كامل بشروط سباق فولفو للمحيطات

بعد افتتاح سريع ومثير للجزء الثاني من سباق فولفو للمحيطات، يستقر الأسطول اليوم في وضع جيد، حيث يواجه الملاحون والربابنة بالفعل أول القرارات الحاسمة العديدة في هذا السباق من لشبونة إلى كيب تاون.

شكلت الرياح الشمالية الشرقية التي تزيد سرعتها عن 20 عقدة مسارًا في اتجاه الريح حيث تناوبت الفرق بين تعزيز مواقعها في الأسطول أثناء التحرك إلى الغرب لإعداد نهجها تجاه مناطق الركود. مثل أي سباق عوامات جيد، حتى هذه الفرق البحرية تقوم بالقفز على المصاعد وتضرب بالرأس.

إضافة إلى القرار كان ماديرا، وهو أرخبيل برتغالي يقع جنوب غرب البرتغال. قام Dongfeng بتثبيت خط التماس على المنفذ لإزالته، مما يمنحهم الصدارة ولكنه يرسل أيضًا مسارهم الحالي إلى ظل الرياح المواجه للريح.

"هناك ظل رياح هائل يبلغ طوله عدة مئات من الأميال خلف ماديرا، لذا لا نريد أن ينتهي بنا الأمر في اتجاه الريح"، يوضح كابتن Turn the Tide on Plastic Dee Caffari.

توقع أن تختلف لوحة المتصدرين بشكل كبير حتى تقترب الفرق من خط الاستواء. عندما يكون الفريق في Port gybe، فإنه يتقدم على المسافة حتى النهاية، ولكن تلك الانحناءات إلى اليمين هي زوايا قائمة للمسار، وبينما تساعدهم نظريًا في الاقتراب من حالة الركود، ستكون مكلفة على المدى القصير.

تأتي المباراة التكتيكية اليوم بعد يوم افتتاحي لا هوادة فيه من السباق، مع رياح تزيد سرعتها عن 30 عقدة في الليلة الأولى في البحر، وأمواج محيطية شديدة يصل ارتفاعها إلى 4 أمتار.

قال سام جرينفيلد من Turn the Tide on Plastic: "لا أعرف كيف يفعلون ذلك على سطح السفينة في هذه الظروف". "عندما نزلت بعد إطلاق النار، كان فمي مليئاً بالملح وكانت يدي ترتجفان كثيراً لدرجة أنني لم أستطع الكتابة. ليس لدي كلمات لوصف نوعية (الأشخاص) الذين أحيط بهم على هذا القارب.

الجزء 2 - تقرير المركز (20:36 بالتوقيت العالمي)
1. فريق سباق Dongfeng (CHN) ، Charles Caudrelier (FRA) 4667.3 نانومتر DTF
2. MAPFRE (ESP) ، Xabi Fernández (ESP) 2.7 نانومتر DTL
3. فريق صن هونغ كاي / سكاليواج (HKG) ، ديفيد ويت (أستراليا) 16.7 نانومتر DTL
4. Vestas 11th Hour Racing (DEN / الولايات المتحدة الأمريكية) ، تشارلي إنرايت (الولايات المتحدة الأمريكية) ، 21.5 نانومتر DTL
5. فريق برونيل (NED) ، Bouwe Bekking (NED) 27.9 نانومتر DTL
6. Turn the Tide on Plastic (POR) ، Dee Caffari (GBR) 38.5 نانومتر DTL
7. فريق AkzoNobel (NED) ، Simeon Tienpont (NED) 47.6 نانومتر DTL
DTF - المسافة حتى النهاية ؛ DTL - المسافة إلى القائد
لمشاهدة قوائم الطاقم… اضغط هنا.
تفاصيل السباق - المحتوى المباشر - لوحة النتائج - مسار السباق - Facebook - YouTube
بدأت المرحلة الثانية من سباق فولفو للمحيطات 2017-18 في 5 نوفمبر ومن المتوقع أن تستغرق ثلاثة أسابيع حتى تكمل الفرق السبعة دورة 7000 نانومتر من لشبونة بالبرتغال إلى كيب تاون بجنوب إفريقيا.

إصدار 2017-18: الفرق المشاركة - الربان
• فريق AkzoNobel (NED) ، Simeon Tienpont (NED)
• فريق Dongfeng Race (CHN) ، Charles Caudrelier (FRA)
• MAPFRE (إسبانيا) ، تشابي فرنانديز (إسبانيا)
• Vestas 11th Hour Racing (DEN / الولايات المتحدة الأمريكية) ، تشارلي إنرايت (الولايات المتحدة الأمريكية)
• فريق صن هونغ كاي / سكاليواج (HKG) ، ديفيد ويت (أستراليا)
• Turn the Tide on Plastic (POR) ، Dee Caffari (GBR)
• فريق برونيل (NED) ، Bouwe Bekking (NED)

الخلفية: سباق فولفو أوشن 65 بتصميم واحد ، يبدأ سباق فولفو للمحيطات 2017-18 في أليكانتي ، إسبانيا في 22 أكتوبر 2017 مع الانتهاء النهائي في لاهاي بهولندا في 30 يونيو 2018. في المجموع ، سيزور السباق المكون من 11 جولة. 12 مدينة في ست قارات: أليكانتي ولشبونة وكيب تاون وملبورن وهونغ كونغ وقوانغتشو وأوكلاند وإيتاجاي ونيوبورت وكارديف وغوتنبرغ ولاهاي. ستتنافس ثمانية فرق كحد أقصى.