يتوقف اليخوت السوبر لخدمة الإيرادات على قرار قاعدة كأس AM
ستتوقف اليخوت الفاخرة ببساطة عن القدوم إلى أوكلاند إذا استمر اختيار الحكومة لقواعد كأس أمريكا ، كما يقول قادة الصناعة البحرية الرئيسيين.
مع القرار المقرر اتخاذه يوم الخميس ، لم يتبق سوى خيارين على الطاولة لبناء قواعد الفريق على الواجهة البحرية للمدينة قبل سباق القوارب في كأس 2021. لكن الخيار الذي يفضله ديفيد باركر ، الوزير المسؤول عن كأس أمريكا ، يمكن أن يكون له تأثير كبير على الأعمال البحرية للبلاد البالغة 1.7 مليار دولار إذا تم اختيارها.
منطقة خدمة اليخوت الفاخرة - الموقع 18 - شارع بومونت مع مكتب فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا المطل على © ريتشارد جلادويل
حتى إذا كان الخيار الآخر - الذي يفضله فريق طيران الإمارات نيوزيلندا حامل الكأس - ناجحًا ، فلا تزال هناك مشكلة تتعلق بمكان ترسو غزو اليخوت الفاخرة المتوقعة في أوكلاند من الآن وحتى كأس أمريكا.
من المتوقع أن يتدفق حوالي 160 يختًا فاخرًا إلى أوكلاند في صيف 2020-21 ؛ كل إنفاق يبلغ 2.7 مليون دولار في المتوسط أثناء إقامتهم ، وفقًا لتقرير صادر عن اتحاد الصناعة NZ Marine. وتتوقع ضخ 436 مليون دولار في اقتصاد نيوزيلندا من مالكي اليخوت الفاخرة والموظفين والضيوف خلال فترة الكأس.
تأمل معظم الأطراف المشاركة في النقاش المطول حول مكان استضافة ثمانية فرق في كأس أمريكا أن يتم التوصل إلى قرار أخيرًا في اجتماع مجلس إدارة أوكلاند غدًا. ينفد الوقت لتقديم موافقة المورد على الموقع الناجح الشهر المقبل ، لذلك يمكن أن تكون البنية التحتية في مكانها بحلول الموعد النهائي للفريق النيوزيلندي في 31 أغسطس 2018. وإلا فإن الكأس ستقام في إيطاليا.
المكان المفضل للحكومة - الخيار المتشتت "Wynyard Point" - يسبب الذعر في دوائر الصناعة البحرية. يتضمن الخيار ست قواعد للفريق في المواقع الشاغرة بجوار صهاريج التخزين في Wynyard Wharf ، وقاعدتين على قطعة أرض محاذية للبحر في شارع بومونت المعروف باسم الموقع 18.
المنطقة البحرية في الموقع 18 هي موطن لسبعة شركات بحرية ، بما في ذلك قاعدة فريق NZ الحالية. إنه موقع "خشن وجاهز" - مع وجود حصى فقط تحت الأقدام ، يمكن اعتباره بشكل خاطئ أرضًا قاحلة حضرية. لكنها تحمل أهمية كبيرة للصناعة البحرية في البلاد.
حتى إذا كان الخيار الآخر - الذي يفضله فريق طيران الإمارات نيوزيلندا حامل الكأس - ناجحًا ، فلا تزال هناك مشكلة تتعلق بمكان ترسو غزو اليخوت الفاخرة المتوقعة في أوكلاند من الآن وحتى كأس أمريكا.
من المتوقع أن يتدفق حوالي 160 يختًا فاخرًا إلى أوكلاند في صيف 2020-21 ؛ كل إنفاق يبلغ 2.7 مليون دولار في المتوسط أثناء إقامتهم ، وفقًا لتقرير صادر عن اتحاد الصناعة NZ Marine. وتتوقع ضخ 436 مليون دولار في اقتصاد نيوزيلندا من مالكي اليخوت الفاخرة والموظفين والضيوف خلال فترة الكأس.
تأمل معظم الأطراف المشاركة في النقاش المطول حول مكان استضافة ثمانية فرق في كأس أمريكا أن يتم التوصل إلى قرار أخيرًا في اجتماع مجلس إدارة أوكلاند غدًا. ينفد الوقت لتقديم موافقة المورد على الموقع الناجح الشهر المقبل ، لذلك يمكن أن تكون البنية التحتية في مكانها بحلول الموعد النهائي للفريق النيوزيلندي في 31 أغسطس 2018. وإلا فإن الكأس ستقام في إيطاليا.
المكان المفضل للحكومة - الخيار المتشتت "Wynyard Point" - يسبب الذعر في دوائر الصناعة البحرية. يتضمن الخيار ست قواعد للفريق في المواقع الشاغرة بجوار صهاريج التخزين في Wynyard Wharf ، وقاعدتين على قطعة أرض محاذية للبحر في شارع بومونت المعروف باسم الموقع 18.
المنطقة البحرية في الموقع 18 هي موطن لسبعة شركات بحرية ، بما في ذلك قاعدة فريق NZ الحالية. إنه موقع "خشن وجاهز" - مع وجود حصى فقط تحت الأقدام ، يمكن اعتباره بشكل خاطئ أرضًا قاحلة حضرية. لكنها تحمل أهمية كبيرة للصناعة البحرية في البلاد.
70 يختًا فائقًا آخر زاروا برمودا نتيجة كأس أمريكا 2017. تم رسوهم في مواقع متعددة. كان معظم أصحابها من الصناعيين والمستثمرين. © ريتشارد جلادويل www.photosport.co.nz
حتى إذا كان الخيار الآخر - الذي يفضله فريق طيران الإمارات نيوزيلندا حامل الكأس - ناجحًا ، فلا تزال هناك مشكلة تتعلق بمكان ترسو غزو اليخوت الفاخرة المتوقعة في أوكلاند من الآن وحتى كأس أمريكا.
