Cox Powertrain للإعلان عن تفاصيل محرك الديزل الخارجي CXO300
سيشارك المتخصص البريطاني في الديزل ، Cox Powertrain ، بيانات الإنتاج والأداء النهائية للديزل الخارجي عالي القدرة ، CXO300 في معرض Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS).
تستضيف الشركة مظاهرات على الماء في عدد من ولايات أمريكا الشمالية. يمكن للزوار التسجيل عبر الإنترنت على www.coxmarine.com/demo-booking/ أو عبر كشك عرض FLIBS Cox # 1210 ، Yellow Zone ، Engine Row.
ستكون مواصفات وبيانات الإنتاج النهائية متاحة ، إلى جانب بيانات الأداء الأولية التي تم الحصول عليها خلال العروض التوضيحية الأخيرة على الماء لمحركات ما قبل الإنتاج. تم جمع البيانات من اختبارات المقارنة لتركيب CXO300 مزدوج قبل الإنتاج وتركيب غاز مماثل على وحدة التحكم المركزية Nomad 345 34 بوصة من Intrepid. عند سرعات الرحلات البحرية ما بين 40-46 ميلاً في الساعة ، أجرى CXO300 حرقًا للوقود يتراوح بين 20 و 28 جرامًا في الساعة ، مقارنة بالغاز المزدوج 300 حصان على نفس القارب ، مما أدى إلى احتراق وقود يتراوح بين 24 و 35 ميلًا في الساعة ، وبنفس سرعات الرحلات البحرية.
خلال العروض التوضيحية ، تم الإبلاغ باستمرار عن انخفاض الاهتزازات في المحركات ، وضوضاء تشغيلية منخفضة للغاية لدرجة أن المحادثة المنتظمة بالقرب من المحرك أثناء الرحلة وخانق الوقود الكامل كانت سهلة ، وعزم دوران مثير للإعجاب ، واستجابة جيدة ولا دخان.
تسليم 300 حصان في propelلير، يعد محرك التوربو المزدوج CXO300 هو محرك الديزل الخارجي الأعلى قوة في العالم. تم تصميم المحرك خصيصًا للتطبيقات البحرية، وهو يعتمد على التكنولوجيا المثبتة لبنية V4 رباعية الأشواط. سوف تزن محركات الإنتاج النهائية 8 رطلاً (848 كجم). سيكون لدى العملاء خيار ثلاثة أطوال للأرجل: 380 بوصة و25 بوصة و30 بوصة.
تعلو CXO300 غطاء قوي من ألياف الكربون ، ومتوفر باللون الأسود أو الأبيض.
لمزيد من المعلومات وللتسجيل في العرض التوضيحي لأمريكا الشمالية ، تفضل بزيارة Cox في كشك FLIBS # 1210 Yellow Zone أو Engine Row أو قم بزيارة موقع coxmarine.com.
