يستمر لغز سلوك الحيتان القاتلة بينما تطلب Cruising Association البيانات

خريطة توضح مكان وقوع هجمات الأوركا قبالة الساحل الأيبيري

لقد كان عاماً مليئاً بالأرقام. لقد أغرقت شركة Orca قاربين، وارتفع عدد العضويات في مجموعات Orca على Facebook إلى أكثر من 50 ألفًا، وشهدت جمعية Cruising انخفاضًا كبيرًا في الحوادث التي تم الإبلاغ عنها إلى رابطةها قاعدة بيانات (تم إطلاقه في يونيو 2022). . . رغم أن عدد الحوادث تضاعف مع بداية عام 2023.

يقول جون بوربيك: "في بداية العام، كان هناك عدد أكبر بكثير من التفاعلات [مع الحيتان القاتلة مقارنة بعام 2022] - أكثر من ضعف العدد حتى بداية شهر يوليو، لكننا لسنا متأكدين من عدد التفاعلات التي حدثت منذ أغسطس". قائد فريق المشروع في Cruising Association. وذلك "لأننا لم نعد نتلقى التقارير سواء إلينا أو إلى Groupo Trabajo Orca Atlantica [علماء الأحياء البحرية في GTOA].

"لقد تم إطلاق عدد من مجموعات وسائل التواصل الاجتماعي وهم يأخذون تقارير ومشاهدات للتفاعلات.

"المشكلة هي أن مواقع التواصل الاجتماعي مؤقتة. وفي أي وقت من الأوقات يتم فقدان الأجزاء المهمة من المعلومات بسبب ثروة المدخلات الأخرى. ضاعت المعرفة المفيدة. في قاعدة بياناتنا، المعرفة المفيدة موجودة إلى الأبد.

خريطة توضح هجمات الأوركا مأخوذة من موقع Cruising Association

يركز بوربيك حاليًا على الأبحاث حول أفضل مسار للعمل للحد من الضرر عندما "تتفاعل" الأوركا مع السفينة. وهو يعتقد أن منظمته كان من الممكن أن تحصل على إجابة الآن، ولكن بسبب الزيادة الكبيرة في المواقع التي تتطلب اهتمام أصحاب اليخوت، أصبحت المعرفة "موزعة".

وهذا يثير القلق العلماء الذين يستخدمون قاعدة بيانات CA يقول بوربيك: "لقد كانت الفكرة الشاملة الوحيدة". وبينما تحاول CA وGTOA جمع البيانات من مواقع التواصل الاجتماعي، وبينما يقوم علماء GTOA بصيد الموانئ بشباك الجر، يشير بوربيك إلى أن أيًا من هذه الطرق لا يوفر نفس المستوى من التفاصيل الذي تسعى إليه CA.

"ما لم تكن جميع المعلومات متاحة لتقييمها بشكل صحيح من قبل العلماء والبحارة، فمن غير المرجح أن نكون قادرين على إيجاد أفضل الوسائل لتجنب التفاعلات، وإذا بدأت، تقليل الضرر وإنهائه.

"إن احتمال فقدان التقييم والفهم أمر حقيقي للغاية.

"نحن نحاول تقييم ما إذا كان الابتعاد أو الرجوع للخلف أو مجرد البقاء ثابتًا هو أفضل تكتيك ولا نحصل على بيانات كافية حتى نتمكن من التوصل إلى بعض التوصيات. لذا فإن ما نطلبه هو أي تشجيع للأشخاص للإبلاغ عن الموسم المقبل [عبر بوابة CA] حتى نتمكن من إجراء هذا البحث الأساسي. (التقارير الرجعية هي موضع ترحيب.)

في الإنصاف، تقارير هجوم أوركا (إلى حد بعيد أكبر مجموعات Facebook التي تضم 61.5 ألف عضو)، تحدد بوضوح تعليمات استخدام أداة إعداد التقارير الخاصة بـ CA أيضًا. وتشمل منتديات المناقشة الأخرى أوركا هجوم ايبيريا و حلول هجمات Orcas.

