يعطي رئيس البحرية البريطانية مزيدًا من التفكير في المستقبل
التقى رئيس البحرية البريطانية ، ديفيد بوجير ، بقائمة أخبار معرض القوارب في معرض لندن للقوارب وقدم أفكاره حول مشروع البحرية البريطانية "فيوتشرز" وكيف يجب أن يتغير معرض لندن للقوارب لمواكبة تغير العملاء والصناعة.
"يبدو بالتأكيد أن الانتقال من خمسة إلى عشرة أيام كان له ما يبرره تمامًا. كان علينا أن نفعل شيئًا - العروض والأحداث في جميع أنحاء العالم بحاجة إلى التغيير لتلبية الرغبات المتغيرة للعارضين والجمهور. لقد أدخلنا أيضًا عوامل جذب جديدة للتفاعل مع زوارنا ، مثل مسرح Legends ، ومسرح أصحاب القوارب العملية ، و Starter Boat Attraction المدعوم من Rockley ، والتي كانت تحظى بشعبية كبيرة. لم يكن هناك يوم هادئ في جميع أنحاء المعرض أيضًا ، مع هذا الهمهمة المستمرة من الثرثرة عبر ExCeL التي تخبرك أن العارضين مشغولون في منصاتهم.
"لذا ، الكثير من الكيمياء صحيحة ، لكن لدينا المزيد لنفعله بالعرض ولن نرفع أعيننا عن الكرة. كانت التعليقات التي تلقيتها من جميع أنحاء القاعة هنا وفي العديد من أحداث التواصل وحفلات العشاء والاجتماعات التي تمثل جزءًا مهمًا مما نقوم به هذا الأسبوع إيجابية للغاية. لقد تلقينا العديد من الاقتراحات الرائعة لجعل معرض لندن للقوارب أفضل في عام 2019. في مشروبات العارضين ، برعاية Crescat Digital ، كانت قيمة التعليقات هائلة.
"تقريرنا المستقبلي ، الذي تم تقديمه هذا الأسبوع ، يقول أيضًا إنه يجب علينا معالجة التغيير. النبأ السار هو أننا نجمع الكثير من البيانات لدرجة أننا نبني صورة واضحة عن جيلنا القادم من العملاء.
"يعتبر توقيت معرض لندن للقوارب ، في موسم حجز العطلات الرئيسي وتقديم عرض القوارب والرياضات المائية للعطلات ، مهمين في معالجة الأولويات الجديدة التي أبرزها تقرير فيوتشرز. سيواصل فريق البحرية البريطانية العمل عن كثب مع الصناعة بأكملها حيث نستجيب بشكل إيجابي لخلق تجارب رائعة لعملائنا ".
مزيد من المعلومات حول مشروع "العقود الآجلة" متاح على www.britishmarine.co.uk/futures
يسعدني سماع التعليقات الإيجابية التي تلقيتها بشأن تنسيق العرض الجديد.
ومع ذلك ، من أجل الحفاظ على نظرة متوازنة لمصالح الجيل الحالي / السابق من العملاء ، نرى أن هناك قرارًا أساسيًا يتعين اتخاذه. هل تريد شركة BM أن يكون معرض لندن للقوارب عرضًا للقوارب ، أو عرضًا ترفيهيًا ، أو مجرد عرض أسلوب حياة آخر؟ في الوقت الحالي ، من الواضح أن التحول يتجه إلى حد كبير نحو نهج الترفيه / أسلوب الحياة - وقد يكون هذا هو المكان الذي يأتي منه الجيل "التالي" من العملاء.
ينصب اهتمامنا على إقامة عرض للقوارب يتكون من اليخوت والقوارب الآلية. هذا يجذب الأشخاص المهتمين باليخوت وركوب القوارب. هؤلاء الأشخاص لديهم الثروة اللازمة لإنفاقها في منافذ البيع بالتجزئة ، والشركات المستأجرة ، ومدارس التدريب البحري ، وما إلى ذلك ، مما يخلق ضجة كبيرة في المعرض.
لقد كانت ملاحظتنا ، التي انعكست أيضًا من قبل العديد من الشركات الأخرى التي لديها يخوت ، أن فرصة البيع على مدى خمسة أيام (عطلة نهاية أسبوع واحدة) قد تضاءلت إلى حد كبير مقارنة ببرنامج الأيام العشرة السابقة (عطلتا نهاية الأسبوع). بالإضافة إلى ذلك ، كان مشغولاً للغاية يوم السبت لدرجة أنه كان من المستحيل التمييز بين المهتمين عمومًا بالقارب أو المنتج الذي يتم بيعه وأولئك الموجودين هناك فقط ليوم منخفض التكلفة. كان لدينا قائمة انتظار مدتها 10 دقيقة أو نحو ذلك طوال يوم السبت للصعود على متن قاربنا وسمعنا عن مواقف مماثلة مع مصنعي اليخوت والوكلاء الآخرين. بدلاً من بيعه كان يومًا للسيطرة على الحشود! مع عرض نصف الطول ، لم يكن مستوى الأعمال الذي تم تحقيقه بشكل غير متوقع أقل بكثير من مستوى عروض الأيام العشرة السابقة. مع انخفاض التكاليف الإجمالية بشكل هامشي فقط ، فإن استعراض الجدوى المالية لهذا العام لا يبدو مشجعًا في البداية.
كل شيء جيد وجيد وجود 240 قاربًا أو نحو ذلك في المعرض (وهو رقم نصحنا به) ، لكننا أحصينا 20 يختًا فقط (من 30 قدمًا فصاعدًا) ، ثلاثة منها لم تكن معروضة للبيع! ما لم يتم تطوير إستراتيجية لجلب المزيد من اليخوت إلى المعرض ، فلن يكون هذا عرضًا قابلاً للتطبيق لتجار اليخوت والشركات مثلنا.
الحل هو جعل اليخوت مركز العرض. قد يكون هذا غير مقبول بالنسبة لـ BM ، وفي هذه الحالة سيكون هناك عدد أقل من اليخوت في معرض العام المقبل ، ولكي نكون صادقين مع الزائر ، ربما ينبغي تسمية المعرض باسم Motor ، Small Boat and Leisure Show!