بن أينسلي يقود دخول بريطانيا في SailGP حيث يتفق فريق Ineos في المملكة المتحدة على صفقة مع سلسلة عالمية
وافق فريق كأس أمريكا بقيادة السير بن أينسلي على صفقة لتولي دخول بريطانيا في SailGP مع Ainslie نفسه لقيادة القارب في عام 2020.
أبرم فريق Ineos UK اتفاقية تجارية لمدة عام واحد مع اتحاد الإبحار العالمي الجديد ، الذي يديره الملياردير البرمجي لاري إليسون والفائز السابق بكأس أمريكا السير راسل كوتس. يأمل Ainslie في توسيع "ما بعد ذلك" وفقًا لـ تلغراف.
يعتقد أينسلي أن الإبحار في سلسلة مختلفة في الفترة التي تسبق كأس أمريكا المقبلة في أوكلاند عام 2021 سيساعد فريقه في أن يصبح أول فائز بريطاني بأحد أقدم الجوائز الرياضية.
يقول: "بالطبع ، يظل تركيزنا الرئيسي على إعداد وبناء AC75 جاهزًا لـ AC36". "لكنه برنامج مدته أربع سنوات ، وهذه هي مرحلة التطوير في فئة جديدة ، معظم وقتنا الآن في بناء واختبار القارب. هناك القليل جدًا من السباقات في الواقع.
"يمنحنا الانضمام إلى SailGP الفرصة لصقل غرائزنا التنافسية في دوري مثير حقًا ضد منافسين ذوي جودة عالية."
يتم تسابق SailGP في نسخ معدلة من القوارب التي يبلغ طولها 50 قدمًا والتي شوهدت في كأس أمريكا الأخير في برمودا في عام 2017.
فاز فريق أستراليا بالموسم الافتتاحي بقيادة توم سلينجزبي الفائز السابق بكأس أمريكا. لقد تغلبوا بفارق ضئيل على فريق اليابان ، الذي كان يقودها بحار أمريكي سابق آخر في شكل ناثان أوتريدج.
قال Ainslie إن الفرصة "لشحذ مهاراته في سباقات المباريات" ضد أمثال Slingsby و Outteridge كانت عاملاً رئيسيًا وراء دخول الدوري ، حيث كان شريك Ineos ، السير Jim Ratcliffe "على استعداد تام للقرار".
"نحن في نافذة حرجة مدتها 18 شهرًا الآن فيما يتعلق بكأس أمريكا ، ولكن بشكل عام نعتقد أن هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب القيام به. لقد ناقشت الأمر مع جيم وغريزته ، مثل غريزتي ، هي أننا بحاجة إلى القيام بمزيد من السباقات ".
على عكس الفرق الأخرى ، سيقوم فريق Ineos بالمملكة المتحدة بتأمين حملة SailGP الخاصة بهم. يُعتقد أن الميزانيات تبلغ حوالي 7 ملايين دولار (5.5 مليون جنيه إسترليني) لكل فريق في الموسم.
يقول أينسلي: "أعتقد أن وصولنا يساعد في إظهار أن هناك نموذجًا مستدامًا تجاريًا لـ SailGP".
قراءة المقال كاملا online.
