خرق في فرع Middlewich

انهار جسر على فرع Middlewich لقناة Shropshire Union بين Wardle Lock و Stanthorne Lock بين عشية وضحاها يوم الخميس 15 مارس ، وسيتم إغلاقه في المستقبل المنظور.

كان مهندسو الطوارئ في Canal & River Trust في الموقع طوال الليل للتعامل مع الاختراق ، وقضى المهندسون وفرق العمليات الأيام القليلة التالية في تقييم الاختراق وتحديد أولويات الأعمال التي سيتم تنفيذها بما في ذلك إجراء إنقاذ الأسماك وتقييم الأشجار.

بعد أقل من أسبوع ، قامت CRT بتركيب سد مؤقت على الجانب الأوسط من موقع الخرق ، لتمكين ضخ المياه من قناة ترينت وميرسي إلى فرع ميدلويتش خلال الأيام القليلة التالية ، لإعادة تعويم 20 قاربًا أو نحو ذلك في القسم المصاب ولإعطائهم الوصول ، عبر Wardle Lock ، إلى نظام المجاري المائية مرة أخرى. القارب الذي كان بين موقع الاختراق وقفل ستانثورن لا يزال مقطوعًا.

انتهز متطوعون من مجموعة المتطوعين المحلية ، SUMBA ، بدعم من أعضاء IWA ، الفرصة لإزالة بعض القمامة من قسم الصرف قبل إعادتها إلى المياه ، مع الدراجات والمراتب والإطارات وأقماع المرور بين القمامة التي تم جمعها.

يعد الاختراق خبرًا سيئًا لقناة Canal & River Trust وكذلك أي راكبي قوارب على طول الامتداد وأولئك الذين يخططون لسير الذراع في المستقبل القريب. كلف الخرق في Dutton on the Trent & Mersey في سبتمبر 2012 المؤسسة الخيرية 2.4 مليون جنيه إسترليني واستغرق إصلاحه 7 أشهر ، بينما كلف خرق Leek Arm في قناة كالدون عام 2009 500 ألف جنيه إسترليني وتم فتحه مرة أخرى بعد 8 أشهر. كما فعلوا بالنسبة لخرق Dutton في عام 2012 ، عندما جمعت 22 ألف جنيه إسترليني. سيطلق CRT نداءًا للتبرعات مقابل تكلفة الإصلاحات.

يسلط هذا الحادث الضوء على أهمية وجود تمويل كاف للممرات المائية لتكون قادرة على التعامل مع مثل هذه الحوادث.