فازت Sea Sure بالجائزة ، وأطلقت سلسلة L في Seawork

غير راضٍ عن الفوز بجائزة ابتكار المعدات والمواد البحرية عن مقعدها المخفف للصدمات من أوميغا في Seawork لهذا العام ، أطلقت Sea Sure أحدث مقعد تعليق Shock-wbv `` L Series ''.

كان تطوير ملحقات مقاعد أوميغا جزءًا من سعي الشركة لجعل العمل والحياة الترفيهية على الماء أكثر راحة.

يوصف بأنه نظام إدخال معياري متعدد الاستخدامات ومرن وشديد التحمل تم تصميمه لتقليل الصدمات ، كما أن تصميمه المعياري يعني أنه يتناسب مع أي وسائد بأحجام مختلفة. كلما كبرت الوسادة ، زاد استخدام الوحدات.

كما ورد في دقيقة، يتم تصنيع ملحقات أوميغا من مطاط مرن للغاية وشديد التحمل المواد التي تعود إلى الارتفاع الكامل لتأثير الموجة التالية ، يواكب الارتداد السريع بشكل استثنائي أسرع القوارب ، مما يوفر رحلة أكثر سلاسة. 

من الجيد أن يتم الاعتراف بساعات التطوير التي وضعناها في هذا المنتج على مدار العامين الماضيين ، ومن الرائع أن تحب الصناعة حلنا البسيط منخفض التكلفة لجعل الحياة أكثر راحة على متن قارب ، أو أيام في العمل ، "يقول دان هندرسون ، مدير التسويق في Sea Sure (في الصورة أعلاه مع الجائزة).

تأتي هذه الأخبار السارة على رأس حقيقة أن مقاعد التعليق الجديدة التي أطلقتها الشركة ، والتي تتميز بامتصاص الصدمات Fox float ، قد تم اختيارها بالفعل من قبل فريق America's Cup American Magic لاستخدامها في جميع قوارب المطاردة والدعم الخاصة بهم.

مصممة لتقليل موجة الصدمة على الماء بشكل كبير - ولكن تختلف في الحجم لتناسب المتطلبات - يمكن تركيب وحدات Shock-wbv للقوارب الجديدة (أو بأثر رجعي من قبل المالكين) لتقليل اهتزاز الجسم بالكامل. يقول Sea Sure إن التركيب الرجعي على القوارب التجارية والترفيهية الشاطئية عملية مباشرة وفعالة من حيث التكلفة ستزيد بشكل كبير من الوقت الذي يقضيه بشكل مريح على الماء.

يقول هندرسون: "لقد تولى الكثير من الناس قيادة القوارب على مدار العقد الماضي وكان هذا هو دافعنا للنظر في ما هو مطلوب". "العديد من تصميماتنا كان يقودها في الواقع MD Graeme الذي كان لديه زورق سريع ولكنه أراد تحويل المقعد العادي إلى مقعد معلق وجعله أكثر راحة."

ويوضح أن أحدث سلسلة L توفر مقاعد تعليق سفر أطول يمكن استخدامها في القوارب عالية الطاقة ، بما في ذلك الجيش حيث يحتاج المستخدمون إلى أن يكونوا في أفضل حالة عند هبوطهم. يُعد الحد من الصدمات والاهتزازات في سيناريوهات السفر هذه أمرًا أساسيًا لتحقيق الأداء الأمثل.

“المقاعد تقع على مسار. حيث يوجد في العديد من السفن في الوقت الحاضر مسارات تسير على الأرض ، يمكن تركيب الوحدات مباشرة على ما لديها بالفعل. يمنح هذا التصميم المستخدمين القدرة على تحريك المقاعد وتغيير التكوين ، سواء كانوا يريدون وضع المزيد من المقاعد أو أقل.

“كل شيء يتمحور حول نظام حاجز يمكّن المقاعد من الصعود والنزول دون أي تلاعب فيها ويسمح بتعديل الارتفاع. هذه هي أيضًا المقاعد الوحيدة المصممة بأجنحة لأنك عندما تسير بسرعة ، لن تتعرض أبدًا للتأثير من الأمواج بشكل مستقيم تمامًا. في بعض الأحيان يكونون من الجانب الذي يلقي بجسمك بعيدًا عن المركز ، لذا توفر الأجنحة الدعم حتى لا تتحرك كثيرًا. كما نستخدم أيضًا مواد معاد تدويرها في المقاعد ، وهي مملوءة بالراتنج ".

كما ورد في دقيقة، سبق للشركة أن استثمرت في مركز تصنيع جديد في فبراير 2021 للمساعدة في عملها المتخصص لقوارب الفريق الأولمبي البريطاني ، وإنتاج مكونات لعثات International Moths و Nacra 17's و Finns.