أكبر سفينة شراعية خشبية في المحيط تنقذ مركبًا شراعيًا
الائتمان ديفيد مونيكلاي
تحدث اثنان من البحارة الذين بدأوا في الانجراف بعد أن فقدوا الدفة عن تجربتهم السريالية عندما وصلت سفينة تجارية طبق الأصل من القرن الثامن عشر لإنقاذهم قبالة سواحل فرنسا.
أكبر سفينة شراعية خشبية عابرة للمحيطات في العالم ، Götheborg السويد، كانت متوجهة إلى المحطة القادمة في ميناء جيرسي عندما تلقت مكالمة استغاثة من MRCC (مراكز تنسيق الإنقاذ البحري) حول قارب إبحار صغير كان ينجرف بعد أن فقد دفته.
باعتبارها أقرب سفينة إلى القارب في محنة ، يبلغ ارتفاعها 58 مترًا جوثيبورج لبى المكالمة وسحب القارب الشراعي ليلة 26 أبريل 2023.
البحارة على كورتو، السفينة الشراعية التي تم إنقاذها ، سردت القصة الآن بكلماتهم الخاصة.
كان الثنائي قد غادر شيربورج وأبحرا إلى كاماريت (طرف بريتاني) في 26 أبريل 2023 ، بهدف إحضار القارب إلى جنوب بريتاني.
"في الساعة 15:30 ، كنا في البحر ، على بعد أكثر من 50 ميلًا بحريًا من الساحل ، عندما انكسرت دفتنا. بعد إرسال مكالمة Pan-Pan على راديو VHF ، المراكب الشراعية ذات الصواري الثلاثة جوثيبورج استجابت بسرعة لدعوتنا ، وعرضت جرنا إلى بايمبول (فرنسا) ، كما يقول ديفيد موينكلي ، ربان المراكب الشراعية كورتو.
"لقد شعرنا بالحيرة بسبب اختلاف الحجم بين القاربين ، حيث كنا نخشى أن يتم جرنا بواسطة قارب كبير جدًا وبسرعة كبيرة جدًا يمكن أن تلحق الضرر بقاربنا."
يتابع Moeneclaey: "وصول جوثيبورج كان المشهد سريعًا ومدهشًا ، حيث لم نتوقع رؤية سفينة تجارية من شركة الهند الشرقية في القرن الثامن عشر. كانت هذه اللحظة غريبة للغاية ، وتساءلنا عما إذا كنا نحلم. أين كنا؟ ما هي الفترة الزمنية؟
"إن جوثيبورج اقترب منا بشدة لرمي الخط وتمرير حبل كبير. سارت عملية الإرساء بشكل جيد ، وتم ربط أقدارنا لساعات طويلة جدًا ، شاركنا خلالها نفس التردد اللاسلكي للتواصل مع بعضنا البعض ".
وقد أشاد البحارة جوثيبورجطاقمها ، مشيدًا بـ "احترافهم ولطفهم".
يضيف موينكلي: "في اليوم التالي ، عندما اقتربنا من الساحل الفرنسي ، اتصلنا بقارب آخر لمساعدتنا على دخول الميناء ، لكن لم يستجب أحد بشكل إيجابي.
"قرابة الظهر ، و جوثيبورج اقترب منا قدر الإمكان وظل بجانبنا حتى وصول قارب الإنقاذ الفرنسي للتأكد من أن كل شيء يسير على ما يرام بالنسبة لنا قبل السماح لنا بالذهاب.
"هذه المغامرة ، حقيقية للغاية ، كانت تجربة رائعة بالنسبة لنا. كنا محظوظين للغاية لعبور المسارات مع جوثيبورج بالصدفة وخاصة لمقابلة هذا الطاقم المهتم ".
Götheborg السويد هي نسخة طبق الأصل من شرق الهند السويدي Götheborg I ، تم إطلاق السفينة في عام 1738 وغرقت في عام 1745. تم إطلاق السفينة في عام 2003 وتم بناؤها باستخدام التقنيات التقليدية.
وفي حين يظل الشكل الخارجي مطابقًا للأصل، إلا أن التصميم الداخلي حديث للغاية. السفينة لديها نظام كهربائي و propelتعمل بمحركات الديزل.
كم هو رائع تمامًا ، لا يمكنني إلا أن أتخيل التجربة السريالية التي يتم إنقاذها من قبل مثل هذه السفينة الرائعة
واو يا لها من ركوب.
لقد طلبت من نادي الإبحار الخاص بي شراء جوتنبرج عندما نستبدل الضلع. نأمل أن نحصل على المزيد من المتطوعين لـ Safety Cox مما نفعله حاليًا. ومع ذلك ، لست متأكدًا مما إذا كان سيتناسب مع موقع Carsington Water www.carsingtonsailingclub.co.uk
"لكن لم يستجب أحد بشكل إيجابي." ، حسنًا ، هذا هو الفرنسيون في كل مكان! مضحك جداً
فاتحة فور دي جوثيبورج!
Goed Zeemanschap to met de Haven! ذهب