أعلن Dockmate عن توافق إضافي وميزات جديدة

أعلنت شركة Dockmate ، الشركة المصنعة لأجهزة التحكم عن بعد اللاسلكية لليخوت ، عن توافق موسع ووظائف جديدة لمحركات مختارة.

قام Dockmate بتوسيع قائمة عناصر التحكم في المحرك المتوافقة لتشمل ناقل MTU CAN و Yanmar VC20 (أحدث أدوات التحكم في ناقل CAN في Yanmar) ورأس التحكم الرقمي Twin Disc EC300 (نظام ناقل CAN الجديد للقرص المزدوج). عند تكوينه باستخدام واجهة التحكم في سرعة المحرك العالمية التناظرية ، يدعم Dockmate الآن التحكم الدقيق في Suzuki.

وفقًا زميل في الرصيف، تتيح واجهة التحكم في سرعة المحرك العالمية أيضًا التحكم السلس والمتناسب تمامًا والمتغير في دواسة الوقود على مجموعة متنوعة من أدوات التحكم في المحرك التناظرية. يتيح ذلك للمستخدم زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة للحصول على قدر أكبر وأكثر أمانًا من التحكم في القارب في المرسى عندما يكون هناك تيار أو رياح وتكون سرعة الخمول غير كافية ببساطة للمناورة بشكل صحيح بالسفينة.

قامت الشركة أيضًا بتوسيع دعمها لخيار برنامج Slow Mode. بالنسبة لمعظم التطبيقات ، من السهل إدارة السرعة البطيئة لليخت ، ولكن للمناورة بسرعات بطيئة ، على سبيل المثال في الموانئ المزدحمة ، غالبًا ما تكون القوارب ذات المحركات القوية مزودة بخاصية الوضع البطيء للتحكم بشكل أكبر. يمكن أن تتضمن هذه الميزة التصيد أو تقليل عدد دورات المحرك في الدقيقة أو مزيج من الاثنين معًا ، ويتيح خيار برنامج Dockmate's Slow Mode للمستخدمين تنشيط وإلغاء تنشيط الوضع البطيء الخاص بالقارب.

"نحن نعمل باستمرار مع الشركات المصنعة للتحكم في المحرك والدفع لإضافة توافقات وإمكانيات جديدة إلى نظامنا ، وبينما تضيف الشركات المصنعة للمحركات وظائف ، نقوم بتحديث نظامنا للاستفادة من هذا الابتكار ،" قال Dirk Illegems ، رئيس Dockmate. "الغرض الكامل من نظام Dockmate هو توفير الثقة المطلقة في مهاراتك في المناورة. يمنحك الوضع البطيء الجديد مزيدًا من التحكم ، بالضبط عندما تحتاج إليه ".

يدمج كل جهاز استقبال Dockmate بروتوكول الاتصالات الخاص DockLink - وهو اتصال ثنائي الاتجاه FHSS (قفز التردد الطيفي) مع المصافحة وتعديل GFSK (FM). يعني FHSS أن كل نظام Dockmate يستخدم مجموعة فريدة من ست قنوات في نطاق 71 قناة ، ويدور عبر أكثر من ست قنوات في الثانية ، مصمم للجميع باستثناء التداخل. تصل إشارة Dockmate إلى ما يصل إلى 165 قدمًا ، والتي تقول الشركة إنها أطول مدى في الصناعة ، ولا تتطلب مكرر نطاق على السفن الكبيرة.

من خلال الاتصال ثنائي الاتجاه بين جهاز التحكم عن بعد (جهاز الإرسال) وجهاز الاستقبال ، إذا فقدت الإشارة في حالة غير مرجحة ، فإن جهاز إرسال Dockmate سيطلق ثلاثة إنذارات: مسموعة (صفارة) ، ومرئية (ضوء وامض) ولمسية (اهتزاز).

مع لوحة الشحن اللاسلكية المثبتة على قاعدة Dockmate Cradle التي تم إصدارها مؤخرًا ، لم يعد المستخدمون مضطرون للاختيار بين عصا التحكم الثابتة أو جهاز التحكم عن بعد. يتيح الجمع بين ذراع التحكم عن بعد Dockmate TWIST والحامل وضع عصا التحكم الثابتة. عندما يتم وضع جهاز التحكم عن بعد TWIST في الحامل ، يمكن استخدامه تمامًا مثل أي نظام إرساء لعصا التحكم ، ولكن عن طريق إخراج الجهاز ، يتمتع المستخدمون على الفور بمرونة جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي. بالإضافة إلى ذلك ، عندما لا يستخدم المستخدمون Dockmate ، يمكن استخدام Dockmate Cradle لشحن هاتف ذكي متوافق مع Qi.