كاتانا تطلق طوف بالي 5.8 الرائد
أطلقت شركة بناء القوارب الفرنسية Catana Group سفينة Bali Catamarans الجديدة، Bali 5.8، حيث تحتفل بالذكرى السنوية العاشرة للعلامة التجارية هذا العام.
كاتانا يقول Bali 5.8 الجديد يكمل النطاق من الأعلى إلى الأسفل بعد إطلاق Bali Catsmart الذي يبلغ طوله 11.6 مترًا في أبريل 2023 في المعرض الدولي متعدد الهياكل العام الماضي في La Grande Motte. منذ ذلك الحين، عملت فرق البحث والتطوير مع استوديو التصميم Piaton-Bercault على الطراز 5.8 - وهو جهاز رائد جديد أكبر من Catsmart.
بالي 5.8 طوف يبلغ طولها 18 مترًا وعرضها أكثر من 9 أمتار، وتوفر من أربع إلى ست حجرات حسب التصميم، بالإضافة إلى رصيفين للطاقم.
يعطي الجناح الرئيسي للمالك الأولوية للحجم والمساحة والضوء والإطلالات على البحر. تم إعادة تصميم الحمام بالكامل وهو واسع جدًا وبه دش كبير جدًا ليتناسب مع حجم القارب.
توفر جميع الكبائن الأخرى أسرّة على شكل جزيرة، مما يتيح سهولة الوصول إلى جانبي السرير. يوفر اليخت أيضًا خيار المقصورة المزدوجة، مع أرصفة منفصلة في وسط القارب. تحتوي جميع الحمامات، حتى على متن النسخة المكونة من ست مقصورات، على دش ومراحيض منفصلة.
تحتوي قمرة القيادة الصالون على باب بعيد مائل لتوفير مساحة معيشة واحدة. يحتوي المطبخ على خزانات عالية المستوى ومنضدة أوسع. وهي على شكل حرف U ويمكن أن تستوعب العديد منها أثناء السير، حتى في الظروف القاسية.
تم تصميم منطقة تناول الطعام لتشمل كرسي استلقاء وطاولة تتسع لـ 12 شخصًا. تم تصميم المقعد الخارجي العميق والواسع المواجه للصالون للسماح للضيوف بالتمدد أو الجلوس أو النوم أو الدردشة، كل ذلك مع البقاء على اتصال بكليهما. الصالون والبحر.
بالإضافة إلى ذلك، يسمح الباب الأمامي الكبير والنافذة المفتوحة الكبيرة للضيوف بالاستمتاع بجميع التصميمات الداخلية، محمية من الشمس، مع توفير التهوية في جميع أنحاء القارب.
يقول بالي إن جدول الرسم البياني منفصل ومعزول بشكل جيد عن بقية المساحات وهو متجه للأمام. يضمن موقعها القرب من بقية الحياة على متن السفينة مع ضمان السلامة المثلى للملاحة دون الانزعاج من الأنشطة الأخرى على متن الطائرة.
وقد تم إيلاء اهتمام خاص لاستيعاب الطاقم. تتوفر مقصورة كابتن مزدوجة كبيرة للإصدار الرئيسي حتى يتمكن كل من المالكين وطاقم الطائرة من الاستمتاع بمساحة المعيشة الفسيحة الخاصة بهم.
تم تصميم قمرة القيادة الأمامية على شكل شرفة تطل على البحر. من خلال ربط المطبخ مباشرة بداخل القارب، يسمح الباب الأمامي الواسع للضيوف والرياح بالتحرك بحرية. وفي الوقت نفسه، تضم المقدمة منطقة للحمامات الشمسية وتناول الطعام والصالة.
يقول بالي إن حقيقة أن القارب مزود بسطح كامل من المقدمة إلى المؤخرة يجعله أكثر صلابة تحت الإبحار ويخلق أداء إبحار أفضل لأن المنصة صلبة. ولأسباب تتعلق بالوزن، قامت بالي أيضًا باستبدال تعزيزات الحاجز بالكربون، وهي ميزة تم نقلها من كاتانا، وبالتالي تجنب الحاجة إلى إضافة طبقات وطبقات من القماش الزجاجي الكلاسيكي، وتقليل الضوضاء الجارية وعند المرساة.
تم تحديد مناطق التعامل مع الشراع وتوجيهه بوضوح من أجل سلامة الركاب وراحة البال للطاقم. مقعد الدفة 2/3 - 1/3 معياري. يغطي السقف الصلب (أو بيميني) الجسر العلوي بالكامل، مما يوفر حماية من الأشعة فوق البنفسجية والحرارة، وتهوية دائمة ومنظرًا رائعًا. تم دمج الألواح الشمسية بالكامل للمساعدة في الاكتفاء الذاتي.
في مؤخرة القارب، بالي تم تحسين الوصول إلى البحر عبر الدرجات الخلفية، مما يوفر مناطق استحمام أوسع وأكثر اتساعًا. المنصة الهيدروليكية الاختيارية قادرة على رفع سفينة كبيرة الحجم.
تم تحسين جميع مناطق الشراع على 5.8، مما يوفر ما يصل إلى 240 مترًا مربعًا من القماش في اتجاه الريح. يوجد ذراع ذاتي التثبيت، ويمكن استكمال خزانة الملابس الشراعية برمز كبير جدًا 0، والذي يمكن التعامل معه من قمرة القيادة.
يتم تصنيع هذا النموذج في مصنع بالي في كانيه أون روسيون في جنوب فرنسا وسيتم عرضه للجمهور في معرض هذا العام مهرجان كان لليخوت في سبتمبر شنومكس.
مجموعة كاتانا، المعروفة بعلامتي كاتانا وبالي للقوارب الشراعية والرحلات البحرية، لديها خمسة مواقع إنتاج، ثلاثة في فرنسا، وواحد في تونس وواحد في البرتغال، وقاعدة خدمات ومنشأة نجارة صناعية.
في 2023، أطلقت المجموعة علامة تجارية جديدة للطوافات الكهربائية، YOT. يقول كاتانا إن شركة YOT بدأت في عام 2020 بفكرة تصميم "قوارب قطمران مبتكرة" من شأنها "إضفاء نفس من الهواء النقي على قطاع اليخوت".
