صانع خارجي كهربائي ePropulsion يعين موزعين جدد في آسيا
شركة أنظمة وخدمات الدفع الكهربائي البحري ePropulsion تتوسع في جميع أنحاء آسيا مع تعيين اثنين من الموزعين الجدد.
الشركة الكورية الجنوبية Badaro Yacht Co، ومقرها في مقاطعة جيونجي دو؛ وMotorium، ومقرها جزيرة فوكيت في تايلاند، ستعمل الآن كموزعين لـ ePropulsionلوحات الدفع الكهربائية الخارجية.
يقول جوزيف يو، مدير شركة بدارو: “نحن سعداء بتعييننا كواحد من هؤلاء ePropulsionالموزعين الجدد. وفي كوريا، تم استخدام المحركات الكهربائية بشكل أساسي لصيد الأسماك في المياه العذبة، ولكن كان هناك تحول إلى الصيد البحري الساحلي في السنوات الأخيرة مع بحث المزيد من العملاء عن المحركات الكهربائية التي توفر بديلاً أكثر استدامة للمحركات الخارجية التقليدية التي تعمل بالبنزين.
هونج كونج ePropulsion باعت أكثر من 12,000 وحدة وحققت نمو المبيعات السنوية بنسبة 150 بالمئة في عام 2021، والتي لا تزال تنمو بوتيرة سريعة ومن المتوقع أن تتضاعف المبيعات مرة أخرى هذا العام.
وقد نمت الشركة، التي تأسست واحتضنت في جامعة هونغ كونغ للعلوم والتكنولوجيا في عام 2012، بسرعة منذ أن أطلقت منتجها الأول في عام 2014، ووسعت شبكة توزيعها من ثلاث دول فقط في عام 2015، إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة. ان يذهب في موعد.
يقول برنارد وونج، مدير المبيعات في Motorium: "نحن متحمسون لأن نكون جزءًا من الحركة العالمية نحو منتجات أكثر اقتصادية واستدامة في الصناعة البحرية. أصبح أصحاب القوارب العامة والمستخدمون في تايلاند أكثر وعيًا بفوائد استخدام المحركات الكهربائية مقابل محركات الاحتراق، وهناك طلب متزايد على المحركات الكهربائية من المستخدمين من القطاع الخاص وضمن المشاريع الحكومية.
داني تاو ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة ePropulsionيقول: "يسعدنا أن نقوم بتوسيع شبكة الموزعين لدينا في جميع أنحاء آسيا خلال فترة مثيرة للغاية بالنسبة لنا ePropulsion وصناعة الترفيه البحري ككل، مع تزايد الاهتمام بالمحركات الخارجية الكهربائية واستيعابها على مستوى العالم. لا يمكننا إلا أن نرى استمرار هذا الاتجاه، ونتوقع أن نرى المزيد والمزيد من أصحاب القوارب يتحولون إلى الألواح الخارجية الكهربائية.
في نوفمبر، ePropulsion أعلنت أنها حصلت على مئات الملايين من الرنمينبي في تمويل سلسلة B+، أي ما يعادل "عشرات الملايين من الدولارات الأمريكية".
بالمقارنة مع اللوحات الخارجية التي تعمل بالبنزين، عادةً ما تكون اللوحات الخارجية ذات الدفع الكهربائي أكثر هدوءًا وأقل صيانة لأنها لا تتطلب سلك تشغيل أو صنبور وقود أو خنق. وبفضل التطورات التكنولوجية في السنوات الأخيرة، أصبحت الآن قادرة على تحقيق سرعات ومدى مماثل لنظيراتها التي تعمل بالبنزين، دون الانبعاثات المرتبطة بها.
