الصين تصل إلى المرتبة الأولى عالميا في بناء السفن

تجاوزت طلبات بناء السفن الجديدة في الصين لعام 2020 أوامر كوريا الجنوبية وأعادت البلاد إلى المرتبة الأولى ، حسبما يقول جلوبال تايمز.

وفقًا للبيانات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات ، كانت المؤشرات الثلاثة الرئيسية للصين في صناعة بناء السفن - السفن المكتملة والطلبات الجديدة والطلبات في متناول اليد - جميعها في مواقع رائدة في جميع أنحاء العالم في عام 2020 بنسبة 43.1 في المائة و 48.8 في المائة و 44.7 في المائة من حصة السوق العالمية.

استحوذت كوريا الجنوبية واليابان على التوالي على 41.4٪ و 7٪ من طلبات بناء السفن العالمية الجديدة في عام 2020 ، واحتلت المرتبة رقم 2 ورقم 3 ، حسبما ذكر التقرير.

المؤشرات الثلاثة هي أهم المقاييس في صناعة بناء السفن وكانت جميعها تحتلها كوريا الجنوبية واليابان قبل عام 2010. بعد أن تصدرت الصين المؤشرات الرئيسية الثلاثة في عام 2010 ، حصلت كوريا الجنوبية على أكبر عدد من طلبات بناء السفن الجديدة في عامي 2018 و 2019 ، وفقًا لـ جلوبال تايمز.

وقال التقرير نقلاً عن لي يان تشينغ ، الأمين العام للرابطة الصينية لصناعة بناء السفن الوطنية ، إن صعود صناعة بناء السفن الصينية وسط التباطؤ الاقتصادي العالمي أظهر مرونتها القوية وأساسها القوي.

قال وو مينجوا ، محلل صناعة الشحن المستقل في شنغهاي جلوبال تايمز أن قطاع بناء السفن في الصين تطور جيدًا في 2019-2020 ، خاصة بالنسبة للسفن السياحية وناقلات الغاز الطبيعي المسال.

يقول وو: "ثلاثة قطاعات رئيسية - سفن الحاويات وناقلات النفط وناقلات البضائع السائبة - التي بنتها الشركات الصينية شهدت أيضًا زيادات كبيرة في العامين الماضيين ، ولا تستطيع بعض الشركات إكمال طلباتها في الوقت المحدد بسبب العدد الكبير من الطلبات في متناول اليد".