تناشد مؤسسة RNLI SUP وغيرهم من الرياضيين "التفكير مليًا" قبل الانطلاق

أدى التغيير التدريجي في عدد المتسابقين الذين يحتاجون إلى إنقاذهم في جميع أنحاء المملكة المتحدة إلى إطلاق حملة سلامة جديدة لتشجيع الناس على التفكير في الطقس والمد والجزر قبل الانطلاق.

تضافرت جهود RNLI و British Canoeing للتركيز على paddleboarders (وغيرها من رياضات التجديف) بعد زيادة كبيرة في عمليات الإنقاذ.

توضح الأرقام عدد الأرواح التي تم إنقاذها أثناء التجديف بالكاياك أو التجديف بواسطة أطقم RNLI بأكثر من الضعف العام الماضي مقارنة بعام 2021 (من 11 إلى 24) ، بينما شهدت أطقم قوارب النجاة RNLI ارتفاعًا بنسبة 21 في المائة في عمليات إطلاق قوارب التجديف (144 ارتفاعًا إلى 175) عبر المملكة المتحدة وأيرلندا ، مقارنة بعام 2021.

شهدت أطقم العمل في Trearddur Bay و Moelfre و Holyhead و Beaumaris (Anglesey) عدد الأشخاص الذين تم إنقاذهم أثناء المشاركة في هذه الأنشطة الصاروخية من ستة في عام 2021 إلى 37 شخصًا في عام 2022.

يقول فينس جونز ، ميكانيكي RNLI في Moelfre: "العديد من مكالماتنا موجهة إلى الأشخاص الذين ينطلقون في البحر في الرياح البحرية". يقول إنهم غُمروا بالمكالمات إلى المتسابقين في وضع الوقوف. "نطلب من الناس التفكير مليًا في الطقس والمد والجزر قبل الانطلاق والتأكد من أن لديهم وسيلة لطلب المساعدة."

تم الإبلاغ بالفعل عن الأيام القليلة الماضية (28-31 يوليو 2023) ، تم استدعاء RNLI لإنقاذ ألواح التجديف في Skegness (الصبي والجد في محنة على مسافة كبيرة من الشاطئ ، يكافحان ضد نسيم البحر) ، Llandudno (اثنان من هواة التزلج على الألواح يكافحون ضد تعزيز الرياح البحرية) ، لوي (ذكر غير قادر على إحراز أي تقدم ضد الرياح البحرية إلى الشاطئ) ، ودنبار (إنذار كاذب - لم تكن هناك حاجة إلى مساعدة فتاتان وتم تجهيزهما بشكل مناسب بمساعدات الطفو وهاتف محمول).

هل قلة الخبرة هي المشكلة؟

في مايو 2023 ، نتائج العام السابق مسح المشاركة في الرياضات المائية ، مع ليزلي روبنسون ، الرئيس التنفيذي لشركة بريتيش مارين ، مشيرة إلى استمرار انتشار الوباء. ومع ذلك ، أشارت إلى أن الاتجاه لأنشطة رياضات التجديف يبدو أنه "لا يزال يمثل مشاركة تجريبية أكثر ندرة بدلاً من المشاركة المنتظمة". قد يكون هذا هو سبب حاجة RNLI إلى إصدار نفس التحذيرات بانتظام. يأتي هذا التحذير الجديد في أعقاب تحذير صدر في مايو 2023.

لكن حتى المشاركين المتمرسين يواجهون مشاكل. كان Guy Lowdes ، من Llandegla ، مع 10 آخرين من زوارق الكاياك عندما كان بحاجة إلى الإنقاذ.

يقول Lowdes ، أحد صانعي قوارب الكاياك الساحلي المتمرس: "انقلبت أمواج مارقة على قارب الكاياك الخاص بي ، ووجدت نفسي في الماء بعد ظهر يوم بارد جدًا في شهر ديسمبر". "دفعني المد في اتجاه وقاربي في الاتجاه الآخر ، لا بد أنني كنت في الماء لمدة 20 دقيقة."

بقي صديق Lowdes معه واستخدم منارة تحديد المواقع الشخصية (PLB) لطلب المساعدة. تم تنفيذ عملية إنقاذ بما في ذلك طائرة هليكوبتر وطاقم من RNLI من هوليهيد ومولفر.

"أنا ممتن جدًا لأن لدينا وسيلة لطلب المساعدة ، حتى نتمكن من تنبيه RNLI إلى المكان الذي كنا فيه بالضبط. بدأت أشعر بالبرد الشديد والضعف على الرغم من ارتداء بدلة جافة. أنا مقتنع بأنه إذا كنت سأكون هناك لفترة أطول مع الضوء الفاشل ، فربما لم يتم العثور علينا أبدًا.

"بمجرد وصول RNLI وتم نقلي على متن قارب نجاة Holyhead ، توقف الأدرينالين. شعرت بتوعك وبرودة شديدة. يسعدني جدًا أن أكون هنا اليوم لأشارك قصتي وآمل أن يلتفت الناس لنصيحة مؤسسة RNLI وألا يتم إعدادها أبدًا دون امتلاك المعدات اللازمة. تظهر قصتي فقط مدى خطورة عدم القدرة على التنبؤ بالبحر ".

انجراف قابل للنفخ

في يونيو ، أصدر HM Coastguard تحذيرًا صارخًا بأن المطاطية ليست للساحل بعد أن تم إنقاذ مرتادي الشواطئ في المملكة المتحدة بعد الذهاب إلى البحر في برك التجديف وغيرها من الألعاب القابلة للنفخ، في حين أن paddleboarder كان يُنسب إليه باعتباره "المنقذ الحقيقي" بعد ذلك مساعدة ثلاثة رجال على بطة عملاقة قابلة للنفخ عندما انجرفت إلى قناة بريستول.

في وقت سابق من هذا العام يبلغ من العمر 17 عامًا تم إنقاذ فتاة من قبل سفينة حاويات بعد أن جرفتها إلى البحر على لوح مجداف. كانت إيريكا فيسينتي تتجول في وضعية الوقوف قبالة الشاطئ في فيلا ريال دي سانتو أنطونيو بالبرتغال ، عندما جرفتها الرياح القوية بعيدًا عن الشاطئ ، مما جعلها غير قادرة على التجديف مرة أخرى.

• نصائح السلامة من RNLI و British Canoeing هو:

• ارتدِ أداة مساعدة على الطفو أو جهاز تعويم شخصي.
• احمل وسيلة اتصال لطلب المساعدة في حالات الطوارئ.
• تحقق من الطقس قبل الخروج.
• أخبر الآخرين بخططك حتى يعرفوا متى ستعود.
• مجداف في حدود قدرتك.