انفجار في مرفأ بيروت خلف آلاف الجرحى وأكثر من 100 قتيل
انفجار كبير في محيط مرفأ بيروت. ويؤكد مراقبو شهود العيان ولقطات على مواقع التواصل الاجتماعي ومصادر استخبارات محلية أن "موجة صدمة" كبيرة كانت مرئية ، وتسببت في أضرار هيكلية كبيرة للمباني المجاورة ، حيث امتد نصف قطر الانفجار على الأقل من 5 إلى 10 كيلومترات من مركز الانفجار ، بحسب قولها. درياد جلوبال.
يُعتقد في البداية أن الانفجار وقع عندما كانت أعمال اللحام جارية على باب تم تخزين 2,750 طنًا من نترات الأمونيوم خلفه. قال رئيس الأمن العام اللبناني إن الانفجار نجم عن حريق في مستودع للمواد شديدة الانفجار ، بما في ذلك نترات الصوديوم.
تمت مصادرة نترات الأمونيوم في الأصل في عام 2013 من سفينة الشحن التي ترفع علم مولدوفا روسوس، والتي فشلت في عمليات تفتيش مراقبة دولة الميناء. ويعتقد أن السفن والمباني الواقعة في دائرة نصف قطرها 5 كيلومترات من الانفجار قد تضررت. تعرضت الممتلكات التي تقع على بعد 500 متر من الانفجار لأضرار جسيمة.
وفقًا بي بي سي، أدى الانفجار إلى مقتل ما لا يقل عن 100 شخص وإصابة أكثر من 4,000 آخرين.
نظرًا للعدد الكبير من الأشخاص الذين كانوا يصورون الحريق الأولي ، فقد أسفر الانفجار عن إصابة عدد كبير من الضحايا بجروح في الوجه نتيجة تحطم النوافذ الزجاجية ، كما يقول درياد جلوبال.
سفينة الشحن العامة رؤوف ح هي أقرب سفينة تجارية للانفجار بسفينة جنرال كارجو التي تحمل علم سيراليون نجمة ميرو تقع في الخلف. ويعتقد أن ثلاث قاطرات محلية كانت على مقربة شديدة من الانفجار. نجمة ميرو تفيد بأن بدنها قد تم اختراقه ، وتعرضت إصابات. بنغلاديش التي ترفع العلم بي ان اس بيجوي كما أبلغت عن وقوع أضرار ، وأصيب ما يصل إلى 21 بحارًا.
أفادت مصادر محلية أن جميع البنى التحتية اللوجستية للميناء تقريبًا قد دمرت. كما دمرت صوامع الحبوب الرئيسية في لبنان في الانفجار. وتشير التقديرات إلى أن 85٪ من الحبوب في البلاد مخزنة هنا ، مما سيزيد اعتماد لبنان بشكل كبير على الواردات.
قال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية ، كيتاك ليم ، "أتقدم بأحر التعازي والمواساة لأسر الضحايا ولحكومة وشعب لبنان في أعقاب التفجيرات الكارثية التي وقعت في ميناء بيروت أمس". يوفر الميناء شريانًا حيويًا ينقل الطعام والأدوية والإمدادات إلى البلاد وسيكون لتدميره عواقب وخيمة. وتساعد الأمم المتحدة في الاستجابة الفورية للحادث. المنظمة البحرية الدولية على استعداد لتقديم المساعدة بأي طريقة ممكنة ".
قال رئيس الأمن العام اللبناني إن الانفجار نجم عن حريق في مستودع للمواد شديدة الانفجار ، بما في ذلك نترات الصوديوم. وقال إن المواد صودرت من سفينة قبل أشهر وتم تخزينها هناك.
ولكن ، وفقا ل BBC، يقول المسؤولون الآن إن المواد شديدة الانفجار تم تخزينها في مستودع لمدة ست سنوات.
غرد الرئيس ميشال عون بأنه "من غير المقبول" تخزين 2,750 طناً من نترات الأمونيوم بشكل غير آمن.
يُعتقد أن السفن والمباني الواقعة في دائرة نصف قطرها 5 كيلومترات من الانفجار قد دمرت بالكامل تقريبًا ، درياد جلوبال يقول. بسبب الموقع ، والإبلاغ المحلي عن وفيات أخرى ، سيكون من غير المحتمل إذا لم يتعرض موقع الميناء لخسائر كبيرة.
أفادت مصادر محلية أن جميع البنى التحتية اللوجستية للميناء تقريبًا قد دمرت. لا يزال وضع السفن بجانبها غير معروف.
لم يتم تصعيد الخطر على السفن التي تنوي العبور إلى بيروت أو بالقرب منها على الفور نتيجة لهذا الحادث ، ولكن بسبب توقف جميع العمليات في الميناء واحتمال حدوث تلوث كيميائي ، يجب على جميع السفن تجنب ذلك ، كما يقول درياد جلوبال.
وفقًا بي بي سي يجرى تحقيق لمعرفة سبب الانفجار بالضبط. وقال المجلس الأعلى للدفاع في لبنان إن المسؤولين سيواجهون "أقصى عقوبة ممكنة".
يقال إن المستشفيات مكتظة ودمرت العديد من المباني.
ووصفها رئيس الوزراء حسان دياب بأنها كارثة وقال إنه يجب محاسبة المسؤولين عنها.
تحدث عن "مستودع خطير" موجود هناك منذ 2014 ، لكنه قال إنه لن يستبق التحقيق. وأظهرت وسائل إعلام محلية أشخاصا محاصرين تحت الأنقاض. وصف أحد الشهود الانفجار الأول بأنه يصم الآذان ، وأظهرت لقطات فيديو سيارات محطمة ومباني دمرت جراء الانفجار.
"انهارت جميع المباني المحيطة هنا. وقال شاهد قرب الميناء لوكالة فرانس برس للأنباء "أنا أسير وسط الزجاج والحطام في كل مكان في الظلام".
وسمع دوي الانفجار على بعد 240 كيلومترا في جزيرة قبرص بشرق البحر المتوسط.
نترات الأمونيوم لها عدد من الاستخدامات المختلفة ، ولكن الأكثر شيوعًا هما كسماد زراعي وكمادة متفجرة.
إنه شديد الانفجار عندما يتلامس مع النار - وعندما ينفجر ، يمكن أن تطلق نترات الأمونيوم غازات سامة بما في ذلك أكسيد النيتروجين وغاز الأمونيا.
نظرًا لأنه قابل للاشتعال ، توجد قواعد صارمة حول كيفية تخزين نترات الأمونيوم بأمان - ولكن من بين المتطلبات أن موقع التخزين يجب أن يكون مقاومًا للحريق تمامًا ، ولا يمكن أن يكون هناك أي مصارف أو أنابيب أو قنوات أخرى يتم فيها استخدام نترات الأمونيوم يمكن أن تتراكم ، مما يخلق خطر انفجار إضافي.
