذا الإنجاز هي أن طبقة كوبركوت الموجودة على هياكل قوارب السباق لن تحتاج إلى إزالتها وإعادة تطبيقها، وستظل في مكانها عندما تنطلق القوارب مرة أخرى في أغسطس 2019 لبدء سباق 2019-20 .

"لقد أوضحنا بالطبع أننا سنقوم بتعديل الطلاء الموجود على هياكل قوارب السباق إذا لزم الأمر، ولكن هذا بالتأكيد لم يكن ضروريًا حتى الآن،" يبتسم إيوان كلارك، مدير شركة Coppercoat. "استنادًا إلى الحالة النقية لطلاء Coppercoat على تلك الهياكل، مدعومًا بالشهادات الإيجابية التي لا تعد ولا تحصى التي تراكمت لدينا على مدى ما يقرب من ثلاثة عقود من التداول، هناك كل الأسباب التي تشير إلى أن الطلاء الأصلي الذي طبقناه في عام 2017 لن يستمر فقط طوال عام 2019 -20 سباقًا، لكنه سيشهد أيضًا حدث 2021-22. تمثل خصائص المعطف والنسيان الخاصة به تأييدًا رنينًا خاصًا بهم.

على الرغم من أن التفاصيل الدقيقة لمسار سباق Clipper 2019-20 لم يتم توضيحها بعد، فمن المعروف بالفعل أن الرحلة التالية التي يبلغ طولها 40,000 ميل بحري ستتكون من ثماني مراحل بما في ذلك التوقف في أمريكا الجنوبية وجنوب أفريقيا وأستراليا والصين والولايات المتحدة الأمريكية وأمريكا اللاتينية. المملكة المتحدة، مع توقفات صينية في سانيا وتشوهاى وتشينغداو تم تأكيدها بالفعل.

يقول السير روبن نوكس جونستون، رئيس شركة Clipper Race: "لقد تمت مكافأة ثقتنا في شركة Coppercoat". "عبر أسطول طائرات Clipper 70s، صمد الطلاء أمام الظروف القاسية للإبحار لمسافة 40,000 ميل بحري، وبعد سباق Clipper 2017-18 يظل في حالة شبه مثالية. وبينما نستعد للسباق التالي، لم يكن هناك أي شك على الإطلاق في أننا سنوسع شراكتنا مع الشركة.

"نظرًا لمتانة الطلاء، فقد تمت إزالة الحاجة إلى الإزالة والاستبدال كل عام. وعلى مدى فترة الشراكة، سيؤدي هذا إلى الاستغناء عن طبقات كاملة من الإزعاج والنفقات.