أصحاب القوارب الذين يتطلعون للبقاء على متن القوارب قلقون من فرق المارينا

لقد مر أكثر من أسبوع منذ سهولة الإغلاق في إنجلترا ، كان بإمكان مالكي القوارب زيارة سفنهم الراسية في المراسي وقضاء بعض الوقت على الماء. ولكن في حين أن غالبية الناس يهتمون ويستخدمون تباعدًا اجتماعيًا معقولًا ، فإن البعض غافلون تمامًا عند التنقل حول مواقع المارينا ، كما يقول جوناثان وايت ، المدير العام لجمعية ميناء اليخوت (TYHA).

يقول وايت إن إعلان يوم الأحد كان "مفاجأة كبيرة" لكنه يثني على العمل الشاق الذي قامت به المراسي حتى الآن. التحدي الآن هو إعادة التأكيد على الإرشادات الحكومية التي تنص على أنه لا يُسمح لأصحاب القوارب بالبقاء على متن قواربهم طوال الليل - مهما كانت المسافة التي قطعوها.

"يتساءل الناس عن سبب عدم تمكنهم من البقاء على متن قاربهم كأسرة واحدة لأنهم منعزلون بشكل فعال ، فكيف يمكن أن يتسبب ذلك في أي ضرر؟" يقول وايت. لكن ، إذا سمحت الحكومة بالمبيت في القوارب ، فسيتعين عليهم فتح منازل وكرفانات ثانية. لن يحدث هذا مع استمرار الإغلاق في ويلز واسكتلندا وأيرلندا الشمالية ".

بالإضافة إلى العديد من المراسي التي أبلغت عن أشخاص يحاولون البقاء بين عشية وضحاها ، هناك تقارير عن بعض المراسي التي شهدت تجمعات لأصحاب القوارب.

يقول كيري ماريوت ، رئيس العمليات في MDL (سنترال وتشيتشيستر): "ليس من واجبنا أن نراقب المراسي البحرية لدينا ، لكن المالكين الذين يدعون الملاك الآخرين وعائلاتهم على متن المركب يخالفون الإرشادات الحكومية. إذا رأينا هذا يحدث ، فقد تم توجيه فرقنا لتذكير الناس بلطف بأنه غير مسموح به ".

يقول وايت: "الساحل الجنوبي بالتأكيد أكثر ازدحامًا والناس يستخدمون قواربهم بالفعل - أقل من ذلك عندما تتجه شرقًا إلى الشمال". "ربما يكون ذلك بسبب المسافة التي تستغرقها القيادة هناك. بشكل عام ، يتحلى العملاء بالعقلانية ويقدرون الفرصة لإعداد قاربهم أو استخدامه ".

يدير MDL التباعد الاجتماعي بطرق مختلفة ، بما في ذلك تقديم خانات قابلة للحجز للوقود فقط بحيث يكون التباعد الاجتماعي أسهل. الدفع عن طريق البطاقة فقط. ولكن بينما تضع جميع المراسي البروتوكولات في مكانها الصحيح ، فإن الأمر متروك لأصحاب القوارب لاتباع التوجيهات.

يقول ماريوت: "يسعدنا جدًا رؤية الأشخاص والترحيب بهم في الموقع". لكن في بعض الأحيان ، تؤدي حماستهم وحيويتهم إلى نسيان الأشخاص للمبادئ الأساسية للتباعد الاجتماعي - الابتعاد عن بعضهم البعض.

"سنضع صحة موظفينا وسلامتهم فوق كل شيء آخر ، لذا يرجى تذكر أنه إذا واجهت أي مشكلة ، فإن موظفينا وخدمات الطوارئ هم الذين يمكن أن يتعرضوا للخطر. لذلك ، نطلب من الناس التفكير في زيارة مواقعنا كطريقة أجمل بكثير لزيارة السوبر ماركت للتسوق ، حيث يتوخى الجميع الحذر الشديد. امشي ببطء ، ابق بعيدًا وكن لطيفًا ".

إنها رسالة مع TYHA تقوم بالتبشير عبر أعضائها.

يقع مقر MIN في Haslar Marina ، ولا يزال الموظفون يعملون عن بُعد
الائتمان: marinas.com

يقول وايت: "تتواصل جميع المراسي مع عملائها ، في محاولة لغرس ثقافة تحمل كل فرد مسؤولية القيام بالأشياء الصحيحة". "سكاننا معتادون على الاعتناء بهم من قبل الآخرين ، لذلك ليس لدينا عقلية تقييم المخاطر. نحن نقول أن الناس بحاجة إلى اتخاذ الاحتياطات بأنفسهم ، ولا تتوقع أن يقوم شخص ما بتنظيف كل الأسطح قبل لمسها ".

طُلب من كل من Premier Marinas و Boatfolk التعليق على هذا المقال ، لكنهما لم يردوا.

يختلف الوضع في جميع أنحاء أوروبا ، على سبيل المثال في تركيا حيث ، وفقًا لـ Camper و Nicholson Marinas (CNM) ، لا يمكن لأصحاب القوارب زيارتها إلا إذا كانوا محليين.

يقول كان أكالتان ، مدير مارينا في تشيشمي مارينا ، تركيا: "تتم مراقبة القواعد واللوائح المتعلقة بالصحة والسلامة في Cesme Marina عن كثب ، لذلك قمنا بتوحيد المشورة الحكومية وتنفيذ المزيد من التطهير والتنظيف وقياس الحرائق والتباعد الاجتماعي ومتطلبات معدات الوقاية الشخصية بسرعة".

المزاج حذر في الوقت الحالي بالنظر إلى المحظورات ؛ ومع ذلك ، سيزداد الطلب عند رفع حظر الحجر الصحي.

"يوفر البحر بيئة مثالية للبقاء منعزلاً. وسيستمر التأثير السلبي للوباء في الحفاظ على مسافة اجتماعية لبعض الوقت في المجتمع البحري ".