السرعة والفشل التكنولوجي واللحاق بالركب والهجر والمزيد في Vendée Globe (التحديث 14Dec20)

وكأنه يثبت أن سرعاته البطيئة كانت في الواقع بسبب جرعة مطولة من الرياح الخفيفة وليس أي مشاكل فنية ، قائد سباق Vendée Globe تشارلي دالين أشعل الحارق اللاحق أبفيا بعد ظهر أمس وتمتع بأسرع تعويذة في وقته في آخر 1,000 ميل من المحيط الهندي ، محققًا متوسطات ثابتة تزيد عن 24 عقدة. يتم مطاردته من قبل توماس رويانت on لينكدوت ، في الصورة أعلاه.

قرارات لجنة التحكيم الدولية الخمس القوية بشأن التعويضات الزمنية جان لو كام, يانيك بيستافين و بوريس هيرمان الذين شاركوا جميعًا في مهمة الانقاذ For كيفن اسكوفير ستنشر يوم الاربعاء.

يوم السبت، لويس بيرتون، الذي كان قبل أسبوع في المركز الثاني ، على بعد 140 ميلاً من الزعيم دالين ، اعترف بأن مشاكله كانت أكثر من مجرد مشكلات الطيار الآلي التي شرحها قبل أيام قليلة. ربان مكتب فالي 2 كشف عن تعرضه للتلف في قفل الشراع الرئيسي (الخطاف) والجزء العلوي من مسار الصاري.

طيار الخطوط الجوية الفنلندية آري هووسيلا كان آخر منافس في Vendée Globe لعبور خط طول رأس الرجاء الصالح ، بعد 33 يومًا و 22 ساعة من انطلاق Les Sables d'Olonne يوم الأحد 8 نوفمبر.

عبور الرجاء الصالح عشر ساعات ونصف قبل كان Huusela ارميا بيو. ربان شارال الذي استأنف مرة أخرى بعد تسعة أيام من البداية الأصلية ، كان سعيدًا بالوصول إلى أحد الأهداف التي حددها بنفسه ، وهو اللحاق بالجزء الخلفي من الأسطول بواسطة رأس الرجاء الصالح.

"لا يتعلق الأمر كثيرًا بتجاوز المنافسين الآن والذي يشعر بالرضا أخيرًا ولكن أكثر من مجرد العودة إلى الاتصال بالسباق ، لتعويض الأميال التي كنت أتخلف عنها (1,250 غادرًا من Les Sables d'Olonne في 17 نوفمبر) ، لكن على الأقل الآن أنا في نفس نظام الطقس مثل الآخرين ولدي أشخاص من حولي وأنا أتوجه إلى الجنوب الكبير. أردت أن أكون هنا ، وألحق بالسباق بواسطة Good Hope ولذا فعلت ذلك وأنا سعيد ".

يوم الجمعة ، يعاني من عطل في جهاز الكمبيوتر الاحتياطي - تعطل جهاز الكمبيوتر الرئيسي الأول الخاص به من Cape Finisterre - فابريس أميديو أكد أنه سيتخلى عن سيارته Vendée Globe في كيب تاون.


استمع من الربان حول الأسطول


تختتم Pip Hare سباقها حتى الآن ، حيث تدخل الأسبوع السادس

"أنا موجود في فقاعة ، حيث لا يهم التاريخ والشهر. لدي عمل واحد ، ليلا أو نهارا وعالمي تحكمه الجغرافيا وليس الوقت. لم ألاحظ مرور الساعات في اليوم ؛ فقط الوظائف التي يتم تحديدها ، وسرعة القارب ، وصعود وهبوط البارومتر ، والتغير في اتجاه وسرعة الريح. إنه عالم بلا زخرفة ولكنه مليء بالهدف.

"كل إجراء أقوم به ، سواء كنت أقوم بتقطيع الشراع أو أخذ قيلولة ، له تأثير. أنا هنا لسبب واحد فقط وأقضي كل ساعة كل يوم لتحقيق هذا الهدف. بهذه الطريقة يمر الوقت بسرعة لأنني سعيد ومكتفي ".

