تحديث Brest Atlantiques: متوقع في كيب تاون ليلة الأربعاء إلى الخميس
ماكسي إدموند دي روتشيلد تباطأ بشكل هامشي ليلة السبت لكنه استعاد سرعته يوم الأحد مما زاد من تقدمه على التريماران ماكيف, سوديبو أولتيم 3 و القائد الفعلي. من المتوقع أن يكون زعيم Brest Atlantiques ليلة الاثنين في جزيرة Gough ، الواقعة على حافة منطقة حظر الجليد ، والتي سيغادرونها إلى اليمين قبل مهاجمة سلسلة من gybes على طول منطقة الحد.
في حين أن البحر قد هدأ قليلاً مقارنة بيوم الجمعة والسبت ، فإن الرسائل المرسلة يوم الأحد من قبل رجال الإعلام على متن الطائرة تشهد على الظروف القاسية التي عانى منها الأربعة في بريست أتلانتيك خلال الـ 48 ساعة الماضية.
"لقد مرت بضعة أيام منذ أن بدا فعل الانحناء البسيط على لوحة المفاتيح لكتابة هذه الأسطر القليلة مستحيلاً. فقط التحدي المتمثل في محاولة استخدام جهاز كمبيوتر محمول بينما كان القارب يحاول تحطيم الرقم القياسي للقفز العالي في وسط جنوب المحيط الأطلسي كان مستحيلًا جسديًا بالنسبة لي "، يوضح مارتن كيروزوري ، من سوديبو أولتيم 3. "بعد هذه الأيام الثلاثة من البحار الجهنمية ، تم إخفاء الربان توماس كوفيل وجان لوك نيلياس هذا الصباح تحت أغطية للرأس ، وملامحهم مرسومة ، ومرهقة بأعين محتقنة بالدماء. الجنوب ، بإيقاع انتفاخه ، يملي الحياة على متن الطائرة ، دعنا نقول أنها ليست شاعرية جدًا وتتكون من سلسلة من الهمهمات القصيرة والجمل وأحيانًا اللغة البذيئة ".
يان ريو ، ماكسي إدموند دي روتشيلديروي رجل الإعلام الموجود على متن الطائرة قصة مماثلة: "الليلة ، يجب أن نصل إلى بوابة الجليد. هذا لا يبدو جذابًا للغاية عندما تقوله على هذا النحو. ومع ذلك ، فهذا يعني أيضًا أننا سننتهي من الوصول اللعين. ثلاثة أيام كنا نتصدى لبحر هائج في رياح قوية. لذا نعم ، لقد أصبح الأمر أقل صعوبة مما كان عليه عندما غادرنا ريو ، لكن الأمر لا يزال معقدًا. من الصعب العثور على الحل الوسط المناسب للسير بسرعة دون المخاطرة بإتلاف القارب. النوم بين القفز على موجتين أمر معقد. ومن المعقد كتابة هذه الرسالة باستخدام لوحة المفاتيح التي تواجه صعوبة في البقاء في حضني. لذا نعم ، قد نشعر بالبرد قليلاً ، لكننا أيضًا سعداء للوصول إلى هناك ، وصولاً إلى الأربعينيات الصاخبة سيئة السمعة ".
ماكسي إدموند دي روتشيلدبعد أن غادرت جزيرة تريستان دا كونها إلى الميناء في نهاية يوم الأحد ، من المتوقع أن تصل بين عشية وضحاها إلى جزيرة غوف ، الواقعة في وسط جنوب المحيط الأطلسي ، عند الحد الشمالي من منطقة الحظر الجليدية ، والتي يجب على تريماران تجنب الدخول إليها.
تباطأ فرانك كاماس وتشارلز كودريلييه الليلة الماضية في منطقة أقل رياحًا ، وقد استغلوا منذ ذلك الحين بحرًا أقل وطأة لرفع وتيرة القمم بمتوسط 33.4 عقدة بين تقارير الموقع 12 و 4 مساءً. لقد تمكنوا من بناء هامشهم ماكيف (François Gabart / Gwénolé Gahinet) الذي كان في الساعة 4 مساءً متأخرًا 103 أميال (مقارنة بـ 51 قبل ثماني ساعات) ، يليه سوديبو أولتيم 3 في 223 و القائد الفعلي (إيف لو بلفيك / أليكس بيلا) الساعة 340.
عند وصولهم إلى جزيرة غوف ، والتي سيغادرونها إلى الميمنة ، سيركض القادة بعد ذلك تحت منطقة من الضغط العالي في هبوب رياح غربية ستكون سلسلة من المسامير على طول منطقة الاستبعاد ، بينما القائد الفعلي يجب أن تستفيد من التحرك التدريجي شمال الأعلى لجعل مسارًا مباشرًا أكثر نحو كيب تاون ، حيث من المتوقع أن تكون الأقفاص الأربعة ليلة الأربعاء إلى الخميس.
