حلول رسو زورق العمل في جميع الأحوال الجوية في Seawork
متخصصون في تصنيع وتصميم العوامات، Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) تعرض خيارات الرسو الخاصة بقوارب العمل وسفن نقل الطاقم (CTV) في العمل البحري، 21-23 يونيو 2022.
تهدف إلى دعم العمليات في الموانئ والمرافئ التجارية، ICMSتوفر الحلول المصممة خصيصًا ظروف عمل آمنة للعمال طوال العام، ليلاً ونهارًا.
لكل مشروع ، ICMS وتقول إنها تعمل مع سلطات الموانئ الفردية وشركات الطاقة والأطراف المهتمة الأخرى للتأكد من أن حلول الوصول إلى المياه الخاصة بها تلبي متطلبات العميل. العمل في كثير من الأحيان مع مساحة محدودة، ICMS تأخذ في الاعتبار البنية التحتية الحالية للميناء أو المرفأ لتقديم حل فعال من حيث التكلفة ومستدام.
في العام الماضي، اقتربت هيئة ميناء بورتلاند ICMS لتصميم رصيف مخصص لاستيعاب قاطرة 287T الجديدة، ضمن حدود طوافاتها التشغيلية الحالية مع الأخذ في الاعتبار لوح الطفو العلوي الخاص بها. وكانت النتيجة عبارة عن عائم للخدمة الشاقة يبلغ طوله 21.5 مترًا مع لوح طفو يبلغ 750 ملم، مع سطح متين ومضاد للانزلاق يوفره السطح المصنوع من الألياف الزجاجية المقواة (سطح العمل) (في الصورة على اليسار).
"نحن سعداء بوجود زوارق العمل الموجودة في الموانئ الداخلية والساحلية. كنت واثقًا من أن مهاراتهم العملية وهندسة التصميم ستحل متطلبات مرسى القطر الجديد في زاوية ضيقة من المرفأ ، "كما يقول Alex Hayes ، المدير العام Dryside.
"في غضون أي وقت من الأوقات على الإطلاق ، توصلوا إلى كيفية جعله مناسبًا وحل مشكلة الاتصال بالطوافات الموجودة وطرق الوصول على مستويات مختلفة."
مع النمو في قطاع الطاقة المتجددة البحرية، هناك حاجة إلى قواعد جديدة للعمليات والصيانة. ICMSيمكن لفريق التصميم الداخلي ذو الخبرة تخطيط طوافات متخصصة لهذه القواعد بارتفاعات مختلفة للطفو، تتوافق مع ارتفاعات سفن نقل الطاقم التي تستخدمها.
ICMS قامت مؤخرًا بتركيب عائم جديد للخدمة الشاقة يبلغ طوله 30 مترًا على الرصيف الجنوبي لميناء مونتروز لخدمة أكبر مزرعة للرياح في اسكتلندا، وهي Seagreen Offshore Wind Farm. وباستخدام ألواح GRP ذات الخصائص المضادة للانزلاق المناسبة للتطبيقات التجارية، إلى جانب الإضاءة عالية المستوى للمهام، ستتمتع أطقم CTV بوصول آمن إلى السفن أثناء مرحلتي التشغيل والصيانة المستمرة للمرافق البحرية.
لين ساير ، مدير الأعمال والتجارة في هيئة ميناء مونتروزالتعليقات: "يسعدنا أن نشهد العائم الجديد بطول 30 مترًا والذي سيشهد قريبًا طاقم العمليات وفرق الصيانة على متن سفن الطاقم بأمان لنقلها إلى Seagreen Offshore Wind Farm.
"قرار ترسية عقد هذا المشروع على Inland and Coastal Marina Systems لقد أثبت أنه استثمار حكيم للغاية، حيث لم تكن المنشأة الناتجة مصممة وهندسية بشكل جيد للغاية فحسب، بل تم تسليمها في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية المحددة.
لمعرفة المزيد حول تحسين مرافق الرسو التجارية أو استبدال الوصول الحالي إلى المياه لقوارب العمل ومركبات CTV، تحدث مع Inland and Coastal Marina Systems فريق العمل في Seawork (21-23 يونيو) في الجناح G47.
