يقود فريق Dongfeng Race أسطول فولفو لسباق المحيط بعد Fastnet Rock
الجولة العاشرة، من كارديف إلى جوتنبرج، اليوم 10. 02 يونيو، 11.
كان فريق Dongfeng Race المتصدر بشكل عام في Volvo Ocean Race على رأس الأسطول يوم الاثنين حيث مرت الفرق على Fastnet Rock الأيقوني من الطرف الجنوبي لأيرلندا.
مع اكتمال أقل من 24 ساعة بقليل من Leg 10 ، قسمت أقل من ثلاثة أميال القوارب الستة الأولى حيث بدأت الرياح الخفيفة إلى المرحلة قبل الأخيرة من السباق.
منذ مغادرة العاصمة الويلزية كارديف يوم الأحد ، واجه الأسطول نسيمًا متقلبًا ، حيث غطى أقل من 250 ميلًا بسرعة لا تزيد عن 10 عقدة.
القارب الوحيد الذي لم ينغمس في الأجواء الخفيفة بعد ظهر يوم الاثنين هو Team Sun Hung Kai / Scallywag ، لكن فريق David Witt يقع على بعد حوالي 77 ميلاً خلف المتصدر بعد الوقوع في المد والجزر وإجباره على الرسو الليلة الماضية.
تقدم دونغفنغ ، بقيادة تشارلز كودريلييه ، في المقدمة مساء الأحد بعد توقف فريق برونيل الفائز بالمباراة التاسعة ومنافسه مابفري في بقعة من النسيم الخفيف للغاية.
على الرغم من أن تقدم Dongfeng كان ضعيفًا ، إلا أن قائد فريق Brunel Bouwe Bekking قال إنه حريص على عدم السماح لهم بالتراجع أكثر.
عند 1,300 ميل ، فإن الساق 10 هي الأقصر بين جميع الأرجل الـ 11 ، ولكن مع وجود ثلاث نقاط فقط تفصل بين Dongfeng و MAPFRE و Brunel في لوحة المتصدرين الإجمالية ، فإن أهميتها كبيرة.
"بعد البداية هزنا أنفسنا بشكل جيد إلى الأمام ، ولكن بعد ذلك توقفنا مع MAPFRE ،" يقول Bekking. "دونغفنغ فعل 'Buffalo Girl' قادمًا من الخلف ، وحافظ على بعض الضغط ، انزلق إلى الصدارة.
"لحسن الحظ ، حصلنا على بعض النسيم بعد ذلك بوقت قصير وبدأنا في تحقيق مكاسب حول القوارب الأخرى. وزاد النسيم ببطء أثناء الليل واضطررنا إلى إجراء العديد من التغييرات في الشراع ، والتي تم توقيتها بشكل مثالي.
"يمكننا أن نرى أيرلندا الآن والرياح تنخفض ، لذا من المحتمل أن تلحق القوارب خلفنا بالركب ، لكننا سنفعل ذلك مع Dongfeng."
أقل من ثلاثة أميال خلف Dongfeng في المركز السادس ، كان Vestas 11th Hour Racing يستعد لبذل كل ما في وسعه للقبض على منافسيه.
تقول جينا ماي هانسن من Vestas 11th Hour Racing: "كانت بداية جيدة ، ثم فجأة تغير كل شيء". "في الوقت الحالي ، لا يزال بإمكاننا رؤية الجميع ، لذلك نحتاج فقط إلى تقديم القليل جدًا حتى نتمكن من اللحاق بهم."
بعد إزالة Fastnet Rock ، يمر الأسطول بـ Bull Rock ويبدأ الانعطاف يمينًا لبدء تسلق الساحل الغربي لأيرلندا في رياح معاكسة.
إنها قصيرة الساق لكنها تقنية - مع الكثير من الفرص والكثير من المخاطر.
"هذه الساق معقدة" ، يوضح قائد Turn the Tide on Plastic Dee Caffari. "الكثير من الأراضي على كلا الجانبين ، والكثير من الرؤوس ، والكثير من بوابات المد والجزر ثم بعض منصات النفط ومزارع الرياح. ستكون مهمة الملاح بالفعل مزدحمة ، خاصة وأننا لن نكون بعيدًا عن أنظار بقية الأسطول طوال الوقت. انها ممتلئة جدا. "
إيتا في النهاية في جوتنبرج ، السويد حاليا ليلة الخميس.
ليدربورد Volvo Ocean Race Leg 10 في الساعة 12:00 بالتوقيت العالمي المنسق يوم الاثنين 11 يونيو
1. فريق سباق دونغفنغ - 1062.6 ميل بحري حتى النهاية
2. فريق برونيل - 1.6 ميل بحري للقائد
3. MAPFRE - 1.8 ميل بحري للزعيم
4. فريق AkzoNobel - 2.2 ميل بحري للقائد
5. تحويل المد على البلاستيك - 2.3 ميل بحري للقائد
6. فيستاس 11 ساعة سباق - 2.4 ميل بحري للزعيم
7. SHK / Scallywag - 67.1 ميل بحري للزعيم
جدول نقاط سباق فولفو للمحيطات بعد الجولة 9
1. فريق سباق دونغفنغ - 60 نقطة
2. مابفري - 59 نقطة
3. فريق برونيل - 57 نقطة
4. فريق AkzoNobel - 48 نقطة
5. فيستاس 11 ساعة ريسينغ - 36 نقطة
6. SHK / Scallywag - 29 نقطة
7. اقلب تايد على بلاستيك - 26 نقطة
** في حالة وجود تعادل على لوحة المتصدرين العامة للسباق في نهاية الأرجل البحرية ، فسيتم استخدام ترتيب In-Port Race Series لكسر التعادل.
جدول نقاط سلسلة سباق فولفو الحالي لسباق المحيط في المنفذ
1. مابفري - 56 نقطة
2. فريق سباق دونغفنغ - 49 نقطة
4. فريق برونيل - 41 نقطة
3. فريق AkzoNobel - 39 نقطة
5. فيستاس 11 ساعة ريسينغ - 26 نقطة
6. صن هونغ كاي / سكاليواج - 21 نقطة
7. اقلب تايد على بلاستيك - 17 نقطة
قصة من موقع volvooceanrace.com
