خطوط جلادويل مرسومة ...
في صباح يوم الاثنين ، قبل ورشة عمل تم تنظيمها لتحديث أعضاء مجلس أوكلاند ، تم نشر رسم بياني يوضح المواقع قيد الدراسة لاستضافة كأس أمريكا السادسة والثلاثين - إذا كانت ستقام بالفعل في أوكلاند بدلاً من إيطاليا.
تم تطويره من معلومات مسربة ، وأثار مؤتمرًا إعلاميًا في الساعة 4.00:XNUMX مساءً في مجلس أوكلاند بينما كانت ورشة العمل لا تزال جارية.
كان الغرض من ورشة العمل هو الوقوف أمام موقف مكان أوكلاند والحصول على معلومات دقيقة في نطاق الاختصاص العام بدلاً من السماح للقضية بالتسلل باستخدام المعلومات المضللة التي دفعتها مجموعات المعارضة.
للتلخيص ، عقد مجلس أوكلاند اجتماعاً للتخطيط طويل الأمد في 5 سبتمبر 2017. كان التخطيط المستمر على مدى عقد بعد عقد هو الحقيقة المزعجة المتمثلة في فوز فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا بكأس أمريكا قبل شهرين.
على الرغم من فوزه بنهائي التحدي في النسختين الأخيرتين من كأس أمريكا متعددة التحديات، لم يتم أخذ أي شيء في الاعتبار في التخطيط طويل المدى لاستضافة كأس أمريكا في أوكلاند. وفي محاولته الثالثة، تمكن فريق طيران الإمارات النيوزيلندي من الفوز، وفجأة كان مجلس أوكلاند كذلك propelأدى إلى المقعد الساخن.
منذ عام 2000 ، كانت هناك عمليات بيع تدريجية لميناء Viaduct Harbour الذي تم إنشاؤه لاستضافة كأس أمريكا الثلاثين والحادي والثلاثين على خلفية فوز فريق نيوزيلندا في عام 30 في سان دييغو.
كان آخر من ذهب هو الفريق الذي كان حافزًا لتجديد شباب أوكلاند في جوهرة متلألئة. بينما كان في خضم ما ثبت أنه حملة ناجحة لكأس أمريكا ، تم نقل فريق طيران الإمارات نيوزيلندا إلى مكتب إدارة شركة نفط مهجور في الجانب الشرقي من مرسى ويستهافن ، وتم تشغيله من هناك ، إلى جانب خيمتين للقوارب وعدة.
على الرغم من العمل لمدة 30 عامًا ، بعد فوزه بكأس أمريكا ثلاث مرات ، وكونه المحفز الرئيسي لصناعة بحرية بقيمة 1.5 مليار دولار سنويًا ، لا يزال فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا ليس لديه مقر دائم في أوكلاند.
تقدم سريعًا إلى يومنا هذا ويوم الاثنين قدم الرئيس التنفيذي لمجلس أوكلاند التقرير المطلوب حول الخيارات المتاحة لأوكلاند.
مرة أخرى في 5 سبتمبر ، كان العديد من أعضاء المجلس (داربي ، كيسي ، كولينز ، هيلز ، هولس ، واين ووكر) ضد حتى إدراج Halsey Street في الخيارات. كان 13 عضوًا في المجلس يؤيدون النظر في جميع الخيارات في التقرير ، وتغيب أربعة عن التصويت.
أظهر التقرير بعد ظهر يوم الاثنين أن الامتداد إلى شارع هالسي هو الخيار العملي الوحيد في أشكال مختلفة. هناك ثلاثة تخطيطات يمكن استخدامها.
النموذج المتكامل
تتمثل الرسالة الرئيسية من كؤوس أمريكا السابقة في أنه يجب دمج قواعد الفريق والمركز الإعلامي وقرية كأس أمريكا لتوفير تجربة رائعة لكأس أمريكا للجماهير والزوار. يشجع النهج المتكامل أيضًا الأشخاص على الخروج من سياراتهم ، والوصول إلى مكان سباق القوارب باستخدام وسائل النقل العام والعبارات على وجه الخصوص ، ثم المشي بعد ذلك.
استخدمت سان فرانسيسكو نموذجًا حيث كان Media Center في مكان واحد مع وجود America's Cup Village بالقرب منه وقواعد الفريق بطريقة ما أسفل Embarcadero. لم ينجح الأمر كما كان يمكن أن يكون ، وعندما تم الاستيلاء على المركز الإعلامي كمحطة للسفن السياحية ، أصبحت فرص تنظيم حدث متكرر بعيدة. اتفق الطرفان على فصل الشركة في وقت مبكر جدًا من القطعة.