من المتوقع أن يتدفق حوالي 160 يختًا فاخرًا إلى أوكلاند في صيف 2020-21 ؛ كل إنفاق يبلغ 2.7 مليون دولار في المتوسط أثناء إقامتهم ، وفقًا لتقرير صادر عن اتحاد الصناعة NZ Marine. وتتوقع ضخ 436 مليون دولار في اقتصاد نيوزيلندا من مالكي اليخوت الفاخرة والموظفين والضيوف خلال فترة الكأس.
تأمل معظم الأطراف المشاركة في النقاش المطول حول مكان استضافة ثمانية فرق في كأس أمريكا أن يتم التوصل إلى قرار أخيرًا في اجتماع مجلس إدارة أوكلاند غدًا. ينفد الوقت لتقديم موافقة المورد على الموقع الناجح الشهر المقبل ، لذلك يمكن أن تكون البنية التحتية في مكانها بحلول الموعد النهائي للفريق النيوزيلندي في 31 أغسطس 2018. وإلا فإن الكأس ستقام في إيطاليا.
المكان المفضل للحكومة - الخيار المتشتت "Wynyard Point" - يسبب الذعر في دوائر الصناعة البحرية. يتضمن الخيار ست قواعد للفريق في المواقع الشاغرة بجوار صهاريج التخزين في Wynyard Wharf ، وقاعدتين على قطعة أرض محاذية للبحر في شارع بومونت المعروف باسم الموقع 18.
المنطقة البحرية في الموقع 18 هي موطن لسبعة شركات بحرية ، بما في ذلك قاعدة فريق NZ الحالية. إنه موقع "خشن وجاهز" - مع وجود حصى فقط تحت الأقدام ، يمكن اعتباره بشكل خاطئ أرضًا قاحلة حضرية. لكنها تحمل أهمية كبيرة للصناعة البحرية في البلاد.
إنه المكان الوحيد على الواجهة البحرية لأوكلاند حيث يمكن رفع منصات اليخوت الفاخرة من القوارب ووضعها للعمل.
Southern Spars - 85٪ من أسطول اليخوت الفاخرة في العالم بها Southern Spars - الصورة © Richard Gladwell www.photosport.co.nz ”> /> تم تجهيز منصة Salperton IV الضخمة من قبل Southern Spars - 85٪ من أسطول اليخوت الفاخرة في العالم بها Southern Spars - الصورة © ريتشارد جلادويل www.photosport.co.nz
تستخدم شركة Southern Spars ، الشركة الرائدة عالميًا في أذرع الصواري الكربونية وتزوير اليخوت ، الموقع على مدار السنة. لكن المدير العام للشركة بيتر باتشلر يقول إن شركته ستضطر إلى حزم أمتعتها ونقلها إلى الخارج إذا لم يعد بإمكانها العمل من الموقع 18.
يقول: "إنك تقتل الموقع ، وتقتل الصناعة". "الموقع 18 أساسي للغاية لخدمة اليخوت الفاخرة. تأتي معظم هذه اليخوت الفاخرة في منتصف الطريق حول العالم ، من البحر الأبيض المتوسط ومنطقة البحر الكاريبي ، مع توقع مطلق أنه إذا كان هناك أي خطأ في الحفارة ، فسنكون لدينا القدرة على خلعه من القارب ، ووضعه وصيانته.
"بصراحة ، إذا اعتنقوا حقيقة أن القدرة على القيام بذلك قد أزيلت ، فلن يأتوا إلى هنا حرفيًا. وإذا لم تأت اليخوت الفاخرة ، فسيؤدي ذلك إلى استبعاد حسابات حملة كأس أمريكا بأكملها ".
يوافق Duthie Lidgard ، المدير الإداري لوكالة اليخوت الفاخرة Asia Pacific Superyachts New Zealand ، على أن فقدان الموقع 18 سيكون له "تأثير كبير على مجتمعات الإبحار واليخوت الفاخرة".
"سيؤثر ذلك بشكل خطير على عدد القوارب التي تنزل إلى هنا للتجديد. إنه الموقع الوحيد في أوكلاند حيث يمكن رفع الحفارات - الموانئ التجارية باهظة الثمن. بعض الصواري يتم العمل عليها لمدة أربعة أو خمسة أشهر ".
المنطقة البحرية في الموقع 18 ، والتي ستختفي إذا تم اختيار خيار Wynyard Point. - صورة © أندرو هوليس
ولكن الأهم من ذلك هو أن الموقع 18 قد تم تخصيصه لأشياء أكبر تتعلق بالصناعة البحرية. أورا المجاورةms Marine وقد عملت مع مالكي الموقع Panuku، وكالة تجديد المدينة، لتطويره ليصبح مركزًا كاملاً لخدمة القوارب الكبيرة.
سيكون بها مصعد سفر ضخم يبلغ وزنه 650 طنًا ، قادرًا على سحب اليخوت الفاخرة والعبارات والقاطرات ، ومساحة على الأرض للعمل على سبعة قوارب يصل طولها إلى 70 مترًا لأعمال التجديد والصيانة الجادة.
يقول بيتر بوسفيلد، المدير التنفيذي لشركة NZ Marine، أوراms Marine تستعد لاستثمار "عشرات الملايين من الدولارات" في الموقع 18. "لقد كنا ننتظر هذا لمدة خمس أو ست سنوات. نحن بحاجة إلى الموقع 18 للإضافة إلى الصناعة وخلق المزيد من فرص العمل.
لبقية هذه القصة انقر هنا
