الأضلاع المكسورة والإصلاحات وانخفاض العملاء المتوقعين (تحديث Vendée Globe 14 يناير 21)
رومان أتاناسيو (بيور - فنادق ومنتجعات بست ويسترن) يشتبه في كسور في الأضلاع بعد سقوط عنيف. حدث ذلك في بحار هائج ، في هبات 40-50 عقدة. على ما يبدو أنه سقط بشدة أمام رافعة وفقد وعيه لبضع لحظات.
يقول أتاناسيو: "استعدت وعيي ، حاولت التنفس بعمق وفي كل مرة ، كان رأسي يدور". "دخلت إلى الداخل ، ثم مر النسيم في اتجاه الريح وتجاوزه القارب. فهدأ كل شيء فجأة وكنت أتساءل ماذا كان لدي. كان مشهدًا غير واقعي تمامًا ".
ومع ذلك ، يقول إنه في حالة جيدة ويعاني بشكل أساسي عندما يحرك عمود الرافعة. وصف طبيب السباق المسكنات.
تشارلي دالين (أبفيا) هو مجرد 20 ميلا متقدما لويس بيرتون (مكتب فالي 2) ، بينما احتلت المركز الثالث يانيك بيستافين (سيد الديك الرابع) على الشاطئ.
يتقدم الثلاثي الرائد طوال الوقت إلى رياح أقوى قليلاً مما يسمح لهم بالتمدد ببطء ولكن بثبات قبل بقية المجموعة. في المركز الرابع توماس رويانت (لينكدوت) لا يتطابق مع وتيرة القادة برقائقه المبتورة.
يانيك بيستافين يقول "كل شيء نذهب الآن للعودة إلى Les Sables d'Olonne ، وسنرى ما سيحدث لهذا الجزء الأخير. سيكون الفصل الأخير من السباق مثيرًا للاهتمام: هناك العديد منا الذين يمكنهم الفوز ، وهذا شيء لم نشهده من قبل في Vendée Globe ".
إيزابيل يوشكي خرجت من دائرة الخطر وقامت بحوالي 8 إلى 9 عقدة في ظل انخفاض الشراع منذ تقاعدها من السباق مع إصابتها بأضرار في نظام رفع العارضة.
إنها تقيم أي منفذ تتجه إليه.
"يمكن أن يكون الميناء إيتاجاي أو ريو دي جانيرو أو سلفادور دي باهيا. الهدف هو أن تتحرك شمالًا بأسرع ما يمكن للعثور على تدفق للرياح التجارية الشرقية في خط العرض 25-26 جنوبًا. نحن بصدد إعداد حلول الوصول ليكون لدينا فريق جاهز للترحيب بعيسى. أبعد من ذلك ، إصلاح القارب في الموقع بحيث يعود إلى فرنسا عن طريق البحر أو ما إذا كنا نقوم بتحميل IMOCA ماكسف على متن سفينة شحن لم يتقرر بعد ، "يقول فريقها.
استمع من الربان حول الأسطول
استخدمت Pip Hare رباط الكيفلر والتصفيح لحل التسريب
تقول: "لقد كان قدرًا كبيرًا من العمل".
على الرغم من أنها كانت تعلم أن الدفة قادمة ، إلا أن إصلاح الدفة المؤقت الخاص بها فشل مما أدى إلى توفير حوالي 100 لتر من الماء في الجزء الخلفي من القارب وليلة من الكفالة.
تقول: "كان علي تغيير المسار إلى شمال جزر فوكلاند والقيام بإصلاح".
"التوقف عن السباق هو حبة مريرة يجب ابتلاعها ولكن لا يزال أمامي أكثر من 6,000 ميل للإبحار. أنا بحاجة للعودة للقتال ". (08.44 14 يناير 21)
ميراندا ميرون تتمتع بالمنظر
كانت ميرون تجهز قاربها بدقة شديدة لوصول رياح قوية في الشمال والشمال الغربي.
استحوذ أداء القارب على اهتمامها ، لكن ميرون تعترف بأنها تقضي الكثير من الوقت في تأمل المحيط.
تقول: "أحب مشاهدة البحر".
"البحر هنا ليس هو نفسه أبدًا ، أحيانًا يكون أزرق داكن في الشمس ، وأحيانًا رمادي كئيب يخلط مع السماء." (09.55 14 يناير 21)
شاهد تقرير الأمس لجميع الأحداث
ملاحظة: لعرض مقاطع الفيديو هذه في Safari ، يرجى التأكد من تمكين Flash Player. التواريخ والأوقات تتعلق بوقت نشر وسائل الإعلام.
