ثمانية قوارب جديدة للتدريب في المياه المفتوحة في BRNC
تسلمت كلية بريتانيا البحرية الملكية (BRNC) أول قوارب من ثمانية قوارب جديدة تقول البحرية الملكية إنها ستحدث ثورة في التدريب.
ستحل قوارب العمل الجديدة "Sea Class 15" محل قوارب الاعتصام القديمة المستخدمة حاليًا من قبل الضباط المتدربين للتدريبات على River Dart.
"هذه القوارب ستغير قواعد اللعبة في الطريقة التي نجري بها تدريبنا. قوارب الاعتصام هي قوارب نهرية إلى حد كبير ، وتعمل داخل حدود نهر دارت. تعتبر القوارب الجديدة أكثر ملاءمة للعمل في المياه المفتوحة ، مما يسمح لها بالانفصال عن حدود نهر دارت مما يوفر لنا طرقًا جديدة ومثيرة لتطوير التدريب. ستسمح المعدات الموجودة على متن السفينة ، وقدرات النطاق الجديدة المتاحة لنا الآن ، للكلية باستخدامها بشكل يشبه إلى حد كبير السفن الصغيرة التي تتعارض مع القوارب النهرية فقط ، كما يقول المقدم مايك غارنر ، قائد المشروع.
بدأ الموظفون في BRNC في التعامل مع نسخة 11 مليون من القارب منذ نهاية العام الماضي.
يقول غارنر: "فريق النهر لدينا مؤهل الآن لقيادة القوارب ويتحول اهتمامنا الآن إلى المهمة الأكبر المتمثلة في تأهيل طاقم التدريب الأوسع في BRNC". "إنهم يعملون بطريقة مختلفة تمامًا عن قوارب الاعتصام ، لذلك نحتاج الآن إلى أخذ وقتنا لفهم قدراتهم وإعادة تصميم برامجنا التدريبية وإعادة ابتكارها ، بينما ننتظر وصول القوارب السبعة المتبقية. إنه تحد كبير ، لكن هذا سيؤدي في النهاية ، إلى حد كبير ، إلى التغيير الأكبر في تدريبنا لحوالي 40 عامًا وسيمنحنا خيارات أكبر وأفضل لبناء ذلك الضابط البحري في المستقبل ".
يتم تقديم القوارب التي يبلغ طولها 15 مليونًا في إطار مشروع فاهانا - وهو برنامج أوسع لترقية أكثر من ثلاثين قاربًا من قوارب العمل التابعة لـ RN (جميعها يقل طولها عن 20 مترًا).
في إطار مشروع فاهانا ، ستدعم القوارب الجديدة عمليات الغوص والمسح ، ونقل طاقم HMS أمير ولز على الشاطئ ، أو القيام بواجبات عامة.
بعضها ، مثل سفينة المسح الشاطئية HMS غراب العقعق، تم بالفعل تسليمها بموجب عقد قيمته 48 مليون جنيه إسترليني مع شركة الدفاع أطلس إلكترونيك.
لقد تم تصميمها وفقًا لتصميم عام ، مع ميزات إضافية تعتمد على مهمتها. في حالة الأوتاد البديلة ، يعني ذلك مقصورة بها أسرة ، ومساحة للمعيشة والعمل.
وستدخل القوارب الجديدة الخدمة في BRNC في خريف العام المقبل.
