راحة أكبر على متن المركبة مع نظام التحكم النشط بالقيادة

تعمل وظيفة التحكم النشط بالقيادة الجديدة من فولفو بنتا على تقليل ميل القارب وتدحرجه بنسبة تصل إلى 60 بالمائة، لتعزيز الثبات وراحة أفضل على متن المركب.

 إن نظام التحكم النشط بالقيادة (ARC) هو نتيجة سنوات من التطوير لتحسين السلامة والراحة على متن السيارة. ومن خلال استخدام نظام فولفو بنتا الاعتراضي، يقلل ARC بشكل فعال من حركة الدوران والالتفاف بنسبة تصل إلى 60 بالمائة عند سرعات الإبحار.

 يقول بيورن رونفال، مدير المنتج للترفيه البحري في فولفو بنتا: "إن الراحة على متن السفينة مهمة للعملاء وهي أحد جوانب القوارب التي أردنا تلبيتها في إنشاء ARC".

"إن أجهزة الاستشعار والنشر التلقائي للشفرات الاعتراضية تجعل هذا النظام أسرع بكثير وأكثر استجابة من وظائف القطع والقائمة اليدوية التقليدية. أثناء التسارع عندما يرتفع القوس، أو إذا اصطدمت الأمواج بالقارب من الجانب، يمكن تثبيته بشكل أسرع من أجل رحلة سلسة من شأنها أن تقلل من خطر الإصابة بدوار البحر.

قيادة أكثر سلاسة في أي حالة تقريبًا
يمكن تركيب ARC على قوارب فولفو بنتا المسطحة وشبه المسطحة التي يبلغ طولها 35 قدمًا وأكثر. عند التخطيط أو شبه التخطيط، يقوم بتنشيط الشفرات الاعتراضية التي تبرز بسرعة بأطوال مختلفة لتقليل الميل والتدحرج، وتسوية القارب. يمكن تعديل النظام لزيادة أو تقليل حساسية الحركة.

تم دمج نظام التحكم النشط بالقيادة بالكامل مع نظام التحكم الإلكتروني في السفينة (EVC) من فولفو بنتا، مما يجعل استخدامه سهلاً. تعمل وحدة التحكم مع نظام قمرة القيادة الزجاجي الخاص بفولفو بنتا لإظهار زوايا القطع والقائمة في وحدة العرض.

يقول رونفال: "إن الطبيعة التلقائية للتحكم النشط في القيادة مفيدة للمتحولين الجدد أو الجدد إلى ركوب القوارب، في حين أن الجانب القابل للتعديل من الحساسية مفيد لراكبي القوارب ذوي الخبرة الذين اعتادوا على التعامل مع سفينتهم في حالات بحرية مختلفة".

ويضيف: "ARC هي وظيفة سريعة وديناميكية. كل شيء تلقائي حتى يتمكن أصحاب القوارب من التركيز على أشياء أكثر أهمية، مثل التنقل والاستمتاع بالتجربة. ومن خلال تقديم هذه التكنولوجيا الجديدة، فإننا نواصل رؤيتنا المتمثلة في جعل ركوب القوارب سهلاً وآمنًا وممتعًا.