تطلق Elvstrøm Sails UK إطلاق كود Zero جديد خالٍ من الكابلات في TheYachtMarket.com Southampton Boat Show ، الوقوف J257

تعلن شركة Elvstrøm Sails UK عن ​​إطلاق رمز Zero جديد خالٍ من الكابلات للسباقات والرحلات البحرية عالية الأداء.

يتمتع الكود الخالي من الكابلات Zero بمزايا أداء مهمة. مصنوع من غشاء EPEX الرقائقي من Elvstrom ، وهو مضمون تمامًا ، ويحتوي على خيوط تقوية في خطوط التحميل تتيح لف الشراع بدون كابل ثقيل. يمكن أن يتم نقلها مع توتر أقل بكثير من حبل الراية من الرمز صفر ، والذي يمكّن الشراع من الإسقاط إلى الأمام بشكل أكبر. يساعد هذا في إنشاء علقة أكثر استقامة (غير قابلة للرفرفة) ويعني أن الشراع يعمل عبر زوايا إبحار أوسع أيضًا.

بعد موسم من الاختبارات مع فريق Lady Mariposa Racing Team ، على متن الطائرة Ker 46 ، ساهم في نجاحهم بالفوز الإجمالي في بطولة 2018 RORC Offshore Points. مدير الفريق ، دان هاردي ، أعطى الشراع إبهامًا كبيرًا ، حيث قال: "إن الكود الجديد بدون استخدام الكابلات هو خطوة كبيرة للأمام بالنسبة لهذه الأشرعة الملتفة. بدون الكبل الثقيل في الذراع ، يكون الشراع حرًا في الإسقاط بشكل إيجابي ، مما يحسن بشكل كبير الشكل الطائر للشراع. نحن نجد أن الكود المجاني بدون كابل Zero أسهل بكثير في لفه وفتحه مقارنة بإبحارنا السابق باستخدام كابل. إنه متعدد الاستخدامات للغاية ، مع تقاطع ضخم في خزانة ملابسنا الشراعية في اتجاه الريح ".

يجلب إزالة الكابل العديد من الفوائد الأخرى بشكل ملحوظ لكل من اليخوت المبحرة ذات الأداء العالي والسباقات. إنه يقلل من التكلفة والوزن الإضافيين لوجود كابل ثقيل على متن الطائرة. الشراع أخف في الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التخزين أسهل أيضًا حيث يمكن تعبئة الشراع في حقيبة دون الحاجة إلى ثعبان وتخزين كابل شديد الصلابة أسفل الطوابق السفلية.

يشير دان إلى أن تخزين الشراع أسهل بكثير في الحقيبة. وأيضًا ، لإدخاله وإزالته من مقدمة الشراع حيث يمكن أن ينحني الشراع الملتوي ويتقشر بسهولة أكبر بكثير من الكبل. "

بالإضافة إلى ذلك ، فإن القدرة على الطيران في الشراع مع توتر أقل بكثير من شراع الرايات من المعتاد للحصول على زوايا التوجيه من شراع برقي له فوائد أخرى. هذا يقلل من الأحمال المطلوبة على الصاري الخاص بك ، وحزم الرافعة أو الحاجة إلى الأقواس والتركيبات المقواة ، مما يحتمل أن يوفر في صيانة المعدات وتكاليف البناء أيضًا.

التعليقات مغلقة.