عضوية عالمية سريعة النمو لجمعية الكهرباء البحرية

منذ إطلاقها في سبتمبر 2023، جمعت الرابطة الدولية للكهرباء البحرية (IEMA) أكثر من 40 عضوًا من جميع أنحاء العالم، بما في ذلك أعضاء الولايات المتحدة عبر الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا وجنوب المحيط الهادئ.

وتضم العضوية قادة الصناعة، بما في ذلك شركات بناء القوارب مثل إكس شوروMobyfly وTyde، المتخصصون في البنية التحتية Aqua superPower وKemppower، ووكالة الشهادات البحرية HPiVS، صانعة المحركات الكهربائية الداخلية والخارجية إيفويوشركة Vita Power المصنعة لمجموعة نقل الحركة، وخبير تكنولوجيا البطاريات كريسل.

تم تقديمه في معرض موناكو لليخوت العام الماضيIEMA، وهي منظمة غير ربحية، هي منصة وواجهة للتعاون وتوحد أعضاء الصناعة وأصحاب المصلحة، وتشارك بنشاط في مبادرات لإنشاء قطاع بحري كهربائي عالمي مستدام ومزدهر. وتشمل مهمتهم الدعوة إلى سياسات وطنية ودولية مؤثرة لدفع حياد الكربون بحلول عام 2030 عبر قطاعات الترفيه والخدمات والنقل العام والشحن البحري، والتقدم نحو هدف صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050.

تلتزم IEMA وأعضاؤها معًا بقيادة التعاون الذي يزيل الحواجز التي تعيق التبني الواسع النطاق للكهرباء البحرية. ومن خلال رفع مستوى تبادل البيانات بين القطاع وأصحاب المصلحة الأساسيين مثل الموانئ والبنية التحتية البرية وشركات الطاقة والبلديات المحلية، تهدف IEMA إلى تعزيز الكفاءة وتعزيز التآزر. ومن خلال مجموعات العمل الفنية التعاونية، ستركز IEMA على الأولويات الرئيسية للسلامة والواجهة والبنية التحتية، ووضع معايير قوية وأفضل الممارسات والبروتوكولات والشهادات لغرس الثقة في كهربة بحرية آمنة ومستدامة.

يقول أدريا جوفر، رئيس IEMA: "يجمع النهج التعاوني الذي تتبعه IEMA أعضائنا في نظام بيئي للتعاون بنشاط في إنشاء قطاع بحري كهربائي عالمي مستدام ومزدهر لصالح الجميع". IEMA. "نحن نفعل ذلك لأننا نعلم أنه لا يوجد حل واحد فقط للتحديات التي تواجهها هذه الصناعة الجديدة، ونحن بحاجة إلى العمل معًا."

مرددًا هذا الشعور، قال ناثان بيكر، المدير التنفيذي للتكنولوجيا في الشركة المصنعة للقوارب الكهربائية تقنيات الطيور البحرية، أكد على قوة الوحدة داخل IEMA، مضيفًا: "هذا هو سبب انضمامنا إلى IEMA، لنكون جزءًا من صوت الصناعة للبحرية الكهربائية، ومعًا نحن أعلى صوتًا. كجبهة موحدة، نحن قادرون على الدعوة والتواصل والتعاون مع جميع أصحاب المصلحة للتغلب على العقبات التي يواجهها القطاع البحري الكهربائي.

وإدراكًا للعقبات التي تعيق اعتماد كهربة البحار، تعطي IEMA الأولوية لتوفير التوجيه الفني، وتطوير المعايير، وإنشاء بروتوكولات لتشجيع الثقة في سلامة واستمرارية الحلول البحرية الكهربائية. ويهدف هذا النهج إلى دفع عملية التحول نحو مستقبل أنظف وأكثر استدامة.

أليكس بامبرج ، الرئيس التنفيذي لشركة أكوا سوبر باور وأحد الأعضاء المؤسسين لـ IEMA، يسلط الضوء على أهمية دعم البنية التحتية لتسريع القوارب الكهربائية: "في Aqua superPower، كانت مهمتنا دائمًا هي توفير شبكة شحن متصلة، مع العلم أن هذا سيمهد الطريق لتسريع القوارب الكهربائية. نحن ندرك أن التأثير على التشريعات والمنح الحكومية والدعوة إليها سيؤدي أيضًا إلى تسريع ذلك. إن كوننا جزءًا من IEMA يضمن تحقيق الحلول الآمنة والقابلة للتطبيق بسرعة أكبر.

داني تاو، الرئيس التنفيذي ومؤسس ePropulsion يشدد على أهمية آسيا في الصناعة البحرية الكهربائية العالمية، مستشهداً بالموقع المحوري للمنطقة كمركز للتصنيع وإنتاج البطاريات. ويقول: "لا شك أن آسيا تعد سوقًا رئيسيًا للكهرباء، ويسعدني أن أشهد انتشار IEMA على مستوى العالم. ومن خلال تعزيز التعاون وتبادل المعرفة مع نظرائنا الآسيويين، تستعد IEMA لتكون حافزًا للتغيير التحويلي. معًا، يمكننا التغلب على التحديات، وتسريع الابتكار، وتمهيد الطريق لصناعة بحرية كهربائية مزدهرة في جميع أنحاء العالم.

وفي وقت لاحق من هذا العام، سوف تقوم IEMA بمساعدة مؤتمر عقد المحيط 2024 في برشلونة (10-12 أبريل 2024) ومع حدث خاص به عبر القمر الصناعي. كما ستعقد الاجتماع السنوي الأول للأعضاء والعرض التقديمي الرئيسي في تحدي موناكو للطاقة المقرر عقده في الفترة من 1 إلى 6 يوليو 2024.

يمكن للراغبين في أن يصبحوا أعضاء في IEMA ذلك زيارة الموقع لمزيد من التفاصيل.

الصورة الرئيسية مقدمة من Evoy