منطقة رباط بيئية قيد التطوير في Islington

مع Islington Council ، تقوم Canal & River Trust بإنشاء "منطقة إرساء بيئية" لزيارة القوارب بين York Way وشارع Danbury على قناة Regent.

يأتي هذا في الوقت الذي تحظى فيه قضية جودة الهواء باهتمام عام أكبر ، مع التزام كل من الحكومة المحلية والوطنية بشكل متزايد باتخاذ تدابير للحد من تلوث الهواء في المدن.

تظهر الأبحاث من Trust أنه في حين أن تأثير انبعاثات القوارب ضئيل مقارنة بالتلوث الناجم عن حركة المرور على الطرق ، فإن الأشخاص الأكثر تعرضًا لخطر أبخرة المحرك هم أصحاب القوارب أنفسهم. إن استخدام مصادر طاقة أنظف ، مثل نقاط الشحن الكهربائية ، سيفيد صحة القائمين على القوارب.

في حين أن العيش على الممرات المائية يمكن أن يكون خيارًا مستدامًا وصديقًا للبيئة ، إلا أنه في بعض المناطق المزدحمة ، يمكن أن يؤثر تأثير ضوضاء المحرك والأبخرة على كل من المقيمين بجانب الماء وغيرهم من طواقي القوارب. يعيش طواقي القوارب بالقرب من الطبيعة ويحرص الكثيرون على تبني مبادرات "خضراء" مثل الألواح الشمسية والوقود النظيف. ستتيح "منطقة الإرساء البيئية" الجديدة لراكبي القوارب تقليل اعتمادهم على استخدام محركاتهم للحصول على الطاقة واعتناق أسلوب حياة أكثر اخضرارًا.

مع تأمين تمويل منحة من Defra ، إلى جانب مساهماتهم الخاصة ، سيعمل Islington Council و Trust الآن معًا لتنفيذ المخطط ، بما في ذلك تحديد المنطقة التي ستغطيها منطقة الإرساء البيئي ، مع خطط لبدء تشغيل الموقع في أكتوبر 2019. سيكون هناك بعد ذلك فترة انتقالية لمدة عامين آخرين ، حيث لن يكون هناك خلالهما تشغيل لمحركات الديزل أو المولدات المسموح بها في الموقع ، والتشجيع التدريجي للكهرباء للتدفئة من أجل نقل الوقود إلى الموقع.

احتضان المبادرات الخضراء

يقول روس دانيلز ، مدير لندن والجنوب الشرقي: "كثير من رواد القوارب حريصون على تبني المبادرات الخضراء وغالبًا ما يكونون قد أسسوا بالفعل" بصمة "بيئية أصغر بينما يتبعون أسلوب حياة منخفض التأثير. ومع ذلك ، يمكن أن تشكل بعض المناطق الحضرية تحديات خاصة.

"في Islington ، فإن تأثير" القمع "الذي تم إنشاؤه بواسطة الوادي حول قسم Islington Tunnel لقناة Regent's يعني أن الضوضاء والأبخرة يمكن أن يكون لها تأثير أكبر من المناطق الأخرى. ستعمل منطقة الإرساء البيئية الجديدة على الحد بشكل كبير من هذه المشاكل ، فضلاً عن إتاحة الفرصة لركاب القوارب لزيادة استخدامهم للكهرباء الرئيسية كمصدر للطاقة.

"بينما يكون تأثير قوارب القناة على جودة الهواء ضئيلًا عند مقارنتها بمصادر التلوث الأخرى ، فإننا نقدر أن التأثيرات المحلية يمكن اعتبارها مشكلة ويسعدنا العمل مع Islington Council وبدعم من Defra لتقديم هذا المرفق الجديد خلال العام المقبل."

تقول Cllr Claudia Webbe ، العضو التنفيذي للبيئة والنقل في Islington Council: "Islington هي المنطقة الأكثر كثافة سكانية في البلاد ، ويشكل مجتمع القوارب جزءًا مهمًا من هذا المزيج النابض بالحياة. في الوقت نفسه ، هناك مستويات عالية من تلوث الهواء في جميع أنحاء Islington ، مما يجعل هذه مشكلة خطيرة للغاية لكل واحد منا - إنها مسألة حياة أو موت حرفياً.

"تعد إمكانية جلب طاقة أنظف للقناة تطورًا مثيرًا ورائدًا من شأنه بالتأكيد أن يفيد مالكي القوارب وجميع أولئك الذين يستخدمون القناة وممرات السحب ويستمتعون بها ، بالإضافة إلى الجيران في المناطق المحيطة مباشرة.

"بينما ندرك التحديات التي يواجهها بعض مالكي القوارب في ترك مولدات الديزل وحرق الوقود الصلب خلفهم لصالح الكهرباء ، فإن الفوائد لجميع استخدام وقود أكثر نظافة وصديقة للبيئة واضحة."

الالتزام بالرسو البيئي

خلال الفترة الانتقالية ، سيكون هناك عمل مستمر مع مجتمع القوارب لتحديد الدعم المطلوب للانتقال بالكامل إلى الطاقة الكهربائية. سيعمل مجلس Islington Council والصندوق الاستئماني معًا لدعم ذلك ، بما في ذلك تقديم التدريب والمشورة الفنية.

قرب نهاية الفترة الانتقالية ، في عام 2021 ، سيكون هناك تقييم للتقدم المحرز قبل تنفيذ القيود الكاملة المخطط لها في منطقة الإرساء البيئي. وسيشمل ذلك النظر في التوافر الأوسع للبنية التحتية للشحن الكهربائي عبر الممرات المائية في لندن ، وتأثير القيود الصارمة على القوارب واستخدام هذه المراسي ، على تدابير جودة الهواء المحلية ، ورفاهية السكان المحليين.

يعد الالتزام بمنطقة الإرساء البيئي جزءًا من استراتيجية Trust's London Mooring ، والتي تم تطويرها بالتشاور مع رواد القوارب لمواجهة التحديات والفرص الفريدة لركوب القوارب في العاصمة.