متابعة صيغة النمو

هذه القصة بقلم كريج لويك أت أخبار Scuttlebutt الإبحار:

تشتهر RS Sailing التي تتخذ من بريطانيا مقراً لها باختيارها الضخم للقوارب المتينة التي أنتجت منظمات فئوية وبطولات دولية. قواربهم مفعم بالحيوية دون أن تكون مفعم بالحيوية ، وهم يروجون لثقافة المنافسة والصداقة. صيغة مجربة للنمو.

لكنهم دخلوا الآن في فئة keelboat مع RS21 ، وهو نموذج رياضي صغير أطلق عليه للتو Sportboat of the Year من قبل جوائز اليخوت البريطانية. تعتبر RS21 مزيجًا مثيرًا للاهتمام من الاتجاهات التي ستواصل بالتأكيد نجاح RS في أوروبا ، لكنها ستكون اختبارًا لاكتساب قوة جذب وسط المشهد في أمريكا الشمالية. هو دائما كذلك.

يبدو أنه يتناسب مع فجوة ضيقة بين Viper 640 و J / 70 ، وكلاهما من الفئات الراسخة والثلاثة في نطاق 21-22 قدمًا. في حين أن Viper عبارة عن قارب للمشي لمسافات طويلة ، ويحتوي J / 70 على مقصورة صغيرة مع مزيج من الأرجل في الداخل والساقين للخارج ، فإن RS21 تتمتع بمظهر Viper دون المشي لمسافات طويلة ، وشعور keelboat بـ J / 70 دون أي مساومة على الإقامة.

هناك العديد من الميزات الرائعة ، وأبرزها المحرك الكهربائي المدمج والسطح الأمامي الغارق لسهولة عمل الطاقم. كلاهما يزيد من قابلية استخدام القارب ، ومع خيارات الشراع للكسر الجزئي والرافعة الكاملة غير المتكافئة ، أو الإعداد المتماثل لسباقات المباريات ، يمكن أن تساعد هذه المرونة في ملاءمة القارب في الاستخدامات المختلفة.

ومع ذلك ، فأنا من المتشككين المعترف به بشأن أي قارب جديد يدخل رياضة ذات اتجاهات مشاركة تكافح. يقول بول إلفستروم: "إن بناء رابطة دولية قوية وحيوية للطبقة أصعب بكثير من تصميم قارب جديد." هناك بالفعل العديد من الفصول الدراسية المعمول بها ، لذلك أقول إنه ليس لدينا نقص في خيارات القوارب ولكننا نعطل تلبية احتياجات الناس الترفيهية.

الآن ، يمكن قول الشيء نفسه عن J / 70 ، التي تم إطلاقها جنبًا إلى جنب مع Melges 20. ولكن J / 70 تغلبت على منافستها من خلال كونها قاربًا مصممًا بشكل معقول يمكن أن يبحر بكفاءة من قبل قطاع عريض من البحارة. تكلفة ومكافأة الاستجمام ، عند الإبحار في J / 70 ، تلبي احتياجات المزيد من الناس.

ومع ذلك ، فقد كافحت ثقافة فئة J / 70 لتسخير التكلفة الهائلة للمال والجهد الذي يتم استثماره الآن للمنافسة. واجه الفصل بعض مشكلات القياس أيضًا ، وبينما يبدو أن ذلك كان في الماضي ، فإن المشهد العام للمنافسة لم يكن كما كان عندما اشترت المحولات المبكرة القوارب. تأمل RS21 في الحد من سباق التسلح خارج البوابة.

لقد استمتعت بالنزهة على RS21 ، ومن الواضح أنها يمكن أن تلبي احتياجات التدريب والسباق. ولكن لكي تكتسب RS21 قوة دفع كبيرة كفئة ، فسيكون ذلك نتيجة لكونها تصميمًا سهل الإبحار ، تم بناؤه باستمرار وبأسعار معقولة ، مع ثقافة RS للإبحار القوية تاريخيًا لإدارة توازن المنافسة والصداقة. ما ينجح هو الحفاظ على تكلفة المتعة في متناول اليد.

قم : سيكون هناك ستة RS21s متاحة للتأجير في جميع سباقات NOOD لعام 2019 وفي أسبوع سباق تشارلستون لبدء One Design Racing. لمزيد من التفاصيل ، اتصل بـ Ed Furry على ed@rssailing.com.

وظيفة تسليط الضوء

مدير حساب المفتاح الفني

ويلوين جاردن سيتي (هجين)

تبحث شركة الكيماويات المتخصصة سيكا عن مدير حساب رئيسي تقني لدفع نمو الأعمال وتعزيز العلاقات القوية مع الحسابات الرئيسية في القطاع البحري.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى