لم تعد اليخوت الفاخرة قادرة على الرسو في مناطق الأعشاب البحرية

سيتم تغيير قوانين الإرساء الفرنسية لليخوت التي يزيد ارتفاعها عن 24 مترًا من أجل حماية أنواع النباتات البحرية المهددة بالانقراض ، وأبرزها Posidonia. تتشاور اللجنة الأوروبية لمهنية اليخوت (ECPY) ، التي يقودها رئيسها تييري فويسان ، مع السلطات اللازمة كوسيلة لضمان ألا تكون أي تغييرات تنظيمية مصدق عليها قاسية إلى الحد الذي تسبب فيه صناعة اليخوت في فرنسا ، والمجتمعات التي تدعمها ، أضرار لا يمكن إصلاحها ، بحسب اليخوت الفاخرةNEWS.

Posidonia هو نبات تحت الماء ، أو أعشاب بحرية ، ينمو في البحر الأبيض المتوسط ​​بين الخط الساحلي وعمق 25 مترًا ، ويُعتقد أنه أحد أهم مصادر الأكسجين التي يتم توفيرها للمياه الساحلية. كثير من العلماء يؤكدون ذلك مروج بوسيدونيا آخذة في التناقص بسبب النشاط الساحلي بما في ذلك تصريف المياه الغنية بالمغذيات ومياه الأمطار المليئة بالرواسب وأنشطة القوارب مثل الرسو.

يوضح فويسان: "حتى الآن ، لم تطبق فرنسا أي قواعد تتعلق بمراسي اليخوت الفاخرة وأنواع النباتات البحرية المحمية". "القواعد المتعلقة بحماية Posidonia يتم تطبيقها بالفعل في إسبانيا ، ونتيجة لضغط من الاتحاد الأوروبي ، سيتم تطبيق قواعد مماثلة في فرنسا. إذا كانت القواعد في فرنسا تشبه تلك الموجودة في إسبانيا ، فقد يؤدي ذلك إلى عدد من الاعتقالات وغرامات كبيرة بالنسبة للمخالفين المتكررين. هناك أيضًا خطر أن يؤدي الحجز بسبب قيود الإرساء أيضًا إلى مزيد من المشكلات في حالة عدم توفر جميع الوثائق الخاصة بالسفينة المعنية بالترتيب ".

تم الإعلان عن التغييرات التي أدخلت على قانون الإرساء الفرنسي في 3 يونيو 2019 وفقًا للمرسوم القبلي رقم 123/2019 ، الذي يحدد الإطار العام لرسو وإيقاف السفن في المياه الداخلية الفرنسية والبحر الأبيض المتوسط. ومع ذلك ، من المهم أنه لا يزال هناك أي تأكيد على كيفية تطبيق القوانين الجديدة بالضبط.

"لن يُسمح لليخوت التي يزيد ارتفاعها عن 24 مترًا بإلقاء مراسيها في أعشاب البحر. عادةً ما تستغرق الأعشاب البحرية حوالي 60 عامًا لتنمو وتصل إلى مرحلة النضج ، وبالتالي فهي حساسة للاضطراب "، يتابع تييري. يدعم ECPY بشكل كامل الحاجة إلى حماية هذا المورد البحري الحيوي. ومع ذلك ، فإننا نعتبر المقترحات الحالية بشأن إنفاذ القوانين الجديدة غير مقبولة. نحن نعمل بشكل وثيق مع Préfecture Maritime Méditerranée لإيجاد حل يناسب الجميع ".

التحدي ، حسب فوازين ، هو تغيير المواقف من "كل شيء مسموح به ، باستثناء ما هو ممنوع" إلى "كل شيء ممنوع ، باستثناء ما هو مسموح به". نأمل ألا تشكل تغييرات القانون حظرًا تامًا على وجود اليخوت في المناطق المحمية ، شريطة أن ترسو بطريقة لا تزعج أو تلحق الضرر بالأعشاب البحرية. ECPY هي الهيئة المهنية الوحيدة لليخوت التي تتفاوض مع السلطات الفرنسية مع GEPY (جمعية طاقم اليخوت المحترفة). ظهر هذا المقال لأول مرة في اليخوت الفاخرة في وقت مبكر شنومكس.