وفي الوقت نفسه، البحرية البرتغالية و المعهد الهيدروغرافي دخلت الساحة من خلال بوابة أخرى (في الصورة) مصممة لتجميع المعلومات الجغرافية المكانية المتعلقة بهذه الأحداث. إنها "لدعم الملاحين والمساهمة في سلامة الملاحة". وتقول إنها تجمع المعلومات من مصادر مختلفة في مكان واحد، مما يسمح، على سبيل المثال، بالوصول إلى جهات الاتصال والمعلومات الأمنية، أو عرض موقع وتاريخ الأحداث المبلغ عنها، أو الإبلاغ عن حدث ما. ومع ذلك، في كل مناسبة دقيقة حاولت الوصول إلى أي شيء يتجاوز البيان الصحفي، منذ إطلاقها في 7 ديسمبر/كانون الأول، لم تفعل شيئًا ولم تصل إلى أي مكان.

يقول بوربيك عن الموقع الجديد: "أنت تعرف الآن بقدر ما نعرفه". "لقد سمعنا عن ذلك منذ يومين فقط. نحن نعمل مع عالم الأحياء البحرية البرتغالي ونحاول أن نفهم كيف يتناسب ذلك.

الأسود المضادة للقاذورات لا يقع اللوم

لقد مكنت البيانات التي جمعتها CA سابقًا العلماء من وضع نظريات حول ما يمكن أن يجذب الحوت القاتل إلى القوارب قبالة الساحل الأيبيري.

يقول بوربيك: "لقد دحضت البيانات الكثير من الاحتمالات".

"لون مضاد للقاذورات أو ما إذا كنت تستخدم مسبار الصدى الخاص بك أم لا، فقد تم حل هذه الأنواع من الأسئلة. الجواب هو "لا، لا يشكلون أي فرق".

"نحن نعلم أن ما يجذب الحيتان القاتلة إلى القوارب ليس له علاقة بالألوان لأنها تأتي من هذا النطاق. قد تكون أصواتًا، لكنها بالتأكيد ليست مسبار الصدى. قد يشير تنوع المحركات وما إلى ذلك إلى أن الأمر ليس كذلك - لذلك لا نعرف سبب قيامهم بذلك حتى الآن. نحن لسنا أكثر وضوحا.

وهكذا تحول بحث الفريق للنظر في ما يجب فعله في الهجوم – قبل أن يتم توزيع المصادر على نطاق واسع. يقول بوربيك إن الخبراء لديهم وجهات نظر مختلفة، وتهدف البيانات إلى الحصول على توضيح.

"بمجرد أن يبدأ التفاعل، كانت النصيحة هي إيقاف القارب، لأن ذلك يهدئهم. ثم ماذا؟ هناك ثلاثة خيارات. الأول هو عدم القيام بأي شيء لأنه ربما لا يمكنك فعل أي شيء آخر - مثل الأمواج الكبيرة وما إلى ذلك - والذي قد يكون خيارك الوحيد. هناك خيار آخر وهو الرجوع للخلف – ولكن لا يمكنك الرجوع إلا في بعض الظروف. هناك أدلة على أنه إذا قمت بالعكس فإنهم يفقدون الفائدة وهذا يقلل الضرر أو يقلل منه. ولكن هناك خيار ثالث يتم اقتراحه - إذا كان القارب سريعًا بما فيه الكفاية وكان لديك محرك جيد، فإنك تتجه نحو المياه الضحلة بأسرع ما يمكن.

"المشكلة التي نواجهها الآن هي أنه اعتبارًا من أغسطس 2023، لدينا بيانات غير كاملة للغاية. لقد حصلنا على أقل بكثير من GTOA لكن GTOA ليس لدينا صورة كاملة. نحن نعرف ذلك. نحن غير قادرين على حل هذا السؤال "ماذا نفعل إذا بدأ التفاعل؟".

غرازي ماما غرقت بعد تفاعل أوركا

بعد ظهر يوم 31 أكتوبر 2023، حصلت Orca على قارب ثانٍ هذا العام، ليصل المجموع منذ بدء هذه الظاهرة الحالية إلى أربعة على الأقل. وفقًا لمنشور مترجم على Facebook بواسطة طاقم غرازي ماما (المملوكة لشركة الرحلات البحرية البولندية Morskie Mile)، تسبب "قطيع" من الحيتان القاتلة في أضرار جسيمة بعد هجوم متواصل لمدة 45 دقيقة، مما أدى إلى إصابة الدفة بالضرر مما أدى في النهاية إلى امتلاء القارب بالمياه.

