سجل فشل المحرك لأن المالكين فشلوا في الاستعداد

شهدت خدمة أعطال المساعدة البحرية في المملكة المتحدة Sea Start واحدة من أكثر الفترات ازدحامًا ، حيث كانت نداءات أعطال المحركات في البحر من بين أكثر الفترات ازدحامًا على الإطلاق.

إنه يلقي باللوم على أصحاب "الاندفاع اليائس للشعور بالحرية" الذي يلقي بظلاله على الكثير من الاستعدادات الطبيعية لفصل الربيع التي يقوم بها أصحاب الضمير الحي.

"لقد غادر سكان القوارب مراسيهم بشكل جماعي ،" يلاحظ مؤسس Sea Starts والعضو المنتدب ، Nick Eales. لقد تلقينا عددًا قياسيًا من المكالمات ، والعديد منها للإبلاغ عن إخفاقات خطيرة للغاية. إنها ليست طريقة رائعة لبدء الموسم.

يقول نيك: "لا يمكننا التأكيد بما فيه الكفاية الآن على أهمية إجراء مجموعة جيدة من فحوصات المحرك قبل الموسم". كان هذا من شأنه أن يتجنب عددًا كبيرًا من الأخطاء التي يتم تجربتها. كان من الممكن منع العديد من الأعطال. مجرد إحكام أحزمة القيادة وفحص محابس البحر من شأنه أن يمنع نسبة كبيرة من هذه الأعطال ".

سي ستارت ، مثل العديد من الشركات البحرية التي تعتمد على طواقي القوارب ، أغلقت أبوابها بالكامل خلال الأسابيع العشرة الماضية. انخفضت عمليات تجديد الاشتراك السنوي الذي يجلب Sea Start RIB ومهندسًا لمساعدة اليخت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع بنسبة 24٪.

يقول نيك ، "لقد أصبحنا مشغولين مرة أخرى" ، حيث عاد فريقه من المهندسين على طول الساحل الجنوبي للمملكة المتحدة وجزر القنال إلى العمل.

في عطلة البنوك يوم الإثنين ، قال: "بين الساعة 11:00 والساعة 12:00 تم استدعاؤنا لمساعدة عدد لا يصدق من الأعطال. عند عودتي إلى هامبل على البحر ، ابدأ في RIB بعد حضور العديد منها ، استقبلني حرفياً جدار من القوارب الخارجة من النهر. إنني لم أر أبدا أي شيء مثل ذلك."