تحت المجهر: تجديد جهاز eBay Sunseeker بقيمة جنيه إسترليني واحد
هل Sunseeker مقابل جنيه صفقة رابحة؟ وفقًا لكارا جلادمان، المدير التنفيذي للتسويق الجماعي في Avon Marina وHypro Marine، رئيسها، ستيف كلارك (المدير التجاري)، يعتقد ذلك. لقد اشترى واحدة من موقع eBay في نوفمبر 2023، دون أن يراها أحد.
Hypro Marine هي شركة مصممة ومصنعة لأنظمة التوجيه المدعومة بالطاقة وهي شركة شقيقة لـ Avon Marinaفي مقاطعة دورست البريطانية. لذلك لا يبدو الأمر وكأن المهارات ليست موجودة للقيام بالمشروع. قام الفريق سابقًا بتجديد أ مونزا، وهو الآن معروض للبيع (انظر الفيديو أدناه). يصف جلادمان الموقع بأنه متجر متكامل يضم ورشة محركات ومركز خدمة. يتم إجراء التجديد والتجديد ويوجد ثريا ومقهى.
يقول جلادمان: "كان ستيف يتصفح موقع eBay حرفيًا وصادف موقع Sunseeker هذا وفكر: "إذا كان سعره جنيهًا إسترلينيًا، فسوف أقدم عرضًا". لقد كان وليد اللحظة. هذا ليس خارجًا عن الشخصية تمامًا، لكنه بالتأكيد لم يكن متوقعًا. عادةً ما يشتري الأشياء العادية، والحلي الصغيرة، ولم يشتر شيئًا بهذا الحجم من قبل. لم يكن هناك أي تفكير في الأمر على الإطلاق، ولم نناقش أبدًا الحصول على مشروع تجديد.
يصف جلادمان القارب Thunder Hawk 1990 الذي تم تصنيعه في التسعينيات (الذي تم تصميمه بمواصفات عالية جدًا عندما يكون جديدًا) بأنه "اكتشاف محفوف بالمخاطر إلى حد ما"، لكنه يشير إلى أن العمل جار لنقله من قارب "مثير للاشمئزاز تمامًا" إلى قارب جميل.
Sunseeker، كان يُعتقد سابقًا أنه تم استدعاؤه حسنا حسنا و / أو مالدون، مع وجود أدوات المائدة الأصلية في درج المطبخ، وتم جمعها من مقبرة القوارب بالقرب من مطار جاتويك.
يقول جلادمان: "لقد كان الأمر كريهًا". "قال رجل شركة النقل إنهم اضطروا إلى الانتظار لتفريغها لأنها كانت غارقة بالكامل بالمياه. لقد كانت قذرة تماما."
لكن العمل بدأ في تحويله مرة أخرى إلى أيام الجمال التي كانت سائدة في أوائل التسعينيات.
"بمجرد أن قمنا بتلميعه، أصبح رائعًا، ويبدو بالفعل أفضل. لقد صدمنا بعض الشيء لأنه كان اكتشافًا مزعجًا. كان مثير للاشمئزاز تماما. لكنهم الآن أعطوا القارب القليل من النظافة والتلميع، والألوان تظهر بشكل جميل.
تم شراء تجديد وتجديد Sunseeker مقابل جنيه
وفقًا لقسم التجديد والتجديد - هؤلاء بيب (فيليب) رايلي وديف أرنولد - فإن أحد التحديات الرئيسية سيكون الحفاظ على المشروع ضمن ميزانية معقولة. ويقولون إن التبذير سيكون سهلاً للغاية. ثم هناك التحديات التقنية التي يجب التغلب عليها. مثل إصلاح الزجاج الأمامي، وهو أصلي. الإطار على ما يرام. ومع ذلك، وصف الفريق البرسبيكس بأنه "مضطرب". لا يمكنهم شراء بديل لأنه عمره 30 عامًا، لذلك يجب أن يبقى إطار الزجاج الأمامي على قيد الحياة لأنه من المستحيل استبداله (أو مكلف للغاية).
