في التركيز: يقول RAD إن شبكات الشحن تعالج قلق النطاق
ريتش دالتري، المؤسس المشارك لـ RAD، لا يخجل من التحديات البيئية التي تواجه القطاع البحري. ويقول: "إن الصناعة البحرية هي مصدر رئيسي لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وينتج محرك القارب المتوسط عشرة أضعاف ثاني أكسيد الكربون الذي تنتجه السيارة لكل كيلومتر".
ولهذا السبب أطلقت شركته محركها الكهربائي RAD 40 في معرض METS 2022 وبدأت الشحن إلى عملائها الأوائل في وقت سابق من هذا العام، بما في ذلك Hyrex في النرويج وValkama في فنلندا.
"مع وجود 30 مليون قارب في العالم، فإن الحاجة واضحة، بالإضافة إلى أن محركات الاحتراق الداخلي صاخبة، والصيانة ثقيلة وتشغيلها مكلف. يقول دالتري (في الصورة): "تقدم RAD بديلاً موثوقًا للمحركات التي تعمل بالوقود الأحفوري، ولكن علاوة على ذلك، فإن منتجاتنا المتفوقة تقضي على الكثير من المخاوف التي تساور مستخدمي محركات الاحتراق التقليدية بشأن الموثوقية والتحكم".
إنه يدور حول مساعدة الأشخاص على إجراء التبديل دون المساس بالأداء.
"نحن نفهم التصورات حول أداء المحركات الكهربائية ونعتقد أن RAD 40 هو المنتج الذي سيتغلب على أي مخاوف. من درجة حرارة -40 درجة مئوية إلى +50 جرامًا من الصدمات، تم دفع RAD 40 إلى أقصى حدوده لضمان متانة قوية.
"يمكن أن يكون القلق بشأن النطاق عائقًا أمام الأشخاص الذين يتحولون إلى الكهرباء، ولكن مع ظهور شبكات الشحن السريع المتزايدة باستمرار في المزيد والمزيد من المواقع وعمر البطارية المعزز، يمكنك الذهاب إلى أبعد بكثير مما تعتقد."
الممرات الكهربائية تنمو بسرعة كما هو الحال في جنوب غرب المملكة المتحدة وفي إيطاليا المزيد RAD هو جزء من زيناو، شراكة بين الشركات والمنظمات البحرية في المملكة المتحدة بقيادة RS Electric Boats. ويهدف المشروع إلى نشر أكبر شبكة من القوارب الكهربائية في العالم، وجميعها مدعومة بـ RAD، وترميزها جاهزة للخدمة التجارية. يمتد المشروع إلى لندن والجنوب الغربي مع شركاء مثل وكالة البيئة ومفوضي الموانئ والجمعية الملكية لليخوت (RYA) وأكاديميات الإبحار.
يقول Daltry أنه تم اختياره لأن RAD 40 "هو أول لوح فارغ مصمم خارجيًا في نطاق 40 كيلووات يتحرر من قيود الشكل الخارجي التقليدي للاحتراق الداخلي." على هذا النحو، يأتي أيضًا في شكل مدمج يوفر مساحة على القارب ويتميز بتوجيه 180 درجة ووفقًا للشركة يتطلب الحد الأدنى من الصيانة، "مما يجعل مقاييس الوقود المراوغة والمرشحات المسدودة شيئًا من الماضي. هناك تكاليف تشغيل منخفضة بالمقارنة مع الأنظمة التي تعمل بالوقود الأحفوري، وهي جاهزة للاستخدام أينما ومتى كنت في حاجة إليها.
تعمل الشركة حاليًا مع شركات بناء القوارب الأخرى على "حلول مخصصة تتناسب بسلاسة مع هيكل القارب. نحن نقدم الحزمة الكاملة كاملة مع نظام التحكم بالسلك والكابلات لسهولة التركيب. تأتي علامة RAD، وخانق RAD، وعجلة القيادة، وواجهة البطارية بشكل قياسي، ولدينا مجموعة من البطاريات لتناسب احتياجات كل عميل.
