طفرة في القوارب الجديدة: استطلاع يكشف عن ارتفاعات القوارب البريطانية

ثلاثة paddleboarders على الشاطئ

أصدرت شركة British Marine أحدث استطلاع لملكية القوارب والقوارب ، للفترة 2020-2021 ، حيث شارك ما يقرب من ربع المشاركين (24 في المائة) في الأنشطة المتعلقة بالقوارب والأنشطة المائية في عام 2020 لأول مرة.

يُظهر التقرير أن هذا الاتجاه كان واضحًا بشكل خاص في أنشطة القوارب "بوابة" مثل التجديف والتجديف بالكاياك ، حيث بدأ ما يقرب من ثلث المشاركين (31 في المائة و 28 في المائة على التوالي) خلال الأشهر الـ 12 الماضية.

كان لـ Covid-19 تأثير عميق على علاقة المملكة المتحدة بالخارج بزيارات إلى `` المساحات الزرقاء '' (القنوات والأنهار والبحيرات والساحل) التي زادت شعبيتها ، من 18 في المائة في فترة ما قبل الجائحة إلى 49 في المائة في عام 2021.

ما يقرب من 58 شارك في المائة من المشاركين في نشاط باستخدام حرفهم الخاصة ، مع وجود أشكال أخرى من تجارب تأجير الطرف الثالث التي تمثل معظم التجارب الأخرى.

كان لتدفق القوارب الجديدة أيضًا تأثير غير مباشر على مبيعات القوارب ، حيث تشير التقديرات إلى زيادة المبيعات بمقدار تسعة في المائة في عام 2020 ثم اثنين آخرين في المائة في عام 2021 ، حيث يفضل المشترون لأول مرة ألواح التجديف (58 في المائة) ، أو الزوارق أو قوارب الكاياك (36 في المائة) والقوارب الصغيرة (40 نسبه مئويه). استمر هذا الاتجاه في عام 2021 ، مع زيادة حصة المالكين لأول مرة عبر كل نوع من أنواع القوارب ومراكب الرياضات المائية تقريبًا.

في مجلة مسح القوارب ، 23 أشارت النسبة المئوية من المشاركين إلى أنهم من المحتمل أن يشتروا قاربًا جديدًا أو قاربًا للرياضات المائية في غضون الاثني عشر شهرًا القادمة ، مع اهتمام معظمهم باليخوت الشراعية (12) في المائة) ، الطرادات ذات المحركات (25 في المائة) أو الزوارق السريعة القابلة للمقطورة (19 نسبه مئويه). وفقًا للمشاركين ، فإن حضور المعارض الصناعية مثل معرض ساوثهامبتون الدولي للقوارب له التأثير الأكبر على قرار الشراء (69). نسبه مئويه).

سيطرت العلامات التجارية البريطانية على نمط القوارب التي كان المستهلكون مهتمين بشرائها ، خاصة في منافذ بناء القوارب التقليدية في المملكة المتحدة ، مثل المراكب الشراعية. ومع ذلك ، في أسواق اليخوت الشراعية والقوارب السريعة ، تهيمن العلامات التجارية الأوروبية والأمريكية على الطلب.

التدريب المنظم (مثل مدارس الإبحار) يمثل حوالي ثمانية شكلت النسبة المئوية للخبرات في مجال المياه والتأجير والتأجير وأشكال الإيجار الأخرى (مثل الند للند ونوادي الاشتراك) الثلث (34 في المائة) من الرحلات التي قام بها المشاركون.

هيمنت تجارب التأجير أو الاستئجار على أساس العطلات ، حيث يمثل تأجير اليخوت الساحلية والبحرية أكثر من النصف (52 في المائة) من الخبرات والتأجير الداخلي - بشكل رئيسي على شبكة القناة ، Thames و Norfolk Broads - قبول ثلث المشاركين.

برعاية Navigators & General ، يركز الاستطلاع على عدد من المجالات الرئيسية بما في ذلك اتجاهات المشاركة في الرياضات المائية والمواقف والموارد المستخدمة للتدريب ؛ خصائص طرق المشاركة المختلفة ، من التأجير والتأجير إلى ملكية القوارب الخاصة ؛ واتجاهات شراء القوارب وملكيتها ، بما في ذلك ملامح المالكين الحاليين والمحتملين.

"تظهر نتائج الاستطلاع حقًا أن هناك شهية حقيقية للناس للحصول على الماء في المملكة المتحدة ، كصناعة وظيفتنا الآن هي النظر في الطرق التي يمكننا من خلالها الاستمرار في تشجيع الناس على الذهاب إلى المياه في المملكة المتحدة والبناء على زخم العامين الماضيين. ومع ذلك ، فإن نتائج الاستطلاع مشجعة للغاية حيث يتخذ الأشخاص الآن قرارًا بالاستثمار في قواربهم الخاصة ، مما يشير إلى وجود التزام محتمل بالخروج إلى الماء بشكل أكثر انتظامًا ، "كما تقول ليزلي روبنسون ، الرئيس التنفيذي لشركة بريتيش مارين.  

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى