دعوة خبير بحري لتنسيق الحوادث

• حطام السيارة MV ارتفاع التي جنحت غرب Ballycotton تثبت أنها "عقبة بيروقراطية لا يمكن التغلب عليها" لأي خطوات عملية للتعامل بكفاءة مع الوضع في Ballycotton ، وفقًا للكابتن Neil Forde ، مستشار من Marine Hazard Ltd.

يقول: "سنواجه حادثًا بحريًا كبيرًا في مرحلة ما ، إنه أمر لا مفر منه". "كنا محظوظين هذه المرة ، كانت مجرد حادثة صغيرة. قد يقول المجلس إنه لم تكن هناك كمية كبيرة من الوقود في خزانات السفينة أو أنه لا يوجد تلوث مرئي ولكن تم إطلاقه لأنه يمكنك شمه من المنحدرات. الممتحن الايرلندي.

“مجلس المحافظة ، الذي حتى مع أفضل الإرادة والنية ، سيكون قادرًا فقط على التعامل مع الحوادث الصغيرة ، تم دفعه للتعامل مع هذا من خلال التشريع الحالي.

الموافقة المسبقة عن علم: هوارد كرودي

"القضية التي يمكنني رؤيتها هي أنه كانت هناك بضعة أيام ترفرف عندما كان يجب أن نتعامل مع الإنقاذ على وجه السرعة. لا يمكننا تحمل الخوض في مناقشات حول الوكالة المسؤولة ، والتأخير من خلال محاولة معرفة من هو المالك ، أو من هو شركة التأمين. ما الذي سنفعله ، اتصل بالمالك واطلب منه حل المشكلة؟ كلما تركناها لفترة أطول ، زادت تكلفتها. قبل 24 ساعة ، ربما تمكنا من تعويمها.

وأضاف أن "الدولة تحتاج إلى تعيين ممثل لوزير الخارجية (SOSRep) كما فعلوا في ولايات قضائية أخرى للتعامل مع حوادث بحرية مماثلة".

"وظيفتهم هي أن يقولوا للوكالات المختلفة" إنك ستفعل هذا "، لا إذا كان الأمر كذلك أو لكن ، وأن تتعامل مع الموقف بسرعة." يقول إنه إذا كانت سفينة أو ناقلة كبيرة قد رست على شواطئنا ، فسنواجه "مشكلة خطيرة" مع النهج الحالي.

في غضون ذلك ، أصدر مجلس مقاطعة كورك تحذيرًا لأفراد الجمهور الذين يحاولون الصعود إلى الحطام.

"المجلس مرة أخرى ينصح أفراد الجمهور بالابتعاد عن موقع الحطام لأنه يقع على امتداد خط ساحلي خطير يتعذر الوصول إليه وفي حالة غير مستقرة."

قراءة المقال كاملا في الممتحن الايرلندي.