صفقة إعادة تدوير السفن التي انتهى عمرها في اسكتلندا

تلقت إعادة تدوير السفن في نهاية عمرها دفعة مع توقيع صفقة طويلة الأجل في Inverclyde ترى أن حوض Inchgreen Dry Dock العملاق يتم تأجيره كمركز تصدير للإيقاف المسؤول عن أساطيل الشحن العالمية.

ATLAS Decommissioning ومقرها شمال شرق إنجلترا ، والمتخصصة في التخلص من البنية التحتية البحرية في نهاية العمر ، لديها عقود مع خطوط الحاويات "الممتازة" لسفن متعددة يقومون بإزالتها من أسطولهم التجاري الحالي.

تم منح ترخيص إدارة النفايات من قبل وكالة حماية البيئة الاسكتلندية (SEPA) مما يعطي الإذن بالمضي قدمًا في العمل.

يقول مايك وود ، مدير مشروع ATLAS Decommissioning: "إن حوض Inchgreen الجاف ، بالإضافة إلى حجمه ، يتمتع أيضًا بإمكانية الوصول المباشر إلى المياه العميقة جدًا". "بصفتي مرفقًا للعقود المبرمة ، سأذهب إلى حد القول إنه فريد من نوعه في المملكة المتحدة.

"هناك أيضًا جذب للقوى العاملة الماهرة في إنفيركلايد نظرًا لإرثها في بناء السفن. ما نقوم به هنا هو أساسًا بناء السفن بشكل عكسي ويتطلب الكثير من نفس التميز الهندسي والخبرة. "

يقول المستشار ستيفن مكابي ، رئيس مجلس إنفركلايد: "هذه لقطة رائعة في ذراع اقتصاد Inverclyde والتي ستوفر ما يقرب من 100 وظيفة جديدة تتطلب مهارات في المنطقة وتنفس حياة جديدة في أحد الأصول الرئيسية التي هي من الأصول المحلية والوطنية دلالة. من خلال العمل جنبًا إلى جنب مع Peel Ports Clydeport ومن خلال الترحيب بالاستثمارات الداخلية من شركات مثل ATLAS Decommissioning ، لدينا القدرة هنا لجعل Inchgreen مركزًا متميزًا للهندسة البحرية والأنشطة المتعلقة بالبحرية ".

علق مدير Peel Ports Jim McSporran قائلاً: “نحن ملتزمون تمامًا بإعادة حوض Inchgreen Dry Dock ، الذي يعد جوهرة في تاج اسكتلندا ، إلى الاستخدام الصناعي الكامل.

هذا الاستخدام سيولي الاعتبار الكامل لمسائل مهمة مثل الاستدارة والاستدامة ، كما هو الحال مع هذه الصفقة. نحن متحمسون للعمل مع ATLAS Decommissioning ، وهي شركة تتمتع بصلات قوية مع اللاعبين العالميين في صناعة الشحن ".