Clipper Race Day 18 ، Race 7 - فتحات الرياح في اللعب ...

عبرت الفرق الأولى البوابة النهائية لسباق إليوت براون أوشن سبرينت في اليوم 18 من السباق 7: سباق الجنة الاستوائية للأبد إلى سانيا واتخذت أساليب مختلفة للغاية للوصول إلى هناك ، بعد أن هددت حفرة رياح بوقف تقدم الأسطول .

احتفظت تشينغداو بالمركز الأول لليوم الخامس على التوالي ولكن تم تقليص تقدمها إلى حوالي 30 ميلًا بحريًا بعد أن علقت في حفرة رياح ، والتي يبدو الآن أنها هربت منها لإكمال سباق إليوت براون أوشن سبرينت.

وصلت PSP Logistics في المركز الثاني أيضًا إلى البوابة الغربية اليوم بعد اتخاذ إجراءات مراوغة لتجنب فجوة الرياح بالتوجه شمالًا ، مما ساعد الفريق على الصعود بمركزين على لوحة المتصدرين ، والاقتراب من متصدر السباق. يوضح سكيبر مات ميتشل: "كنا نتأرجح طوال الليل. قادنا طريقنا الشمالي إلى الشمال الشرقي القوي في وقت مبكر ، وكنا في سن المراهقة المنخفضة لسرعة القارب منذ ذلك الحين. كان الانتقال من الرياح الخفيفة نسبيًا إلى الرياح القوية سلسًا حقًا وقد تعامل الرجال معها بشكل جيد حقًا ".

وبالنظر إلى المستقبل ، يضيف قائلاً: "بدأت الرياح الآن تتجه أكثر وراءنا ، لذا فإن الشراع سوف يرتفع قريبًا وهو ما سيواصل دفعنا في طريقنا. مع وجود ما يزيد قليلاً عن 900 ميل بحري للذهاب ، فهذه هي المرحلة الأخيرة من السباق وأعلى مجموعة من القوارب كلها قريبة جدًا عند النظر إلى المسافة حتى النهاية ، لذا يمكن أن يكون أي شخص لأخذها ".

فريق آخر اتخذ طريقًا إلى الشمال هو ساحل سانيا سيرينيتي الذي يحتل المركز الرابع والذي من المتوقع ، جنبًا إلى جنب مع Dare To Lead حاليًا جنوبًا في المركز الثالث ، أن يكمل Elliot Brown Ocean Sprint قريبًا. سيتم الإعلان عن الفائز بمجرد عبور جميع الفرق البوابة الغربية وإعلان الأوقات المنقضية.

على بعد حوالي 90 ميلًا من متصدر السباق ، جاء تقرير صاحب المركز الخامس ، ويونيسيف وسكيبر بوب بيغز: "نحن نركض مرة أخرى بعد بضع ساعات في ظل عدم وجود رياح ، لكن فجوة الرياح لم تدم طويلاً مما كان متوقعًا ، لذا فنحن حاليًا تحت الرمز 3 ( شراع الوزن الثقيل) يتصفح حتى 20 عقدة في بعض الأحيان ".

أحد الفرق التي لم يحالفها الحظ في الهروب من براثن الرياح الأخف هو فريق ليفربول 2018 ، الذي يحتل حاليًا المركز السادس ، حيث أفاد سكيبر لانس شيبرد قائلاً: "لقد أبحرنا ، ونفجر ، وانطلقنا في حفرة الرياح التي كنا نهدف إلى تجنبها. خلال الأيام السبعة الماضية ".

فجوة الرياح ليست العقبة الوحيدة التي كان على الفريق مواجهتها ويضيف: "على مدار الـ 24 ساعة الماضية ، ابتلينا بعوامات الصيد على راداراتنا ، إنه يشبه إلى حد ما لعب بكمن الواقعي. يبدو أن هذه العوامات متفاوتة الأشكال والأحجام ، وتسافر بسرعات مختلفة واتجاهات مختلفة.

"القارب الوردي يتجنب هذه العوامات بأي ثمن خوفًا من أن يتم إدراج الطاقم على أنه" قد يحتوي على طاقم ليفربول 2018 "على علب التونة جون ويست لسنوات قادمة ..."

