بالفيديو: فريق سرعة الأرض النيوزيلندي لفريق طيران الإمارات يصل إلى 200 كم / ساعة

تمكن فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا أخيرًا من الإبلاغ عن بعض الأخبار السارة في محاولته للتغلب على محاولة الرقم القياسي العالمي لسرعة الأرض.

بعد ما بدا وكأنه تأخيرات الطقس التي لا نهاية لها خلال الشهرين الماضيين ، هورونوكو حصلت على أقصى استفادة من بحيرة جيردنر الجافة مع النسيم الذي يقترب من المنطقة المطلوبة لمحاولات تسجيل رقم قياسي عالمي.

الفريق أعاد تجهيزه هورونوكو في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة استعدادًا للجبهة المتوقعة التي تزيد عن 20 عقدة مساء الأحد.

يقول جلين أشبي: "كان بإمكاننا رؤية السحب تتغير والرياح تبدأ في التكوّن ، وهو ما فعلته بسرعة كبيرة ، لذا كنا مستعدين للانطلاق".

"بدأ النسيم في الداخل وكنا فيه مباشرة. أعطاني الرجال بداية قوية وكان أفضل نسيم رأيناه في أول تشغيلين. في الجولة الأولى كان لدينا حوالي 20 عقدة وصلنا إلى 190 كم / ساعة ".

يقول آشبي إنه كان هناك "أقل زيادة في ضغط الرياح وكانت السرعات تتسارع. لذلك كنا سعداء لتمكننا من الوصول إلى أكثر من 200 كم / ساعة.

"كان هذا نسيمًا بقدر ما كنا طوال اليوم ، لكننا تمكنا من الحصول على 10 أشواط أخرى بعد ذلك في ما كان نسيمًا مستقرًا للغاية يبلغ حوالي 17 عقدة خلال الفترة المتبقية من جلستنا."

كانت الجلسة الأكثر إيجابية لفريق السرعة حتى الآن. يحاول الفريق حاليًا تحديد العناصر الواضحة التي يمكن تحسينها لزيادة الأداء للتمكن من تحقيق أفضل السرعات الممكنة.

يقول آشبي: "كان التوجيه عملاً شاقًا".

"هناك الكثير من الأحمال على التوجيه باستمرار ، لذلك فإن هذا هو التركيز الرئيسي لتحديد الحلول لتخفيف هذا الحمل لأن هذا سيساعد في الأداء. من 90-95 زاوية رياح حقيقية ، حيث أقوم ببناء سرعة حيوية ، كانت ثقيلة حقًا ولكن بمجرد أن أتحمل بعيدًا ، يتم تحييد عجلة القيادة وتفريغها وتصبح خفيفة جدًا وعائمة. لذا ، فإن القدرة على بناء السرعة بشكل أكثر كفاءة وبدون عناء ستساعد في الوصول إلى سرعات أعلى قبل أن يبتعد الدب. "

راي ديفيز ، الموجود أيضًا على الأرض في بحيرة جيردنر ، واضح بشأن أهداف الأيام القليلة القادمة للإبحار التي يجب أن تكون في ظروف رياح مماثلة.

"ربما لن نبحر في نسيم محطم للأرقام القياسية ، ولكن بالتأكيد سيكون هناك ما يكفي للوصول إلى تلك السرعات الفائقة ، لذلك نحتاج إلى الاستمرار في دفع تكويناتنا لتحقيق أقصى استفادة من هورونوكو. كما أن أحد العناصر الأساسية هو الحصول على أكبر قدر ممكن من الوقت في تلك المنطقة التي تبلغ 200 كم / ساعة والتي يصبح جلين أكثر راحة ، لذلك عندما يحتاج إلى الدفع بأقصى سرعة ممكنة ، فإنه ليس خارج منطقة الراحة الخاصة به تمامًا. "

يقول آشبي: "كان ذلك بالضبط كما كنت أتخيله في رأسي وكيف توقعت أن يكون بهذه السرعات". "هناك الكثير مما يحدث ولكني مرتاح بنسبة 100 في المائة للاستمرار في التمسك وإرساله حتى ينفجر. إنه دموي رائع ".

ينتظر الفريق الظروف المثلى للرياح لإتاحة الفرصة لمحاولة تحقيق رقم قياسي عالمي "رسمي".