كان لدى برمودا نموذج أكثر تكاملاً ، لكن القواعد الموجودة على جانب "البر الرئيسي" من Royal Dockyard ، تم حظر وصول الجمهور إليها على طول ممر كان يمكن أن يأخذ المشجعين إلى ما بعد Land Rover BAR و Groupama Team France و Softbank Team Japan و Oracle Team USA . بدلاً من ذلك ، كانت هناك بوابة مقفلة بعد أول قاعدتين. حصل فريق طيران الإمارات نيوزيلندا على الكثير من دعم المعجبين لكونه في كروس آيلاند إلى جانب قرية كأس أمريكا. كان لدى Artemis Racing قاعدتهم الرئيسية في نهاية Great Sound ، وقاعدة `` يوم '' إلى جانب فريق طيران الإمارات NZ - الذي لم يعمل لأن AC50 ظل في الماء ، دون أي سحب ، قبل العودة إلى القاعدة الرئيسية.
بالنسبة للمعجبين ، يبدو أن الروتين هو الانسجام مع القاعدة ، في الوقت الذي يتم فيه طرح القارب. شاهد عملية التجهيز والإطلاق وعرض الرصيف ، ثم تجول في الشاشات الكبيرة وشاهد القوارب تمر في التصفيات وتتسابق بنفسها ، ثم انتظر عودة القوارب ، واستمتع بعرض الرصيف ، وانطلق اكتشف أي ضرر وربما التقط بعض الصور الذاتية مع الطاقم أثناء عملهم على المشجعين على طول السياج.
إنه يوم جيد بالخارج - حتى لو كنت تشارك في سباق القوارب ليوم واحد فقط أو كل يوم. في برمودا ، بدأ الحفل في القرية بمجرد انتهاء السباق واستمر حتى آخر عبارة. تعلمت أوكلاند إقامة حفلات عامة في كأس العالم للرجبي الأخير. مع المرافق والقواعد المتناثرة ، لا يعمل ، ويرى الناس ما يريدون ثم يعودون إلى منازلهم.
على الرغم من أنه لم يكن لديهم الكثير من الخيارات ، إلا أن الميزة الرائعة حول برمودا كانت الطريقة التي يمكن بها للعبارات أن تصعد إلى جانب قرية كأس أمريكا ، وتنزل الجماهير ثم تكرر التمرين كل 30 دقيقة أو نحو ذلك في نهاية سباق اليوم.
حصلت فالنسيا على الأقرب إلى نموذج Village و Media Center من خلال التجديد الطموح لـ Darcena. لكن كأس أمريكا 2007 افتقرت إلى جمهور محلي ، حيث كانت المباراة بين فريق سويسري ، وفريق نيوزيلندي مع سباق القوارب أبحر في إسبانيا "المحايدة". من المؤكد أن مشجعي نيوزيلندا كانوا حاضرين بأعداد كبيرة - لكنهم كانوا جانبًا واحدًا فقط من معادلة كأس أمريكا.
أظهرت أوكلاند كيف يجب أن يتم ذلك باستخدام مرفق متكامل في دفاعات 2000 و 2003 (النتائج مستثناة). يمكن أن يرتقي إلى مستوى جديد في عام 2021.
تبديل "A-Listers" الجانبين
قد يتعزز أولئك الذين يعارضون أي توغل إضافي للميناء بالفوز في مواجهة 2015 مع موانئ أوكلاند على خطط لتوسيع Bledisloe Wharf بمقدار 92 مترًا في ميناء وايتيماتا ، مما يضيق فعليًا الميناء للملاحة.
حظي هذا الاحتجاج بدعم مجتمع الإبحار. تم معارضة التمديد أيضًا من قبل سرب اليخوت الملكي النيوزيلندي والعديد من رواد اليخوت "A-Listers". من غير المرجح أن تدعم هذه الأحزاب نفسها معارضة مقترحات قاعدة كأس أمريكا - بل على العكس تمامًا في الواقع. يمكننا أن نرى أسطولًا صغيرًا لدعم امتداد شارع هالسي.
أضف الآلاف من مشجعي كأس أمريكا الذين دعموا الفريق في مختلف مسيرات العودة للوطن ، ودعم إصدار 2017 مختلف تمامًا عن معركة Bledisloe في عام 2015. حقق الفائزون بكأس أمريكا أداءً جيدًا في جولاتهم في نيوزيلندا - ربما حان الوقت لرد الجميل لمعجبيهم.
على عكس اقتراح تمديد Bledisloe ، فإن بناء شارع Halsey - بأي شكل من الأشكال ، لا يتخطى خطوط الرصيف الحالية (ويقع داخل خط الرصيفين الحاليين على كلا الجانبين).
