وضع السلامة البحرية في دائرة الضوء

الناس الذين يشربون أثناء ركوب القوارب سيكونون محور حملة حكومية جديدة لتحسين السلامة على الماء.

الحملة التي تستهدف القوارب الترفيهية هي جزء من الأولى خطة عمل السلامة البحرية، تم نشره في 1 يوليو من قبل وزارة النقل.

وهي تضع أهدافًا طموحة لتقليل الوفيات التي يمكن الوقاية منها والقضاء عليها ، مع تحديد العمل الذي تقوم به الحكومة ووكالاتها بالفعل - إيذانا ببدء أسبوع السلامة البحرية الافتتاحي.

كما ستُعقد استشارة في وقت لاحق من هذا العام حول سلامة المراكب المائية الشخصية - مثل الزلاجات النفاثة - لضمان عدم تعرض الأرواح للخطر من قبل المستخدمين المهملين.

قال وزير البحرية نصرت غني: "إن الحفاظ على سلامة الناس في المياه أو حولها هو في صميم كل ما نقوم به. هذه الخطة طموحة بحق في تحديد كيفية تقليل عدد الوفيات في مجارينا المائية في أسرع وقت ممكن. ستصل حملتنا أيضًا إلى أولئك الذين لا يستخدمون القوارب كثيرًا ، والذين قد يحتاجون إلى تذكيرهم بالمخاطر التي يتعرضون لها عندما يشربون ويبحرون ".

من المأمول أن تساعد خطة عمل السلامة البحرية الأولى على الإطلاق في خفض وفيات الصيد التي يمكن الوقاية منها بحلول عام 2027 والنصف الآخر من الغرق بحلول عام 2026.

سيركز أسبوع السلامة البحرية ، الذي بدأ يوم الاثنين ، على عدد من عناصر السلامة المختلفة على المياه ، بما في ذلك سلامة سفن الصيد.

كما تعهدت وكالة البحرية وخفر السواحل بإجراء مراجعة لعملية اتخاذ القرار لضمان اتباعها للتوصيات التي وضعها فرع التحقيق في الحوادث البحرية ، والتي تنظر في أسباب الوفيات في البحر.

تأتي الخطة كأحد الإجراءات الأولى من البحرية 2050، التي تم نشرها في يناير ، وهي استراتيجية حكومية طويلة الأجل للحفاظ على المملكة المتحدة كرائد عالمي في هذا القطاع لعقود قادمة.

أحد الردود على "السلامة البحرية تسليط الضوء عليها"

  1. جراهام براون يقول:

    لا ينبغي الاستخفاف بالسلامة في البحر والمياه.
    لدي قلق على الرغم من التركيز على الكثير من الاهتمام بالكحول.
    تشير أرقام عام 2015 إلى أن 321 شخصًا لسوء الحظ فقدوا حياتهم بالغرق ، من بينهم 82 أثناء المشي أو الجري ، و 29 كانوا يشاركون في الأنشطة التجارية و 19 كانوا من الأطفال. 80٪ من الذين غرقوا كانوا من الرجال. تُعزى الأسباب الطبيعية إلى ما مجموعه 314 أو 98 ٪ (231 في إنجلترا و 50 في اسكتلندا و 33 في ويلز). هذا يعني أن 7 فقط من المحتمل أن تكون مرتبطة بالكحول ، أي 2٪ على الأكثر.
    وفاة واحدة هي وفاة واحدة كثيرة.
    إن العمل الذي قامت به مؤسسة RNLI بشأن صدمة الماء البارد و "طرق الموت" الأخرى في البحر لا يقدر بثمن.
    ألا يجب أن نركز جهودنا على تثقيف أولئك الذين يخرجون ، أو يقتربون من الماء بشأن جميع المشكلات (أحزمة العكازات ، وأغطية الرش ، وارتداء سترة النجاة!)؟