يتيح الواقع الافتراضي بناء نموذج أولي واحد لـ IMOCA60 لبوريس هيرمان

كشف فريق الإبحار المحترف Malizia عن تصميمه واختباره لقارب السباق الخاص به Malizia - Seaexplorer بالكامل في الواقع الافتراضي كتوأم رقمي بالتعاون مع Pico و VRtual X.

هذا هو يخت السباق الجديد لبوريس هيرمان ، الذي وصف نفسه بأنه رائد في مجال الاستدامة والحفاظ على الموارد.

تمكن هيرمان وطاقمه من استخدام سماعات الرأس Pico VR لمحاكاة نموذج ثلاثي الأبعاد لقارب السباق في بيئة واقعية. سمح لهم ذلك ، على سبيل المثال ، بالتحقق مما إذا كان لا يزال بإمكانهم الوصول إلى بعض الروافع ووحدات التحويل عندما يكون القارب مستلقيًا على جانبه عند 3 درجة أو أكثر. كما أتاحت النسخة الافتراضية المفصلة من مقصورة قمرة القيادة إمكانية اختبار ما إذا كان لا يزال بإمكانهم رؤية الأشرعة. . . وكذلك المنافسين.

يمكن اختبار كل تغيير تفصيلي على الفور في ظل سيناريوهات تشغيلية واقعية بفضل تقنية الواقع الافتراضي.

تم إطلاق اليخت في يوليو 2022 في لوريان ، بعد تطويره في حوض بناء السفن في بريست (فرنسا) ، ويشارك بالفعل في المسابقات الأولى.

يقول هيرمان: "في تصميم علامتنا التجارية الجديدة IMOCA60 ، قمنا بفتح آفاق جديدة جذرية فيما يتعلق بكل من التصميم والاستدامة". "التصميم المبتكر لليخت للسباق ينطوي دائمًا على مستوى عالٍ من المخاطر ، والذي تمكنا من تقليله بمساعدة سماعات الرأس Pico VR. تظهر الاختبارات والسباقات الأولى أننا لم نبالغ في ذلك ".

Pico هي الشريك التكنولوجي لـ Team Malizia وقد دعمت المشروع من فكرة التصميم الأولية إلى قارب السباق النهائي.

يعد تصميم وبناء جميع IMOCA أمرًا معقدًا ، حيث أن كل جرام من الوزن أمر بالغ الأهمية ويجب أن تكون الفرق قادرة على تشغيل القارب على النحو الأمثل. تعني ظروف المساحة الضيقة على وجه الخصوص أن النهج التقليدي يتطلب عادةً بناء خمسة نماذج أولية أو أكثر. ولكن مع تشغيل VR ، تم بناء نموذج أولي واحد فقط.

يخطط هيرمان لجمع بيانات قيمة عن المحيطات من خلال مختبره الصغير على متن اليخت ونقلها إلى الباحثين البحريين في أصعب سباقات الإبحار في العالم ، بما في ذلك Ocean Race 2023 و Vendée Globe 2024/2025. لقد تحطم من الإصدار الأخير من Vendée Globe ، على بعد تسعين ميلاً فقط من خط النهايةبعد اصطدامها بسفينة صيد.