رولز رويس تتعاون مع شركة لليخوت الفاخرة لنقل الأسطول إلى نظام الدفع المستدام
تدخل شركة Rolls-Royce Power Systems ومجموعة MB92، الشركة الرائدة عالميًا في تجديد وإصلاح وصيانة اليخوت الفاخرة، في شراكة عمل رسمية لتوفير أنظمة الدفع وإدارة الطاقة المستدامة للأسطول العالمي من اليخوت الفاخرة الحالية لتقليل البصمة المناخية لهذه الصناعة. تعد شركة Rolls-Royce Power Systems ومجموعة MB92، إحدى الشركتين الرائدتين في مجال صيانة وإصلاح وصيانة اليخوت الفاخرة، وهي شراكة نموذجية لأنظمة إدارة الطاقة والصيانة الشاملة لليخوت الفاخرة التي توفر خدمة اليخوت الفاخرة وصيانةها. دير كليمابيلانز دير برانش beizutragen.
تتعاون وحدة أعمال رولز رويس Power Systems مع شركة تجديد وإصلاح وصيانة اليخوت الفاخرة MB92 Group لتوفير أنظمة الدفع وإدارة الطاقة المستدامة للأسطول العالمي للمجموعة من اليخوت الفاخرة الحالية.
مجموعة MB92 كشفت عن هذا الخبر عشية معرض موناكو لليخوت (27-30 سبتمبر) الذي ينطلق اليوم. تعد الشراكة مع Rolls-Royce جزءًا من خدمة MB92 "Refit for the Future" المقدمة في أحواض بناء السفن التابعة للشركة في إسبانيا وفرنسا.
وستتضمن الشراكة الجديدة المشاركة المتبادلة لبيانات أداء النظام، ومبادرات البحث والتطوير، والتدريب الفني، وإنشاء أفضل الممارسات للتركيبات السلسة.
سيكون توفير حلول الدفع الصديقة للبيئة أمرًا أساسيًا لخفض البصمة المناخية لهذه الصناعة في إطار زمني قصير نسبيًا. يرى الشريكان إمكانية تجهيز اليخوت الحالية بمحركات صديقة للبيئة تحتوي أيضًا على مرشحات جسيمات ومعالجة لاحقة لغاز العادم SCR وفي إجراء التعديلات التحديثية بمحركات هجينة.
"نريد أن نكون سفراء استباقيين لتشغيل اليخوت الفاخرة النظيفة والصديقة للمناخ، ومع الوقود البديل مثل الزيت النباتي وغيره، من السهل اتخاذ الخطوة الأولى،" قالت رولز رويس وMB92 في بيان إعلامي مشترك.
سيتم توجيه التركيز في البداية نحو نقل الأسطول نحو الوقود الاصطناعي مثل BtL (تحويل الكتلة الحيوية إلى سائل)، وHVO (الزيت النباتي المعالج بالهيدروجين)، وPTL (تحويل الطاقة إلى سائل) مثل وقود الديزل الإلكتروني، المعروف أيضًا باسم وقود EN15940. يمكن لجميعها أن تحل محل وقود الديزل التقليدي في محركات MTU Series 2000 و4000 دون أي تعديلات - وقد تم إصدار معظمها بالفعل لاستخدام EN15940.
HVO يوفر انخفاضًا يصل إلى 90 بالمائة في الانبعاثات دون التنازل عن إنتاج الطاقة، بشرط توفر الوقود. يمكن إعادة تجهيز اليخت الحالي المزود بمحركات غير متوافقة مع نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVO) بمحركات MTU الحديثة وبالتالي تشغيله بطريقة أكثر صداقة للمناخ من ذي قبل. بالتوازي، تقول الشركتان إنهما ستتطلعان إلى دمج المزيد من الحلول المتقدمة في أقرب وقت ممكن بما يتماشى مع جهود البحث والتطوير المستمرة التي تبذلها رولز رويس بشأن الحلول القائمة على الميثانول والبدائل المبتكرة الأخرى.
يقول دينيس كورتولوس، نائب رئيس الشؤون البحرية العالمية في الشركة: "بينما يمكن تطبيق أنظمة الجيل الجديد بسهولة على تصميمات البناء الجديدة، فإن دمج أنظمة الجيل التالي في تصميمات الهيكل الحالية يعد مهمة معقدة". رولز رويسوحدة أعمال أنظمة الطاقة. "إن تعاوننا مع مجموعة MB92، المعروفة بخبرتها في تجديد اليخوت الفاخرة، يوفر إمكانيات مثيرة لعملائنا."
مجموعة MB92 ويضيف الرئيس التنفيذي، جان مارك بولينجر: “أعتقد أن هناك إمكانات كبيرة لأولئك الذين يرغبون في أخذ زمام المبادرة لدفع التقدم في مجال الاستدامة. تعكس الاتفاقية أيضًا التزامنا بدعم أسطول اليخوت الفاخرة الحالي لتقليل تأثيرها البيئي. إن التقدم الذي حققته رولز رويس، وخاصة في مجالات مثل تحسين الميثانول، أمر مشجع حقًا. ويتمثل دورنا في الجمع بين مهاراتنا لتسهيل إضافة هذه الحلول لتجديد قوائم العمل بشكل أكثر انتظامًا.
تتجه رولز رويس بشكل متزايد نحو قطاع الدفع المستدام. العام الماضي، دقيقة ذكرت أن شركة رولز رويس قد تعاونت مع كليهما Sanlorenzo و Lürssen للعمل في مشاريع محددة لتطوير استخدام الميثانول كوقود صديق للبيئة لليخوت الفاخرة.
