تنشر الطائرة بدون طيار قارب نجاة أثناء تمرين الإنقاذ الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي

أكدت شركة تصنيع الطائرات بدون طيار Tekever نجاحها في نشر قارب نجاة من طائرتها بدون طيار AR5 كجزء من تمرين البحث والإنقاذ الذي أجراه خفر السواحل الإيطالي. وتعمل الشركة البرتغالية المتخصصة في الأنظمة الجوية بدون طيار بالشراكة مع الوكالة الأوروبية للسلامة البحرية (EMSA).

يمكن لأجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة بدون طيار اكتشاف السفن أو البشر على الماء، باستخدام الكاميرات البصرية والأشعة تحت الحمراء، ورادار بحري، وجهاز استقبال AIS وهوائي منارة راديو للإشارة إلى موقع الطوارئ. يقوم الذكاء الاصطناعي للطائرة بدون طيار بعد ذلك بحساب الوقت الأمثل لتحرير قارب النجاة بالقرب من السفينة أو الشخص المنكوب دون تدخل بشري، مما يتيح نشر قارب النجاة على مسافة قريبة بما فيه الكفاية ولكن آمنة. يأخذ النظام تلقائيًا في الاعتبار الظروف الجوية وقيود خطة الطيران. ويقال إن قارب النجاة القابل للنشر يستوعب ما يصل إلى ثمانية أشخاص.

الهدف هو تحسين السلامة البحرية وتقليل عدد الضحايا والحوادث البحرية البالغ عددها 2,500 والتي تبلغ عنها الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي سنويًا (EMSA، أكتوبر 2023).

تيكيفر تشارك بالفعل في حلول المراقبة البحرية وتزود EMSA بطائرات بدون طيار كخدمة منذ عام 2016. وتقول الشركة إنها أثبتت كفاءتها مع ما يقرب من 2,000 ساعة من الرحلات الجوية وما يقرب من 300 مهمة في البرتغال وإيطاليا وإسبانيا وفرنسا والولايات المتحدة. مملكة.

يقول الرئيس التنفيذي ريكاردو مينديز: "يعد هذا العرض الناجح الذي قدمته إحدى وكالات السلامة البحرية الرائدة بمثابة تأييد رائع لتكنولوجيا Tekever المتطورة". "إننا نتطلع إلى مواصلة هذه الشراكة مع EMSA لتحسين مراقبة المياه الأوروبية وإنقاذ الأرواح في نهاية المطاف."

شوهدت طائرات بدون طيار تحلق فوق أول ميناء "صديق للطائرات بدون طيار" في المملكة المتحدة في فالماوث كجزء من تجارب الطيران من السفينة إلى الشاطئ التي أجرتها شركة Open Skies Cornwall. تختبر الرحلات الجوية البنية التحتية الأرضية لميناء فالماوث وقدرات الطيران والمجال الجوي لأنشطة الطائرات بدون طيار التي تركز على البحر في المستقبل، مثل تقديم خدمات الطوارئ الطبية أو تزويد الطعام بالوقود أو إمدادات الصيانة.