يقول دامن إن أزمة أوكرانيا أثرت على أكثر من 200 موظف
ومقرها هولندا مجموعة دامن لبناء السفن حقق رقمًا قياسيًا جديدًا مع دفتر طلبات بقيمة 8.8 مليار يورو اعتبارًا من نهاية عام 2021.
لكن شركة بناء السفن ترى عددًا من أوجه عدم اليقين لعام 2022. يقول دامن إن الأزمة في أوكرانيا لها "تأثير كبير" على الشركة.
كان أكثر من مائتي زميل يعملون في أوكرانيا في مواقع تشيرسون وميكولايف قبل الغزو ، مما أسفر عن مقتل أحد الزملاء للأسف.
"لا نتعاطف معهم بشدة فحسب ، بل عملنا أيضًا كفرد واحد لضمان إجلاء مئات الموظفين الأوكرانيين وعائلاتهم وأقاربهم إلى ملاذات أكثر أمانًا في أحواض بناء السفن لدينا في جالاتي وغدانسك ، ولكن أيضًا في أمستردام وفليسينجين ، في الأشهر الأخيرة "، كما جاء في بيان الشركة. "تم نقل إمدادات الطوارئ إلى أولئك الذين بقوا في الخلف. ساهم العديد من الزملاء في جميع أنحاء العالم بالسلع والأموال ، وقدموا ملاذًا خارج أوكرانيا ".
في غضون أسبوع من الغزو ، أوقفت شركة Damen تسليم السفن للعملاء الروس والبيلاروسيين ، وكذلك توقيع عقود جديدة. أصبحت عمليات التسليم هذه مستحيلة في وقت لاحق بعد عقوبات الحكومة الهولندية ضد روسيا.
يقول دامن: "على الرغم من عواقب هذا الصراع المقلق ، فإننا نتطلع إلى المستقبل بتفاؤل وثقة". "هذه وجهة نظر يشاركها شركاؤنا الماليون ، الذين أكدوا مؤخرًا ثقتهم في التسهيلات الائتمانية للسنوات المقبلة."
يرجع جزء من ارتفاع دفتر طلبات إعداد السجلات إلى الاستحواذ على طلبية لـ 99 سفينة في قسم قوارب العمل وعدد قياسي من الطلبات لشركة Damen Yachting. كان حوض بناء السفن يعمل بخسارة خلال السنوات الثلاث الماضية.
على الرغم من تدابير Covid-19 المختلفة في جميع أنحاء العالم ، تحولت النتيجة التشغيلية السلبية (43 مليون يورو سلبية) في عام 2020 إلى ربح تشغيلي قدره 25 مليون يورو العام الماضي.
يقول المدير التنفيذي أرنوت دامن: "كان عام 2021 عامًا جيدًا بالنسبة لنا". "لقد قدمنا أداءً متميزًا في بناء السفن ، على سبيل المثال مع سفينة استعادة الماس المعقدة جوهرة بنغيلا، وفزنا بجائزة KVNTS Ship of the Year عن حافلاتنا المائية التي تعمل بالطاقة الكهربائية في كوبنهاغن.
"معلم آخر رائع في جهودنا لنصبح شركة بناء السفن" الخضراء "و" المتصلة "الرائد في العالم عندما قمنا ببناء أول قاطرة ميناء كهربائية بالكامل في العالم سباركي في العام الماضي لميناء أوكلاند وسلمت ثماني عبارات إلى ثلاثة عملاء مختلفين في كندا ، وجميعها مزودة بأنظمة دفع كهربائية بالكامل أو هجينة أو LNG ".
في المجموع، مجموعة دامن لبناء السفن أكملت 143 سفينة بناء جديدة في عام 2021. العدد نفسه تمامًا كما في عام 2020. انخفض حجم أوامر الإصلاح والتحويل بشكل طفيف إلى 1,100 (2020: 1,300). ارتفع حجم الإنتاج من 2 مليار يورو إلى 2.4 مليار يورو. ارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين من 87.5 مليون يورو سلبية في عام 2020 إلى 81.5 مليون يورو إيجابية العام الماضي.
تؤكد الزيادة في دفتر الطلبات من 8 يورو إلى 8.8 مليار يورو على وضع البداية الجيد للمستقبل. تشمل المحفظة القوية ، بالإضافة إلى مجموعة من القاطرات واليخوت والسفن الداخلية وسفن الصيد والصنادل وقوارب العمل ، وأربع فرقاطات من طراز F126 للبحرية الألمانية ، وسفينة الدعم القتالي دن هيلدر للبحرية الملكية الهولندية ، وسفينة التدريب أب Initio، والتي تم تجهيزها للدفع باستخدام الهيدروجين الأخضر ، لمجموعة STC من روتردام.