رداً على ذلك، عمل القبطان وأفراد الطاقم وأفراد البحث والإنقاذ وزوارق القطر والبحرية المغربية معًا لمحاولة إعادة اليخت المتضرر بأمان إلى ميناء طنجة المتوسط. إلا أن السفينة غرقت بالقرب من مدخل الميناء.

يقول العلماء أن الأوركا لا تهاجم

وفي رسالة مفتوحة، نُشرت في أغسطس 2023، قالت مجموعة من علماء يحذرون من استخدام كلمة "هجوم" فيما يتعلق أوركا.

"على الرغم من الأضرار التي لحقت بالسفن، نعتقد أن وصف التفاعلات بأنها "هجمات" هو أمر مضلل". في حين أن بعض أجزاء السفن نادرًا ما تحتوي على علامات أسنان، فإن الضرر السائد للدفات والعارضة يكون بسبب الضربات أو الكباش بالرأس أو الجسم. لا تقوم الحيتان بتمزيق الدفة، كما قد تفعل لو كان هذا سلوكًا للصيد. وفي حين أن هذا السلوك قد يكون مخيفا (ومكلفا) من وجهة نظر الإنسان، فإنه من وجهة نظر الحيتان يبدو مرضيا إلى حد ما.

"إننا نحث وسائل الإعلام والجمهور على تجنب عرض الروايات على هذه الحيوانات. وفي غياب المزيد من الأدلة، لا ينبغي للناس أن يفترضوا أنهم يفهمون دوافع الحيوانات. الحوت القاتل هو نوع ذكي ومعقد اجتماعيًا، ولكل مجموعة ثقافتها الخاصة - أصوات مختلفة (تُعرف باللهجات)، وتفضيلات الفرائس، وتقنيات الصيد، وحتى الهياكل الاجتماعية المختلفة وسلوكيات الهجرة.

تقول الرسالة إن الأضرار الجسيمة حدثت فقط في 20% من التفاعلات، وتحذر من "الرواية - التي تفتقر إلى أساس علمي أو واقعي - بأن الحيوانات تهاجم السفن بقوة أو تسعى للانتقام من البحارة". نحن نعتقد أن هذا السرد يُسقط بشكل غير لائق دوافع بشرية على هذه الحيتان، ونخشى أن يؤدي استمراره إلى ردود عقابية من قبل البحارة أو المديرين. وقد أظهرت الحيتان مجموعة واسعة من السلوكيات خلال التفاعلات، والعديد منها يتوافق مع السلوك الاجتماعي المرح.

يوافق بوربيك على أن الأمر يبدو وكأنه مسرحية.

يقول: "لا تزال أوصاف السلوك تتنوع بين الأول: الدخول بضربة أو اثنتين قوية جدًا على الدفة ثم الابتعاد، والثاني: قضاء 90 دقيقة وربما أكثر". "أفاد أحد أفراد الطاقم أن الحيتان القاتلة لعبت بالدفة لمدة عشرين دقيقة تقريبًا، ثم سبحت بعيدًا، ثم عادت ولعبت لمدة عشرين دقيقة، ثم سبحت بعيدًا ثم عادت مرة أخرى. هناك قصص عن قيامهم بدفع القوارب بسرعة، وتدويرها، وبالتالي فإن السلوك الفعلي هو نفس العام السابق والعام الذي سبقه. . . من حيث أنه [السلوك] يختلف بشكل كبير من تفاعل إلى آخر. لذلك ليس هناك تغيير. ولم نحصل حقًا على أي بيانات أكثر دقة من الأدلة حول ما يجذبهم.

"تشير البيانات المحددة إلى أنه من أجل تجنب التفاعل، يجب أن يكون القارب في المياه الضحلة - أقل من 20 مترًا - وعلى مقربة من الشاطئ، على بعد أقل من ميلين. أو، بعيدًا جدًا، في مياه عميقة جدًا، على بعد عدة أميال. أي شيء آخر وأنت في خطر."

رد واحد على "يستمر لغز سلوك الأوركا بينما تطلب جمعية Cruising Association البيانات"

  1. ستيف جاكسون. يقول:

    أتساءل ما إذا كان مضاد الفطريات بالموجات فوق الصوتية قد يكون مسؤولاً عن تجارة الأوركا؟ قد يكون من المفيد إضافة سؤال في نموذج الإبلاغ عن الأوركا لتحديد ما إذا كانت السفينة مزودة بنظام مضاد للفطريات بالموجات فوق الصوتية.