أرقام القوارب في ارتفاع في قنوات وأنهار المملكة المتحدة
يُظهر عدد القوارب الوطنية في Canal & River Trust زيادة في عدد القوارب الذين يستخدمون القنوات عبر إنجلترا وويلز على مدار السنوات الثلاث الماضية.
تم إجراء آخر إحصاء سنوي كامل للقوارب في عام 2019 ، حيث أثر الوباء على التعداد المقرر لعامي 2020 و 2021. ويكشف الإحصاء أن عدد طواقي القوارب ارتفع بنسبة 3.3 في المائة في جميع أنحاء إنجلترا وويلز وكان هناك أيضًا معدل امتثال للترخيص يبلغ 94.1 نسبه مئويه.
أظهر الاستطلاع على مدار السنوات الثلاث الماضية انخفاضًا طفيفًا في نسبة القوارب المرخصة ، حيث انخفضت من 96.5 في المائة في عام 2019 إلى 94.1 في المائة هذا العام ، إلى جانب زيادة في القوارب التي تحصل على ترخيص بدون إرساء منزلي مع وجود مؤشرات. يبدو أن القوارب غادرت المراسي لتتجول باستمرار.
يقول ماثيو سيموندز ، المدير الوطني للقوارب في Canal & River Trust: "كانت السنوات القليلة الماضية صعبة بالنسبة لمعظمنا ، بما في ذلك العديد من راكبي القوارب. يمكن أن تشير الزيادة في عدد القوارب التي تم رصدها ، والانخفاض الطفيف في الامتثال للترخيص ، إلى أن الضغوط الناجمة عن الوباء وأزمة تكلفة المعيشة تؤثر على استخدام المجاري المائية ".
بينما انخفض الامتثال في جميع مناطق الثقة ، كان الانخفاض النسبي أكبر في يوركشاير وشمال شرق وشرق ميدلاندز. وشهدت إيست ميدلاندز أيضًا أكبر نمو في أعداد القوارب ، بزيادة قدرها 13.3 في المائة عن عام 2019 ، تليها الشمال الغربي (5.8 في المائة) ولندن (4.8 في المائة).
يضيف سيموندس: "تتزايد أيضًا تكلفة صيانة شبكة القناة بسرعة وتزداد الآثار الضارة لتغير المناخ بشكل متكرر ، مما يعني أن الدخل من تراخيص القوارب ، حوالي 10 ٪ من إجمالينا ، هو أكثر أهمية لإدارة و صيانة الشبكة للملاحة.
"لقد دعمنا العديد من أصحاب القوارب طوال فترة الوباء وسنواصل القيام بذلك حيثما كان ذلك ضروريًا. يتواجد فريق دعم العملاء الخاص برخصة القوارب يوميًا لمساعدة رواد القوارب الذين قد يعانون من متطلبات الترخيص الخاصة بهم ونحث دائمًا رواد القوارب على التحدث إلينا ، وفي معظم الحالات يمكننا إيجاد طريقة لإبقاء الناس على الماء ".
تسبب الوباء أيضًا في مشكلات لـ Canal & River Trust ، مع قيود تشغيلية ، وتأخيرات في نظام المحاكم ، وزيادة في طلبات الدعم بالتراخيص مما أدى إلى عدم قدرة الصندوق على حل العديد من القضايا كالمعتاد.
تقول الثقة إنه في بعض الأحيان ، يتعين عليها اتخاذ إجراءات صارمة لإزالة القوارب عندما تفشل جميع الطرق الأخرى. في 2021-22 ، تمت إزالة 100 قارب من ملاحتها لأنها كانت غير مرخصة ، على الرغم من الجهود التي يبذلها فريق دعم العملاء لرخصة القارب لحل هذه الأمور ؛ الكثير منهم كانوا قوارب مهجورة.
في حين أن الغالبية العظمى من تفاعل فريق دعم العملاء الخاص برخصة القوارب مع رواد القوارب إيجابي للغاية ، كما تقول المؤسسة الخيرية ، استجابةً لمخاوف الزملاء بشأن إمكانية المواجهة أو الإساءة أو الأذى أثناء القيام بعملهم ، فقد جرت تجربة ارتداء كاميرات الجسم. خلال عام 2021 في لندن والجنوب الشرقي. كانت التجربة ناجحة وسيتم الآن نشر الكاميرات لموظفي الثقة الآخرين الذين يشمل دورهم التفاعل اليومي مع أولئك الموجودين على الممرات المائية.
| المساحة | الامتثال 2022 | أرقام القوارب لعام 2019 التي تتطلب تراخيص CRT | أرقام القوارب لعام 2022 التي تتطلب تراخيص CRT | النسبة المئوية للتغير السنوي في أرقام القوارب | 2022 جميع أرقام القوارب (بما في ذلك المراسي الخاصة ، إلخ) |
| منطقة ميدلاند الشرقية | 96.8% | 4,502 | 5,102 | 13.3 | 6,014 |
| لندن وجنوب شرق | 89.4% | 6,891 | 7,044 | 2.2 | 7,157 |
| الإقليم الشمالي الغربي | 94.3% | 5,549 | 5,870 | 5.8 | 6,019 |
| ويلز وجنوب غرب | 94.4% | 3,425 | 3,589 | 4.8 | 4,370 |
| وست ميدلاندز | 96.8% | 7,897 | 7,638 | -3.3 | 8,434 |
| يوركشاير و شمال شرق | 92.7% | 3,169 | 3,227 | 1.8 | 3,268 |
| 94.1% | 31,433 | 32,470 | 3.3 | 35,262 |