إلى الجنوب ، بدأ كل من Visit Seattle و Garmin و HotelPlanner.com ، في المركز السابع والثامن والتاسع على التوالي ، سباقات Elliot Brown Ocean Sprints ويختارون أفضل تكتيكاتهم بعناية. يوضح Garmin Skipper و Gaëtan Thomas: "فتحة الرياح في الشمال ، وفتحة الرياح في الغرب ، لذا فاللعب بينهما على الأقل للحصول على بعض السرعة التي كانت لدينا ولكننا لا نعرف مكان وجود الجميع ، لذا فإن اللغز قائم."

انخفض مؤشر ناسداك إلى المركز العاشر اليوم ومن المتوقع أن يبدأ سباق إليوت براون أوشن سبرنت في وقت لاحق اليوم جنبًا إلى جنب مع بريطانيا العظمى في المركز الحادي عشر. تقرير الأخير ، سكيبر ، ديفيد هارتشورن ، يقول: خلال الـ 24 ساعة الماضية ، كانت الرياح أخف مما توقعنا ولم تكن الزوايا التي كنا نأملها من التوقعات. على الرغم من أن علم الأرصاد الجوية هو علم ، إلا أنه سيكون هناك دائمًا متغيرات محلية وبعض التطبيقات العملية التي يتعين القيام بها.

"مع سباق Elliott Brown Ocean Sprint أمامنا ، والانتقال من تأثير الطقس عالي الضغط إلى الرياح التجارية الشمالية الشرقية للرياح الموسمية ، سيكون التوجيه تحديًا خلال الـ 24 ساعة القادمة."

لدى Clipper Race Meteorologist أخبار جيدة للأسطول الذي يفيد بأن فريق North Easterlies في طريقه للفرق التي ليس لديها بالفعل وأن نشاط العاصفة سيكون أقل كثافة على الرغم من أن بعض الأفراد الأقوياء لا يزالون في انتظارهم.

مواكبة مع كيفية تأثير الظروف الجوية المتغيرة على الأسطول حيث يكمل 200 ميل بحري النهائي عبر كليبر ريس عارض وسماع المزيد من Skippers وطاقم العمل على صفحات الفريق.

الترشيحات ل جوائز Stormhoek Social Spirit مفتوحة الآن ، لذا يرجى زيارة صفحة Stormhoek Wines على Facebook لتقول أي فريق Clipper Race تشعر أنه أظهر الروح الاجتماعية الأكثر في هذا السباق وتقديم سبب لذلك.

يرجى ملاحظة أن بعض الفرق موجودة حاليًا في منطقة ضعف الإشارة بسبب تعرض Inmarsat حاليًا لفقدان غير مجدول لخدمة الشبكة في منطقة I-4 Asia-Pacific.

لا يزال الأسطول يتمتع بإمكانية الوصول الكامل إلى هواتف Iridium الساتلية وبالتالي لا يزال على اتصال بمكتب السباق ، لكن هذا يعني أنه قد يكون هناك بعض التأخير في إعادة بعض المدونات من القوارب ؛ سيتم نشرها على موقع Clipper Race في أقرب وقت ممكن.

لقد تلقينا تأكيدًا من مزود وقت البث الخاص بنا بأن شبكة الأقمار الصناعية في المنطقة يجب أن يتم دعمها وتشغيلها في الساعات القليلة القادمة بعد تنفيذ إعادة التشغيل الكامل للقمر الصناعي APAC I4.

السباق 7: سينتهي سباق الجنة الاستوائية إلى الأبد سانيا سيرينيتي مارينا في سانيا، ومن المتوقع وصول الأسطول في الفترة ما بين 21 - 25 فبراير بعد حوالي 23-27 يومًا في البحر. على الرغم من أن خط النهاية يبعد أكثر من 2,000 ميل بحري ، إلا أن أطقم العمل متحمسة لاستكشاف سانيا وكل ما تقدمه أثناء التوقف ، ويمكنك معرفة المزيد هنا.

* جميع المواقف صحيحة وقت كتابة هذا التقرير

ترتيب السباق الحالي - Clipper Round the World Yacht Race 7: The Forever Tropical Paradise Race ، اليوم 18 - الصورة © Clipper Race

حقوق الطبع والنشر لهذا الموقع ومحتوياته © 2018 Sail-World Australia و / أو المؤلف الأصلي ، المصور ، إلخ.