يستمتع الأرنب بالمحيط الهندي (17.16 و 13 ديسمبر 20)

"نظام الطقس ليس" معتادًا ". لقد رأيت الحياة البرية التي لم أرها من قبل والتي كانت مذهلة. بقيت الدلافين ذات الساعة الزجاجية معي على مر العصور. رأيت طائر القطرس الأول والكلمات تهرب مني لمدى روعة هذه الطيور في الجسد. إنهم لا يصدقون.

"إكمال القسم الأول بهذا الشكل الجيد هو أمر رائع حقًا. ما حدث للبعض في مقدمة الأسطول يجعلني أدرك تمامًا ما يمكن أن يلقي به الطقس علينا ، لكنني أشعر أنني بحالة جيدة ".


ميراندا ميرون يخصص يوم الأحد لـ DIY

استفادت Merron من الظروف المعتدلة لتكريس يوم الأحد لأعمال DIY - على وجه التحديد المهدرج الأيمن.

"[A] عطلة نهاية أسبوع من الحرف اليدوية ، وخاصة محاولة حل مشكلة المياه الميمنة.

"في الوقت الحالي" معلق "لأنه. . . أنا في انتظار المزيد من الظروف المناسبة.

"الآن نحن نعرف ما هي المشكلة ، ما عليك سوى معرفة ذلك. أتمنى لو لم يكن لدي الكثير من [الوظائف] في الأيام المقبلة لأنها ستكون عاصفة. أقوم بتشغيل المحرك مرة في اليوم ، وأغلق كل شيء لتدفئة الداخل حيث تنخفض درجة الحرارة.

"أنا أيضًا أصنع الماء باستخدام أداة التحلية أثناء تشغيل المحرك. قضيت بضعة أيام أقل سعادة ، لكنني أصبحت سعيدًا مرة أخرى ، جيد لأننا نفقد الطاقة عندما نكون غير سعداء. أنا سعيد جدا طوال الوقت في هذا السباق ". (08.29 14 ديسمبر 20)

استمع بينما يقوم ميرون بتسجيل الوصول مع منظمي السباق هذا الصباح (05.00 14 ديسمبر 20)


يأمل سام ديفيز العودة إلى البحر في وقت مبكر من هذا الأسبوع

بعد إجراء إصلاحات على قاربها ، تهدف ديفيز إلى إكمال الدورة التدريبية. لقد كانت تأخذ إمدادات جديدة مثل مبادرات كور تم فحصها وإصلاحها.

"بعد خمسة أيام من الوصول ، المبادرات Cœur خرجت من الماء وبدأت الإصلاحات. لم تكن المناورة بسيطة ، فكل شيء أصبح أكثر راحة في المنزل باستخدام أدواتنا ، لكن لم يفقد صبر الرافعة ولا الفريق.

"تم إنزال عارضةها للسماح لطاقم الإصلاح بالوصول إلى المنطقة بأكملها. نظر اثنان من الخبراء بعناية إلى القارب لعدة أيام. هنا في كيب تاون ، إنه فن الخطوات الصغيرة ، ولكن دائمًا في الاتجاه الصحيح ، "كما يقول الفريق.


شاهد تقرير الأمس من منظمي السباق


ملاحظة: لعرض مقاطع الفيديو هذه في Safari ، يرجى التأكد من تمكين Flash Player. التواريخ والأوقات تتعلق بوقت نشر وسائل الإعلام.


وظيفة تسليط الضوء

وسائل التواصل الاجتماعي وإدارتها

كينجسبريدج (ديفون)

تبحث Wills Marine عن فرد متحمس وموهوب لدعم فريق المبيعات والتسويق المتنامي لديها. سيتضمن هذا الدور بدوام كامل دعم Wills Marine لتقديم إستراتيجيتها التسويقية عبر جميع القنوات بما في ذلك الإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي والاتصالات وتحسين محركات البحث وتحليلات البيانات.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.