في الوقت الحالي ، الاستخدام الأساسي لهذه القطعة من المياه الخلفية لأوكلاند هو للقوارب المستأجرة وما شابه ذلك للتنقل من ميناء Viaduct إلى ميناء Waitemata الداخلي عبر قناة مجروفة. لا يتأثر هذا الممر إلى حد كبير بأي من المقترحات وسيتطلب فقط بضع دورات أخرى بالسفن عند دخولها وخروجها
فشل التخطيط
السبب في أننا في هذه الحالة من الفوز بكأس أمريكا ولكن مع عدم توفر التسهيلات هو بسبب الافتقار إلى التخطيط طويل المدى في المنطقة. تجاهل المخططون حقيقة أن فريق ETNZ قد أجرى آخر ثلاث مباريات متعددة التحديات لكأس أمريكا بصفته أفضل مدافع وكان من المرجح أن يفوز مرة أخرى في مرحلة ما. في الواقع ، كانت المرة الأخيرة التي لم تشارك فيها نيوزيلندا في مباراة كأس أمريكا متعددة التحديات قبل 25 عامًا - أو آخر ست دورات لكأس أمريكا.
لقد فشلوا في التخطيط لهذا الاحتمال واستمروا في الواقع في بيع مناطق من ميناء Viaduct إلى مطوري الفنادق والمكاتب التجارية - لدرجة أنه لم يتبق شيء.
من الجيد جدًا أن تعارض أي تعدي على المرفأ في حد ذاته ، ولكن كما رأينا في التعدي على المرفأ لإنشاء ميناء Viaduct Harbour في 1995-1998 ، فإن التطوير يخلق مساحة أفضل بكثير لاستمتاع سكان أوكلاند.
لن يدمر رصيف المرفأ المقترح فوق رقعة المياه قبالة نهاية شارع هالسي استمتاع أي شخص بميناء وايتيماتا.
لا يتم استخدامه كقطعة من الماء الترفيهي - هناك الكثير من حركة المياه من بقايا ورد فعل عنيف للعبّارة وغيرها من الاستيقاظ ليكون ذلك مطالبة صحيحة.
بصفتك شخصًا يمتلك مرسى على الجانب الآخر من المرفأ في خليج ستانلي ، فإن استيقاظ العبارة خطيرة للغاية ، ولا يمكن لأي شخص في عقله الصحيح أن يقترح أن الإرساء في هذه القطعة من الماء تجربة ممتعة. على الجانب الآخر من المرفأ قبالة شارع هالسي ، ستكون حركة المياه أسوأ.
يقع خط الرؤية من Wynyard Point مباشرة عبر مجمع الفنادق والشقق في Princes Wharf. إنه ليس مشهدًا رائعًا ، في الواقع ، إنه قبيح للعين. لا أحد يستطيع أن يقترح بجدية أن توسيع رصيف الميناء جزئيًا عبر تلك الوحشية سيقلل من المناظر. لقد اختفى هؤلاء منذ فترة طويلة عندما تمت الموافقة على مجمع برنس وارف.
إذا تم تحقيق الخطة طويلة الأجل لتحويل Wynyard Point إلى حديقة عامة ، فلن يؤثر امتداد Halsey Street بشكل كبير على مناظر المرفأ كما هو الحال داخل خط الرؤية وخط الملاحة.
صعوبات صك الهدية
قد يواجه خيار استخدام تاورانجا كمكان بديل مشاكل مع صك الهدية لكأس أمريكا كما هو الحال مع خيار المكان الإيطالي.
يقبل معظم طلاب صك الهدية أن هناك مصطلحًا ضمنيًا في وثيقة القرن التاسع عشر التي تحكم سير المباراة ، وهذا التفسير ينص على أن سباق القوارب يجب أن يبحر في المياه المنزلية لحاملها الحالي - في هذه الحالة ، رنزيس. في حين أن هذا الحكم لم يتم اختباره بعد في محكمة نيويورك العليا. تم عرض الحجة مرة أخرى في "Exposed" بواسطة Larry Keating و Alan Sefton ، وفي يوم من الأيام سيتم اختبارها لإيقاف مثيل للتسوق في Venue.
هذه فرصة لأوكلاند للاستيقاظ واغتنام الفرصة التي أتاحها الفوز بكأس أمريكا في 26 يونيو وإنفاق الأموال للقيام بهذا المكان بشكل صحيح والاستفادة القصوى من الأصول المتاحة وإنشاء أفضل مرفق للرياضات المائية في العالم.
الرسالة المهيمنة من المدن التي استضافت آخر كأس أمريكا وسباق القوارب الشراعية الأولمبية هي أن أولئك الذين قاموا بذلك بشكل جيد ، لديهم أصول ممتازة. أولئك الذين قاموا بقطع المنعطفات يكون أداءهم أقل. لا أحد لديه المردود الذي سيحصل عليه أوكلاند من كأس أمريكا 2021 وما بعدها.
نحن بحاجة إلى مدينة الأشرعة وليس مدينة الوحوش.
يعرف ريتشارد جلادويل ما يحدث في الأسفل © Richard Gladwell www.photosport.co.nz
