منحت شركة بابكوك عقدًا مدته 10 سنوات لرسو حاملات الطائرات
حصلت شركة بابكوك على عقد مدته 10 سنوات لتوفير صيانة الحوض الجاف لحاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث التابعة للبحرية الملكية (QEC).
يأتي العقد الجديد بقيمة 30 مليون جنيه إسترليني بعد فترة صيانة سابقة حيث أكملت شركة بابكوك أول رسو لسفينة HMS Queen Elizabeth في موقع Rosyth في عام 2019 ويتضمن جميع أعمال الصيانة والإصلاحات الروتينية التي لا يمكن إجراؤها عندما تكون السفينة طافية. بالإضافة إلى عمليات الإرساء المجدولة ، ستوفر شركة بابكوك التسهيلات لأي عمليات إرساء طارئة مطلوبة على مدى فترة العقد البالغة 10 سنوات مع الحفاظ على ودعم ما يقرب من 300 وظيفة.
يقول بابكوك إن هذا يعد معلمًا مهمًا لرسو السفن الكبيرة في Rosyth ، والتي كانت موقع التكامل لبرنامج بناء وتجميع الناقل في المملكة المتحدة من 2008 إلى 2019. استثمرت الشركة أكثر من 100 مليون جنيه إسترليني في المهارات والرقمنة والبنية التحتية للموقع خلال السنوات الأخيرة في Rosyth. هذا هو الآن أحد مرافق التصنيع والإصلاح الأكثر حداثة وقدرة وتنافسية في المملكة المتحدة لبرامج الطاقة والبحرية على نطاق واسع ، مع قوة عاملة قوامها 2000 فرد.
إلى جانب ممارسات الصيانة التقليدية ، ستستفيد فترة رسو السفن بشكل أكبر من التحول الرقمي الجاري في موقع Rosyth ، والذي تم تنفيذه بالفعل لدعم بناء وتجميع فرقاطات Type 31 Inspiration Class الجديدة التابعة للبحرية الملكية.
يقول شون دونالدسون ، العضو المنتدب في بابكوك للهندسة والأنظمة البحرية وموقع روزيث: "يسعدنا أن نحصل على عقد لتوفير الإرساء الجاف لناقلات الطائرات على مدار العقد المقبل". "تعني الاستثمارات في البنية التحتية والمرافق الخاصة بنا في Rosyth على مدى السنوات العشر الماضية أننا في وضع مثالي لتقديم مشاريع بهذا الحجم والحجم. سيستفيد البرنامج أيضًا من المعرفة والخبرة الواسعة للقوى العاملة الماهرة في بابكوك والتي غارقة في تجربة الناقل. إنها حقًا لحظة فخر بالنسبة لنا ".
