تختار البحرية المتنوعة أنواع الوقود NWF لتقليل الانبعاثات

اختارت شركة بناء القوارب العاملة في كاوز ، البحرية المتنوعة ، ومشغل سفينة نقل الطاقم (CTV) ، عمليات النقل عالية السرعة (HST) ، NWF FUels لتزويد HVO30 بالوقود لأول مرة في بناء CTV الهجين الجديد ، HST إيلا.

HVO30 مصنوع من زيت نباتي مهدرج بنسبة 30٪ ومزيج وقود زيت الغاز البحري المحدد متوافق مع معيار EN590. بالمقارنة مع زيت الغاز البحري القياسي ، من المتوقع أن يؤدي HVO30 إلى انخفاض بنسبة 18٪ تقريبًا في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المكافئة. يتم إنتاج الوقود المتجدد من نفايات الزيوت النباتية بنسبة 2٪ ويحمل شهادة إثبات الاستدامة من نظام الاستدامة الدولية وشهادة الكربون (ISCC).

HST إيلا هي أول CTV بناء جديد في العالم يتم ملؤه بـ HVO30 والذي ، كما تقول الشركات ، يوضح التزامهم بخفض الانبعاثات.

"نحن فخورون بأننا تم اختيارنا للبناء HST إيلا For HST ولتسهيل عملية تزويد السفينة بالوقود لأول مرة باستخدام HVO30 ، وهي لحظة فارقة في صناعة السفن وصناعات الرياح البحرية "، كما يقول بن كولمان ، مدير البحرية المتنوعة. "البحرية المتنوعة ممتنة لشركة NWF لفهم الفوائد التي تعود على البيئة والتفاوض السلس وتسليم HVO30."

علق Will Merrick من NWF Fuels: "يسعدنا أن نكون جزءًا من استراتيجية صناعات مزارع الرياح لتقليل إنتاج الكربون ، من خلال توفير منتج ESSO HVO30 الخاص بنا في Windfarm CTVs. نحن نقدم خدمات التزود بالوقود المباشر للسفن في معظم موانئ المملكة المتحدة ، مما يضمن حصول عملائنا على الخدمة التي تناسب عملياتهم على أفضل وجه. أصبح ESSO HVO30 سريعًا المنتج المفضل للتفكير المستقبلي ، والمشغلين الذين يركزون على الوقود المتجدد. ESSO HVO30 عبارة عن مواصفات EN590 وهي أيضًا خالية تمامًا من الشهرة ، مما يجعل حظر التصفية ومشكلات الجودة شيئًا من الماضي ".

التعليقات مغلقة.