جعل السباق في الخارج أكثر أمانًا مع فريق Dongfeng Race
الصور المذهلة من سباق فولفو للمحيطات الأخير للطواقم الذين يعانون من طوفان مستمر من المياه، تظهر مدى خطورة مسار السباق الجديد لطواقم فولفو ومعداتهم.
كان لأضواء التعرض أضواء التشذيب الخاصة بها على جميع قوارب فولفو. بصفته شريكًا رسميًا مع فريق Dongfeng Race، أثبت هذا السباق الرطب بشكل خاص أنه فرصة مثالية لتحسين المنتج التفصيلي لكشاف MOB Carbon الجديد الخاص بهم قبل طرحه في السوق.
يوفر تصميم فولفو 65 الجديدة ذات السقف المنخفض وقمرة القيادة المفتوحة القليل من الحماية للطاقم. خلال التدريب قبل السباق والمراحل الأولى من السباق، سرعان ما أصبح من الواضح مدى رطوبة سيارات فولفو 65.
تمت برمجة ضوء MOB في الأصل للتبديل تلقائيًا إلى وضع الوميض بعد خمس ثوانٍ من الغمر الكامل في الماء. أفاد طاقم دونغفنغ أنه كان يشتعل أحيانًا في قمرة القيادة. ومن الواضح أن الرذاذ الكثيف والأمواج غمرت الطاقم لأكثر من خمس ثوان قبل أن يتفرقوا. وهذا يعطي الكثير منا فكرة عما كان على أفراد الطاقم تحمله ليلًا ونهارًا. لكن بالنسبة لهم، كان همهم هو فقدان رؤيتهم الليلية.
أفاد الطاقم أيضًا أنه عند السرعات العالية كان هناك قصف كبير أسفل الأسطح من تأثير الأمواج. كان هناك احتمال أن يؤدي شحن USB المغناطيسي إلى الارتداد ببساطة عن الموصلات الخارجية، وعدم إعادة شحن الضوء.
على الرغم من أن القليل منا سوف يبحر في مثل هذه الظروف القاسية وشبه المغمورة، فإن فريق Exposure الفني سيعمل على تكييف المنتج الموجود الآن في السوق لجميع البحارة. تم حل مشكلة الشحن بإضافة دبوس شحن إضافي. قام الفريق بتطوير بروتوكول جديد أكثر دقة للكشف عن المياه للتحكم في ميزة سلامة الأضواء الخاصة بالاتصال التلقائي عند غمرها باستمرار في الماء، لتحل محل تقنية كشف الحركة الأصلية. تم أيضًا فصل دبابيس الاتصال وإدخالها لتقليل الاتصال العرضي بشكل أكبر، من تأثير خرطوم الحريق المستمر للأمواج عبر قمرة القيادة.
وفي الوقت نفسه، تم تعديل مؤشر حالة البطارية لإرسال إشارة سريعة مرة كل دقيقة للتذكير إذا كانت هناك حاجة للشحن، وللإشارة إلى موضع الشعلة على سطح السفينة. وقد سهّل ذلك على أفراد الطاقم التحقق من القراءة والعثور على الشعلة ليلاً بسرعة وسهولة دون إزعاج رؤيتهم الليلية.
وفي حديثه بعد فوزهم بالسباق، علق تشارلز كودريلير، قائد فريق دونغفنغ للسباق قائلاً: "عندما نبحر ليلاً، فإننا نبحث عن أفضل الأضواء التي يمكن الاعتماد عليها. نحن نستخدم دائمًا نفس الشعلة، ضوء MOB. باستخدام نظام MOB، إذا سقط شخص ما في الماء، يمكننا رميه في الماء مع العلم أنه سيكون بمثابة ضوء MOB. ولكنه أيضًا ضوء تشذيب قوي جدًا. والأمر الجيد أنه خفيف الوزن حتى نتمكن من حمله في جيوبنا ولا نشعر به. إنه الخيار المثالي بالنسبة لي."
أثبت جهاز Exposure RAW Pro Headtorch أيضًا أنه عنصر شائع من المعدات لدى فريق Dongfeng Race Team. يتابع Caudrelier: “إن RAW Pro هو الشعلة الرئيسية التي يستخدمها الجميع على متن الطائرة. إن headtorch مذهل. إنه خفيف ويمكن شحنه عبر USB. إنه أخضر لذا لا تحتاج إلى حمل البطاريات وهو أمر جيد. إنه قوي جدًا، قوي جدًا ويمكنك الاختيار بين الأحمر والأبيض، والإضاءة القوية أو المنخفضة. لقد كنت أبحث عن هذا لسنوات. هذا هو بالضبط ما تحتاجه للإبحار.