مثل جلادمان، شعر فريق التجديد بالارتياح لأنه في ظل كل الأوساخ والأوساخ والعفن، لم يكن القارب سيئًا كما توقعوا في الأصل. على الرغم من الحاجة إلى الكثير من العمل، إلا أنهم يقولون إنها في حالة جيدة جدًا بالفعل - وقد أثبت الغسيل النفاث للسفينة ذلك بالفعل.
لقد بدأ الفريق المشروع للتو، وبالتالي لن يتم تحديد ما يمكن حفظه. لكنهم متفائلون بحذر بأن بعض أعمال الألواح الداخلية قد تبقى على قيد الحياة وأن جميع التركيبات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ستبقى على قيد الحياة. ستبقى القوالب الإضافية (القضبان المبللة والأشياء) على قيد الحياة. سيتم فحص العناصر الأخرى واستخدامها إذا كانت في حالة جيدة وصالحة للخدمة.
يقول رايلي: "إنه لأمر رائع أن نشارك في ترميم كلاسيكي مبكر لـ Sunseeker، ونأمل أن يكون روبرت بريثويت معجبًا وفخورًا بمساعينا". وكان يعمل بشكل وثيق مع بريثويت (أحد مؤسسي شركة Sunseeker International، الذي توفي عام 2019).
ترميم القوارب منتهية الصلاحية
يقول لوك إيدني، مدير الاتصالات في شركة "من الجيد أن ترى ساحة القوارب تغتنم الفرصة لإنقاذ قارب قد يكون في طريقه للخردة". قواطع القوارب. "ربما يكون من الأسهل على الفناء مواجهة هذا النوع من التحدي بدلاً من مواجهة الفرد. ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الفناء من الناحية الفنية يمكن أن يمنح نفسه مساحة تخزين مجانًا وأن فريقهم من المتخصصين ذوي الخبرة في المرسى.
"سيحصل الفرد على الفور على مؤقت رملي لرسوم التخزين مما يضغط على مشروعه الجديد. أي شخص يتولى مثل هذا المشروع يحظى باحترامنا، ولكن تأكد دائمًا من أن لديك الميزانية والوقت الحر لتغطية العمل والتخزين. لأنه في نهاية المطاف، قد يكلفك التخلص منها أكثر من رطل واحد إذا تخليت عنها.
يقول جلادمان أن هناك أشهر وأشهر من العمل.
"مع كل القطع والأجزاء التي قمنا بها لإيصالها إلى القشرة العارية، فقد أنجزنا بضعة أيام من العمل، إذا كان الأمر كذلك. نحن نتطلع إلى استكمال المشروع بحلول نهاية هذا العام، ربما في عام 2025. هناك وجهة نظر لاحتمال بيعه. نحن نرغب في المضي قدمًا والقيام بذلك، ولكن في الوقت نفسه، نحن ندير ساحة للقوارب، ولدينا الكثير من الأعمال الأخرى التي يتعين علينا القيام بها.
لم يحصل Sunseeker على اسمه الجديد بعد. "نحن ننتظر أن تتألق شخصيتها."
يقول إيدني: "على مر السنين، قمنا بإلغاء عدد من سيارات Sunseekers، ولكن هذه عادة ما تكون النماذج السابقة". إنه يعتقد أن العثور على Sunseeker أكثر حداثة لمثل هذه الصفقة يعد اكتشافًا جيدًا. "لقد رأينا بعض القوارب الرائعة تتغير ملكيتها مقابل جنيه واحد فقط. نحن نرى الآلاف من القوارب وحيدا جلس في ساحات في جميع أنحاء البلاد. إنه تقسيم متساوي بين الزوارق البخارية واليخوت. مع القارب القديم، ستشعر دائمًا أنه كان عرضًا للقارب تم شراؤه منذ وقت طويل، والذي ربما لم يتم استخدامه على الإطلاق بالقدر الذي ينبغي قبل أن يصبح عنصرًا أساسيًا في الجزء الخلفي من الفناء.
طُلب من شركة Sunseeker التعليق على سياسة نهاية العمر التشغيلية الحالية للقوارب.
