الجدل حول تراخيص الصيد يجلب ثلاث سفن حربية إلى جيرسي
HMS سيفرن و HMS تمار يقومون بدوريات في المياه حول جيرسي بينما ينظم حوالي 80 قاربًا فرنسيًا احتجاجًا على حقوق الصيد بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. أغلقت قوارب الصيد مدخل ميناء سانت هيلير في وقت مبكر من صباح اليوم ، وفتحت قفله للسماح لـ العميد البحري تمر سفينة الشحن ، وهي - وفقًا لتغريدة من جيرسي المساء - بالعودة مرة أخرى لأنهم "محبطون" لعدم حضور أي ممثل لحكومة جيرسي للتحدث معهم.
أكدت السلطات الفرنسية ل سكاي نيوز أن سفينة دورية ، سفينة العمليات العسكرية وكالة آتوس لل، ستصل "قريبًا" للقيام بمهمة دورية.
انتشر "الأسطول" الفرنسي من قوارب الصيد عبر الخليج. ترقبوا المزيد من التحديثات. pic.twitter.com/wsKvdsPRcN
- jepnews (JEPnews) 6 مايو 2021
اشتكى الصيادون الفرنسيون من منعهم من العمل في المياه البريطانية بسبب صعوبات الحصول على التراخيص ، بحسب ال بي بي سي.
بموجب اتفاقية مع الاتحاد الأوروبي ، يجب على مشغلي القوارب الفرنسيين إظهار تاريخ الصيد في المنطقة للحصول على ترخيص لمياه جيرسي. لكن تم تقديم ادعاءات بأنه تمت إضافة متطلبات إضافية غير متوقعة إلى متطلبات الترخيص دون سابق إنذار ، مما يعني أن بعض سفن الصيد الفرنسية قد تم قطعها.
تمتلك جيرسي السلطة الوحيدة لإصدار التراخيص ، واعتبارًا من الأسبوع الماضي ، طُلب من جميع قوارب الصيد الحصول على ترخيص للعمل هناك.
منحت حكومة جيرسي 41 تصريحًا لسفن الصيد الفرنسية المجهزة بالتكنولوجيا التي تسمح بتحديد مكانها.
لكن السلطات الفرنسية تقول إن "الإجراءات الفنية الجديدة" للصيد قبالة جزر القنال لم يتم إبلاغ الاتحاد الأوروبي بها. وبالتالي ، يقول الصيادون الفرنسيون غير المرخصين الموجودين حاليًا في سانت هيلير إن حقوقهم مقيدة بشكل غير عادل.
قواربهم مغطاة باللافتات المؤقتة - مكتوب عليها "en colère" (نحن غاضبون) - تقول بي بي سي مراسل أوروبا جان ماكنزي الذي كان مع الصيادين أثناء انطلاقهم من الساحل الفرنسي.
غادر حفنة من هذا الميناء الصغير على ساحل نورماندي حوالي الساعة 02:30 ، لينضم إليهم العشرات في طريقهم إلى جيرسي. بدا الصيادون مصدومين أكثر من غضبهم ، لأن وصولهم إلى المياه التي يصطادونها لعقود من الزمن يتعرض للتحديات ، كما يقول بي بي سي.
يقول رقم 10 إنه أرسل سفينتي البحرية الملكية ، اللتين وصلتا صباح اليوم (6 مايو 21) ، "لمراقبة الوضع". يأتي ذلك بعد أن ضاعفت الحكومة بهدوء عدد زوارق الدوريات من أربع إلى ثماني سفن للمساعدة في حماية مياه الصيد بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، كما ورد في Marine Industry News.
HMS سيفرن، والتي تم استخدامها سابقًا لتتبع السفن الحربية التابعة للبحرية الروسية قبالة الساحل الإنجليزي ، و HMS تمار، تستخدم بشكل روتيني لحماية مصايد الأسماك (وتمارين البدلة النفاثة) - مع قدرة البحارة على ركوب قوارب أخرى لإجراء عمليات تفتيش مفاجئة.
يهدف هذا النشر إلى "ضمان سلامة" الأشخاص في البحر و "مرافقة" أسطول سفن الصيد الفرنسية التي تحتج حاليًا قبالة سانت هيلير بسبب عدم الوصول إلى المياه حول جزيرة القنال.
قال كريس لو ماسورييه ، الذي يدير جيرسي أويستر ونورماندي تريدر فريت ، لـ بي بي سي كان الصياد الفرنسي مستاءً من الوضع.
"أرى أنها إهانة كبيرة لهم وهم منزعجون للغاية. كانت المعايير التي تم إعطاؤها لهم هي إثبات أنهم قاموا بالصيد في مياه جيرسي لمدة 10 أيام. لا شيء بخصوص الأنواع التي تم صيدها ، ولا شيء بخصوص ما إذا كنت تصطاد لمدة 20 يومًا أو 30 يومًا [ويتعين عليك] إثبات ذلك ".
لكن دون طومسون ، من جمعية جيرسي فيشرمان ، يقول إن الطواقم الفرنسية المتضررة "اضطرت منذ 1 يناير" للامتثال للقواعد الجديدة و "ربما تكون بعض القوارب التي ربما لم تكن مؤهلة للتأهل قليلاً".
وهددت فرنسا بقطع الكهرباء عن الجزيرة ، حيث يتم توصيل 95٪ منها عن طريق ثلاثة كابلات تحت الماء من فرنسا.
ووجه التهديد وزير البحرية الفرنسي أنيك جيراردين.
وهي تقول: "آسف أن الأمر وصل إلى هذا [لكن] سنفعل ذلك إذا اضطررنا إلى ذلك".
سفينة عسكرية فرنسية في طريقها إلى جيرسي وسط احتجاج على الصيد. تابع JEP عبر الإنترنت للحصول على التحديثات https://t.co/mVeTy2J2Hn
- jepnews (JEPnews) 6 مايو 2021
